وزارت حمل و نقل ویتنام به تازگی تصمیم گرفته است طرح سرمایهگذاری برای پروژه توسعه بزرگراه هوشی مین-ترونگ لونگ-مای توآن را به روش BOT با سرمایه کل نزدیک به 40،000 میلیارد دانگ ویتنام تصویب کند.
وزارت حمل و نقل ویتنام به تازگی تصمیم گرفته است طرح سرمایهگذاری برای پروژه توسعه بزرگراه هوشی مین-ترونگ لونگ-مای توآن را به روش BOT با سرمایه کل نزدیک به 40،000 میلیارد دانگ ویتنام تصویب کند.
اطلاعات فوق به تازگی توسط کنسرسیوم سرمایهگذاران پیشنهاد دهنده این پروژه منتشر شده است. طبق تصمیم تصویب سیاست سرمایهگذاری وزارت حمل و نقل، پروژه گسترش بزرگراه شهر هوشی مین - ترونگ لونگ - مای توآن بیش از ۹۶ کیلومتر طول دارد؛ نقطه شروع در تقاطع چو دم، منطقه بین چان، شهر هوشی مین است؛ و نقطه پایان در انتهای شمالی پل مای توآن ۲، منطقه کای به، استان تین گیانگ قرار دارد.
پروژه توسعه بزرگراه هوشی مین-ترونگ لونگ-مای توآن با سرمایهگذاری کلی نزدیک به ۴۰،۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام، تحت مدل BOT (ساخت-بهرهبرداری-انتقال) اجرا میشود. |
از نظر مقیاس، سرعت طراحی بخش شهر هوشی مین - ترونگ لونگ ۱۲۰ کیلومتر در ساعت است که بخش چو دم تا جاده کمربندی ۴ به ۱۲ خط و بخش جاده کمربندی ۴ تا ترونگ لونگ به ۱۰ خط گسترش یافته است؛ بخش ترونگ لونگ - مای توآن دارای سرعت طراحی ۱۰۰ کیلومتر در ساعت است که به ۶ خط گسترش یافته است.
سرمایهگذارانی که این پروژه را پیشنهاد دادهاند، کنسرسیومی متشکل از شرکت سهامی گروه دئو کا ، شرکت سهامی سرمایهگذاری زیرساخت شهر هوشی مین، شرکت سهامی تاسکو، شرکت سرمایهگذاری ساختمانی هوانگ لانگ و شرکت خدمات و سرمایهگذاری CII Limited هستند.
دوره آمادهسازی سرمایهگذاری و اجرای پروژه از سال ۲۰۲۴ تا ۲۰۲۸ است و با استفاده از مدل مشارکت عمومی-خصوصی، بهویژه قرارداد BOT (ساخت-بهرهبرداری-انتقال) انجام خواهد شد.
کل سرمایهگذاری برای این پروژه تقریباً 39800 میلیارد دانگ دانگ است، که شامل موارد زیر میشود: سرمایه سهام تقریباً 5970 میلیارد دانگ دانگ (15٪ از کل سرمایهگذاری)؛ سرمایه قرض گرفته شده و سایر سرمایههای بسیج شده تقریباً 33830 میلیارد دانگ دانگ (85٪)؛ و بدون سرمایه دولتی.
وزیر حمل و نقل به هیئت مدیره مدیریت پروژه شماره ۷ و سرمایه گذار پیشنهاد دهنده پروژه دستور داده است تا با هماهنگی مراجع ذیصلاح، گزارش مطالعات امکان سنجی پروژه را نهایی کرده، آن را مطابق مقررات برای تصویب به مرجع ذیصلاح ارائه دهند و از پیشرفت و کیفیت آن اطمینان حاصل کنند.
اداره بزرگراه ویتنام، اداره راه ویتنام، اداره مدیریت سرمایهگذاری ساخت و ساز و سایر سازمانهای مربوطه وظیفه هماهنگی و پشتیبانی از هیئت مدیریت پروژه ۷ و سرمایهگذار طرح پیشنهادی پروژه را در طول فرآیند اجرا بر عهده دارند و پیشرفت، کیفیت و کارایی را تضمین میکنند.
وزارت حمل و نقل از کمیتههای مردمی شهرهای هوشی مین، لونگ آن و تین جیانگ درخواست کرده است تا در حمایت از سرمایهگذار در پیشنهاد پروژه و هیئت مدیریت پروژه ۷ در بررسی و تهیه گزارش مطالعه امکانسنجی هماهنگی لازم را انجام دهند؛ و در تهیه زمین برای اجرای پروژه، ریاست و هماهنگی با وزارت حمل و نقل و سازمانهای مربوطه را بر عهده داشته باشند.
پیش از این، در ۱۵ فوریه، دفتر دولت سندی را به وزارت حمل و نقل، کمیتههای مردمی شهر هوشی مین، لونگ آن و تین جیانگ ارسال کرده بود که در آن از موافقت نخست وزیر برای اجرای پروژه گسترش بزرگراه شهر هوشی مین - ترونگ لونگ - مای توآن با استفاده از روش مشارکت عمومی-خصوصی (PPP) خبر داده بود. نخست وزیر به وزارت حمل و نقل و وزارتخانهها، بخشها و ادارات مربوطه دستور داد تا این پروژه را فوراً در سه ماهه دوم سال جاری آغاز کنند و از فساد و اتلاف در حین اجرا جلوگیری کنند.
سرمایهگذاری در گسترش بزرگراه شهر هوشی مین - ترونگ لونگ - مای توآن با هدف کاهش تراکم ترافیک، تکمیل شبکه حمل و نقل منطقهای در منطقه اقتصادی کلیدی جنوب و تکمیل تدریجی شبکه بزرگراه در دلتای مکونگ انجام میشود و به رفع نیازهای حمل و نقل از استانهای غربی به منطقه جنوب شرقی و کل کشور کمک میکند.
منبع: https://tienphong.vn/duyet-gan-40000-ty-len-doi-cao-toc-tphcm-trung-luong-my-thuan-post1717700.tpo










