استارشیپ در نهمین پرواز آزمایشی خود شکست خورد. عکس: بلومبرگ . |
فضاپیمای استارشیپ، بزرگترین سیستم موشکی ساخته شده توسط اسپیس ایکس، در طول نهمین پرواز آزمایشی خود که در 28 مه انجام شد، همچنان با مشکلاتی مواجه بود. با وجود پیشرفتهای فراوان در مقایسه با دو پرتاب قبلی، هنوز نتوانست سفر خود را برای ورود مجدد به جو و بازگشت ایمن به زمین تکمیل کند.
طبق گفته اسپیسایکس، مرحله بالایی فضاپیما در حین پرواز دچار نشت سوخت شد و باعث شد که وسیله نقلیه در طول فاز فضایی کنترل خود را از دست بدهد. سپر حرارتی، عنصر کلیدی برای محافظت از فضاپیما در هنگام ورود مجدد، به دلیل وقوع حادثه در اوایل وقت، از کار افتاد. در نتیجه، استارشیپ هنگام ورود مجدد به جو متلاشی شد.
لاشه هواپیما در اقیانوس هند سقوط کرد و هیچ آسیبی به مناطق مسکونی وارد نکرد. با این حال، این حادثه مانع از جمعآوری بیشتر دادههای آزمایش طبق انتظار شد. این یک شکست تأسفبار تلقی میشود، در حالی که اسپیسایکس امیدوار بود این بار به نتایجی دست یابد.
پیشرفت اما نه کامل
قبل از پرتاب، ایلان ماسک، مدیرعامل شرکت، به روزنامهنگار تیم داد گفت که «مهمترین چیز» این پرواز، آزمایش ورود مجدد به جو و محافظت حرارتی بود. با این حال، به دلیل از دست دادن کنترل فضاپیما در طول پرواز، بیشتر این آزمایشها به تعویق افتادند و در پروازهای بعدی انجام خواهند شد.
با وجود شکست نهایی، استارشیپ در مقایسه با آزمایشهای قبلی همچنان پیشرفتهایی داشت. به طور خاص، این فضاپیما مرحلهی قطع موتور رانشگر را به موقع پشت سر گذاشت، نقطهی عطفی که در دو پرواز آخر در ژانویه و مارس به آن دست نیافته بود.
![]() |
استارشیپ هنوز مشکل انفجار هنگام ورود مجدد را برطرف نکرده است. عکس: AFP |
بوستر قابل استفاده مجدد Super Heavy از پرواز قبلی دوباره مورد استفاده قرار گرفت. این تلاش SpaceX برای نشان دادن توانایی نمونه اولیه برای پرواز چندگانه بود. با این حال، وقتی به مرحله فرود شبیهسازی شده در خلیج مکزیک رسید، سیستم سه موتوره مرکزی طبق برنامه عمل نکرد و باعث متلاشی شدن بوستر شد.
اسپیسایکس میگوید که همچنان به بهبود طراحی و رفع مشکلات فنی که در پروازهای قبلی ایجاد شده بود، ادامه میدهد. در دو پرتاب آخر، مرحله بالایی استارشیپ به دلیل مشکلات مختلف، از لرزشهای بیش از حد گرفته تا خرابی موتور، در اواسط پرواز منفجر شد.
با این حال، نکته مشترک این است که هیچ یک از نه پرواز آزمایشی استارشیپ نتوانستهاند کل فرآیند، شامل برخاستن، مدار، ورود مجدد و فرود موفقیتآمیز را به طور کامل انجام دهند. اسپیسایکس با فلسفه «سریع آزمایش کن، سریع اصلاح کن»، شکستها را برای بهبود طراحی در طول زمان میپذیرد. ایلان ماسک تأیید کرد که سه پرواز بعدی با فواصل زمانی بیشتری، تقریباً هر ۳-۴ هفته، انجام خواهند شد.
چشمانداز ایلان ماسک
استارشیپ نه تنها رویای ایلان ماسک است، بلکه وسیله نقلیهای است که ناسا برای ماموریت آرتمیس ۳ برای بازگشت انسان به ماه تا پایان این دهه انتخاب کرده است. قرارداد بین ناسا و اسپیس ایکس میلیاردها دلار ارزش دارد، اما ایلان ماسک علاقه زیادی به آن ندارد.
او در گفتگویی پیش از پرتاب، برنامه آرتمیس را «از نظر عینی ضعیف» توصیف کرد و پیشنهاد داد که بشریت باید سکونت در ماه یا مریخ را هدف قرار دهد.
![]() |
اسپیس ایکس به آرزوی خود برای فرستادن انسان به ماه جامه عمل خواهد پوشاند. عکس: بلومبرگ . |
هدف بلندمدت ایلان ماسک، فرستادن انسان به مریخ است. این میلیاردر امیدوار است تا سال ۲۰۲۶، اسپیسایکس بتواند پنج فضاپیمای بدون سرنشین استارشیپ را به سیاره سرخ پرتاب کند که رباتهای آپتیموس ساخته شده توسط تسلای خودش را حمل میکنند. این طرح بلندپروازانه نیازمند پیشرفتهای زیادی است، از جمله مجموعهای از پرتابهای متوالی و امکان سوختگیری در فضا، چیزی که قبلاً هرگز در تاریخ هوافضا انجام نشده است.
با شکست نهمین پرواز، اسپیس ایکس هنوز کارهای زیادی برای تبدیل استارشیپ به یک وسیله نقلیه کاملاً قابل استفاده مجدد و پایدار دارد. با این حال، به گفته ایلان ماسک، هر پرواز درسهای ارزشمندی برای نزدیکتر شدن به هدف اکتشافات عمیق فضایی به همراه دارد، اگرچه راه پیش رو هنوز ناهموار است.
منبع: https://znews.vn/elon-musk-lai-that-bai-voi-sieu-du-an-post1557037.html
نظر (0)