عکس تصویرسازی. |
دفتر دولت به تازگی ابلاغیه رسمی شماره ۶۸۹۲/VPCP - CN را به وزیر ساخت و ساز و رئیس کمیته مردمی استان دونگ تاپ صادر کرده است تا دستور معاون نخست وزیر، تران هونگ ها، را در مورد سرمایه گذاری در ساخت بخش دروازه مرزی بزرگراه دین با-کائو لان از بزرگراه هونگ نگو- ترا وین ابلاغ کند.
معاون نخست وزیر به طور خاص با پیشنهاد وزارت عمران و پیشنهاد کمیته مردمی استان دونگ تاپ مبنی بر واگذاری کمیته مردمی استان دونگ تاپ به عنوان مرجع ذیصلاح برای سرمایه گذاری در پروژه ساخت بخش بزرگراه دروازه مرزی دین با - کائو لان متعلق به بزرگراه هونگ نگو - ترا وین موافقت اصولی کرد؛ و وزارت عمران را موظف نمود تا کمیته مردمی استان دونگ تاپ را برای اجرای این پروژه مطابق با مفاد قانون راهنمایی کند.
طبق برنامهریزی شبکه جادهای برای دوره 2021 تا 2030، با چشماندازی تا سال 2050، بزرگراه هونگ نگو ( دونگ تاپ ) - ترا وین (CT.36) یکی از سه بزرگراه افقی در منطقه دلتای مکونگ است که حدود 188 کیلومتر طول، 4 خطه و پیشرفت سرمایهگذاری قبل از سال 2030 دارد.
بزرگراه CT.36 در حال حاضر در حال ساخت بخش کائو لان - آن هو به طول ۲۷.۴۳ کیلومتر است، بخشهای باقیمانده شامل دروازه مرزی دین با - کائو لان به طول حدود ۶۸ کیلومتر و آن هو (تین جیانگ) - ترا وین به طول حدود ۹۰ کیلومتر هنوز سرمایهگذاری نشدهاند.
کمیته مردمی استان دونگ تاپ اعلام کرد که تکمیل بزرگراه مرزی دین با - کائو لان به تکمیل تدریجی شبکه حمل و نقل در منطقه، کوتاه کردن زمان و مسافت حمل و نقل کالا و مسافر از دروازه مرزی بینالمللی دین با به مناطق اقتصادی و بنادر، ایجاد ارتباط با بزرگراه شمال - جنوب غربی، بزرگراه شمال - جنوب شرقی و بزرگراه ملی ۱، ارتقای اثربخشی سرمایهگذاری در ساخت بخش کائو لان - آن هو، ایجاد یک اثر سرریز، خدمت به اهداف توسعه اجتماعی-اقتصادی، دفاع ملی و امنیت کمک خواهد کرد.
نتایج تحقیقات اولیه نشان میدهد که پروژه ساخت بزرگراه مرزی دین با - کائو لان، نقطه شروع خود را در دروازه مرزی بینالمللی دین با، استان دونگ تاپ دارد؛ نقطه پایان آن در تقاطع کائو لان است که به بخش در حال ساخت بزرگراه کائو لان - آن هوو متصل میشود؛ طول مسیر حدود ۶۸ کیلومتر است.
مسیر پروژه در مقیاس یک بزرگراه کلاس ۱۰۰ با سرعت طراحی ۱۰۰ کیلومتر در ساعت، شامل ۴ خط و ۲ خط اضطراری، در نظر گرفته شده است.
بر اساس سرمایه گذاری ساختمانی اعلام شده توسط وزارت ساخت و ساز در آوریل 2025، برآورد اولیه کل سرمایه گذاری این پروژه حدود 21856 میلیارد دونگ ویتنام است که از این میزان سرمایه گذاری ساختمانی حدود 14347 میلیارد دونگ ویتنام؛ هزینه های جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد حدود 4658 میلیارد دونگ ویتنام؛ هزینه های احتمالی حدود 2850 میلیارد دونگ ویتنام است.
دوره پیشنهادی اجرای پروژه، مطابق با پیشرفت سرمایهگذاری طبق برنامهریزی مصوب و امکان ایجاد تعادل در منابع، قبل از سال ۲۰۳۰ است.
وزارت ساخت و ساز توصیه میکند که بر اساس نتایج دقیق تحقیقات، فرمهای سرمایهگذاری مناسب را بر اساس جهتگیری سرمایهگذاری اولویتدار طبق روش سرمایهگذاری مشارکت عمومی-خصوصی (PPP) تجزیه و تحلیل و انتخاب کند.
منبع: https://baodautu.vn/giao-don-vi-chu-quan-dau-tu-cao-toc-cua-khau-dinh-ba---cao-lanh-von-21856-ty-dong-d339619.html
نظر (0)