نزدیک به ۵۳۹۰ میلیارد دانگ ویتنام برای ساخت جاده موازی با جاده کمربندی شماره ۴

ساخت بخش چهارم جاده کمربندی که از مناطق هوآی دوک و دن فونگ ( هانوی ) عبور می‌کند

همزمان با اجرای پیشرفت بزرگراه پروژه جاده کمربندی شماره ۴ - منطقه پایتخت، شهر هانوی در حال سرعت بخشیدن و تلاش برای تکمیل جاده موازی این مهمترین مسیر در سال ۲۰۲۵ است.

در حال حاضر، پروژه جزء ۳ - ساخت بزرگراه - از برنامه عقب مانده است. هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک هانوی اسناد مناقصه را تکمیل کرده و اسناد مناقصه را در اوایل فوریه ۲۰۲۵ صادر کرده است.

کمیته خلق هانوی از واحدهای اجرایی می‌خواهد که مناقصه را در سه ماهه اول سال ۲۰۲۵ تکمیل کنند تا سرمایه‌گذاران را تحت فرم PPP انتخاب کنند و تلاش کنند تا پروژه را در سه ماهه دوم سال ۲۰۲۵ آغاز کنند.

پروژه جاده کمربندی ۴ - منطقه پایتخت، در مجموع نزدیک به ۱۱۳ کیلومتر طول دارد و از ۳ استان و شهر عبور می‌کند، از جمله: هانوی (۵۸ کیلومتر)، هونگ ین (۱۹.۳ کیلومتر)، باک نین (۳۶.۲ کیلومتر).

نقطه شروع این پروژه در تقاطع بزرگراه هانوی- لائو کای و نقطه پایان در تقاطع بزرگراه نوی بای-ها لونگ است. کل سرمایه‌گذاری این پروژه بیش از 85813 میلیارد دونگ ویتنام است که از این میزان، بزرگراه کمربندی 4 تحت مشارکت عمومی-خصوصی با سرمایه‌گذاری 56500 میلیارد دونگ ویتنامی سرمایه‌گذاری شده است.

ساخت این پروژه از اواسط سال ۲۰۲۳ آغاز خواهد شد و تلاش می‌شود جاده موازی طبق مصوبه پروژه در سال ۲۰۲۶ و بزرگراه در سال ۲۰۲۷ تکمیل شود. با این حال، شهر هانوی در تلاش است تا جاده موازی را طبق مصوبه در سه ماهه چهارم سال ۲۰۲۵ تکمیل کند.

پروژه جاده کمربندی ۴ در ۷ پروژه جزئی اجرا می‌شود که به طور مستقل اداره می‌شوند. هانوی ۳ پروژه جزئی شامل جبران خسارت، پشتیبانی، اسکان مجدد؛ ساخت جاده‌های موازی (جاده‌های شهری) در هانوی و سرمایه‌گذاری در ساخت سیستم بزرگراه تحت روش PPP را اجرا می‌کند.

دو استان باقیمانده، هونگ ین و باک نین، هر کدام مسئول دو پروژه جزئی شامل جبران خسارت، پشتیبانی، اسکان مجدد و ساخت جاده‌های موازی (جاده‌های شهری) در استان‌های مربوطه خود هستند.

اخیراً، هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک هانوی با هماهنگی مناطق، پروژه جزء ۱.۱ (پروژه کمربندی ۴ - منطقه پایتخت) را آغاز کرده و تقریباً ۹۹٪ از زمین‌ها را پاکسازی کرده است. همزمان، زیرساخت‌های فنی مناطق اسکان مجدد ۱۳/۱۳ تکمیل شده و مقدمات اسکان مجدد برای ۳۳۷/۸۱۸ خانوار فراهم شده است. مناطق سوک سان، می لین، دن فونگ و هوآی دوک در حال انجام کارهای زیرزمینی و روی زمینی هستند...

پروژه بخش ۲.۱ از ساخت جاده موازی (جاده شهری) اساساً ساخت بستر جاده، خاکریزی و دانه‌بندی سنگ خرد شده را برای بخش‌هایی که نیازی به عملیات پی‌سازی ندارند، تکمیل کرده است.

میزان تولید حدود ۴۳ درصد از ارزش قرارداد است و تلاش می‌شود کل مسیر در سه ماهه چهارم سال ۲۰۲۵ افتتاح شود.

جاده موازی جاده کمربندی شماره ۴، بخشی که از هانوی عبور می‌کند، حدود ۵۸ کیلومتر طول دارد و دارای ۶ خط بزرگراه و جاده‌های خدمات شهری است و عرض سطح جاده آن ۹۰ تا ۱۳۵ متر است.

این مسیر موازی از ۷ منطقه از جمله مناطق سوک سون، می لین، دن فونگ، هوای دوک، ها دونگ، تان اوآی و تونگ تین عبور می‌کند.

این مسیر در مجموع ۵۳۸۸ میلیارد دانگ دانگ سرمایه‌گذاری دارد که از این میزان، ۴۵۲۵ میلیارد دانگ مربوط به هزینه‌های ساخت است.

جاده موازی برای تضمین سرعت ۸۰ کیلومتر در ساعت طراحی شده است. مسیر خارج از سد سونگ فونگ، منطقه دن فونگ برای تضمین سرعت ۶۰ کیلومتر در ساعت طراحی شده است.

هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک هانوی اعلام کرد که در طول تعطیلات سال نو قمری ۲۰۲۵، کارگاه‌های ساختمانی همیشه شیفت‌های کاری خواهند داشت و صرف نظر از تعطیلات و عید تت، شبانه‌روز با روحیه «غلبه بر آفتاب و باران» کار خواهند کرد.

VN (طبق VNA)

منبع: https://baohaiduong.vn/gan-5-390-ty-dong-xay-dung-duong-song-hanh-vanh-dai-4-vung-thu-do-403120.html