هانوی قصد دارد طرحی را برای دریافت عوارض برای استفاده از پیاده‌روها ارائه دهد.

به گفته مک دین مین، معاون مدیر اداره ساخت و ساز هانوی ، به دنبال دستورالعمل کمیته دائمی حزب شهر، کمیته مردمی هانوی تصمیمی مبنی بر ایجاد یک تیم تهیه پیش نویس برای طرحی در مورد مدیریت، بهره برداری و استفاده از پیاده روها در سراسر شهر صادر کرده است.

تیم تدوین پیش‌نویس شامل ۳۶ نفر، شامل نمایندگانی از ۱۱ اداره، سازمان و منطقه است. این واحد در حال حاضر در حال تدوین و نهایی کردن طرح مدیریت پیاده‌روها بر اساس سه اصل است.

اولاً، جاده و پیاده‌روها در درجه اول برای اهداف ترافیکی استفاده می‌شوند.

ثانیاً، پیاده‌روها در درجه اول برای عابران پیاده هستند و سیستم‌های زیرساخت شهری در طول مسیر چیده شده‌اند.

سوم، استفاده موقت از بخشی از پیاده‌رو برای اهدافی غیر از ترافیک باید با مجوز یا تأیید مرجع ذیصلاح باشد و تضمین شود که برای هدف صحیح و در محدوده مجاز استفاده می‌شود.

آقای مین اظهار داشت که کل پروژه در حال حاضر در حال تهیه پیش‌نویس است و در حال مشورت با اعضای تیم تهیه پیش‌نویس و همچنین با مناطق و شهرستان‌ها می‌باشد. در آینده نزدیک، تیم تهیه پیش‌نویس به شهر گزارش خواهد داد و اطلاعات خاصی در مورد محتوای پروژه و اصول سازماندهی و مدیریت پیاده‌روها و جاده‌ها ارائه خواهد داد.

رئیس اداره ساخت و ساز هانوی با تأکید بر اینکه این یک موضوع بسیار پیچیده است که نیاز به تحقیقات خاص دارد، اظهار داشت که این پروژه شامل هر خیابان، هر محل و هر منطقه می‌شود، در حالی که هر مکان ویژگی‌ها و مشخصات متفاوتی دارد.

بنابراین، کمیته تدوین، طرح کلی را تدوین و در طول فرآیند تدوین، بر سر اصول کلی توافق خواهد کرد. پس از گزارش به کمیته حزب شهر هانوی و کمیته خلق هانوی و دریافت تأیید از آنها، تیم تدوین، جدول زمانی و پیشرفت خاص برای اجرای این پروژه را محاسبه خواهد کرد.

پیاده‌روهای هانوی به جای فضاهایی برای عابران پیاده، به پارکینگ و دکه‌های غذا تبدیل می‌شوند.

انتظار می‌رود اداره ساخت و ساز، طرح مدیریت و جمع‌آوری عوارض استفاده از پیاده‌رو را در سه ماهه دوم سال جاری به کمیته احزاب شهری ارائه دهد. پس از آن، این فرآیند مستلزم تأیید مقامات مربوطه خواهد بود.

در واقع، چندین منطقه در هانوی برنامه‌های آزمایشی برای اجاره پیاده‌روها در خیابان‌هایی با زیرساخت‌های کافی پیشنهاد داده‌اند. به طور خاص، منطقه هوان کیم یک برنامه آزمایشی فاز اول را پیشنهاد داده است که فضای تجاری را در 10 خیابان با 36 مکان اجاره می‌دهد.

طبق این پیشنهاد، مساحتی که برای اجاره موقت در نظر گرفته شده است، ۲ متر از جلوی ساختمان امتداد دارد و فقط برای مالک ملک رو به خیابان در آن مکان و برای اهداف تجاری در دسترس است. مدت اجاره تمام روزهای هفته است.

با این حال، این پیشنهاد از سوی این منطقه هنوز توسط شهر تصویب نشده است. در عوض، هانوی به وزارت ساخت و ساز مأموریت داده است تا مستقیماً یک طرح مدیریت پیاده‌رو را تدوین کند که به طور یکسان در تمام مناطق مرکزی شهر اعمال شود.

پیش از این، در سال ۲۰۲۱، منطقه هوان کیم اجاره پیاده‌روها را برای اهداف تجاری در چهار مکان، عمدتاً برای نمایش و تبلیغ محصولاتی مانند قهوه، نوشیدنی و فست فود، به صورت آزمایشی اجرا کرد. این مکان‌ها شامل موارد زیر بودند: ۹۴ خیابان لی تونگ کیه، ۳۰ خیابان لی تونگ کیه، ۱۱ خیابان لو فونگ هیو، و ۱۵ خیابان نگو ​​کوئین.

این مکان‌ها همگی هتل‌ها و رستوران‌های بزرگی با ویترین‌های عریض و جادار هستند و پیاده‌روها فضای کافی برای کسب‌وکار و نمایش محصولات فراهم می‌کنند و در عین حال فضایی برای عابران پیاده نیز فراهم می‌کنند.

با وجود موفقیت در جمع‌آوری عوارض پیاده‌رو در چهار مکان ذکر شده، رهبران منطقه هوان کیم اذعان کردند که این یک مدل کلی برای اعمال در بسیاری از خیابان‌ها نیست، زیرا اکثر خیابان‌ها پیاده‌روهای باریکی دارند و نیاز به برنامه‌ریزی دقیق برای اطمینان از استفاده بهینه از فضا دارند .

منبع: https://www.nguoiduatin.vn/ha-noi-len-lo-trinh-thu-phi-via-he-a646431.html