صنعت هوانوردی جهان رکورد جدیدی در تعداد مسافران ثبت کرد

مسافران در فرودگاه تان سون نهات، شهر هوشی مین در اواخر آوریل

طبق اطلاعات منتشر شده توسط انجمن بین‌المللی حمل و نقل هوایی (یاتا) در تاریخ ۳ ژوئن، انتظار می‌رود خطوط هوایی امسال به سود خالص ۳۰ میلیارد دلار دست یابند که نسبت به تخمین قبلی ۲۵.۷ میلیارد دلار افزایش یافته است.

با این حال، کل هزینه‌ها نیز با افزایش ۹.۴ درصدی به ۹۳۶ میلیارد دلار رسید که رکورد جدیدی محسوب می‌شود. بسیاری از شرکت‌های سوخت فسیلی نیز تحت فشار هستند تا سهم خود را در مبارزه با تغییرات اقلیمی ایفا کنند و به سمت تعهدی برای دستیابی به انتشار خالص کربن صفر تا سال ۲۰۵۰ حرکت کنند.

ویلی والش، مدیرکل یاتا، در سخنرانی خود در نشست سالانه این صنعت در دبی در همان روز، گفت که سود خالص پیش‌بینی‌شده ۳۰ میلیارد دلاری در سال جاری «با توجه به خسارات سنگین ناشی از بیماری همه‌گیر، یک دستاورد فوق‌العاده است».

کووید-۱۹ صنعت هوانوردی را با بحران مواجه کرده، ناوگان آن را زمین‌گیر کرده و هزاران شغل را از بین برده است، به طوری که در سه سال ۲۰۲۰ تا ۲۰۲۲، ۱۸۳ میلیارد دلار ضرر به بار آمده است.

با وجود پیش‌بینی بهبود بی‌سابقه در سال جاری، صنعت هواپیمایی جهانی هنوز با مشکلات زیادی روبرو است. سود افزایش یافته اما هزینه‌ها نیز در بالاترین حد خود قرار دارند. حاشیه سود خالص تنها ۳.۱ درصد است که معادل سود بیش از ۶ دلار به ازای هر مسافر توسط خطوط هوایی و کمی بالاتر از ۳ درصد در سال ۲۰۲۳ است.

والش گفت: «کسب تنها ۶.۱۴ دلار از هر مشتری نشان می‌دهد که حاشیه سود ما چقدر کم است» و افزود که این مبلغ «تقریباً معادل یک فنجان قهوه در برخی از نقاط جهان است».

خطوط هوایی همچنین به دلیل کمبود قطعات یدکی و نیروی کار و همچنین چالش‌های مرتبط با تغییرات اقلیمی مانند باندهای فرودگاهی آب گرفته و آتش‌سوزی‌های جنگلی، با افزایش هزینه‌ها روبرو هستند.

در ماه آوریل، شلوغ‌ترین فرودگاه جهان، دبی، در امارات متحده عربی، به دلیل سیل شدید مجبور به تعطیلی شد و بیش از ۲۰۰۰ پرواز را تحت تأثیر قرار داد. به گفته هواشناسان ، بارندگی شدید در صحرای امارات متحده عربی می‌تواند با گرمایش جهانی تشدید شود.

مردی در دبی، امارات متحده عربی، در ۱۷ آوریل، در حالی که برج خلیفه در پس‌زمینه دیده می‌شود، از میان سیلاب عبور می‌کند.

حمل و نقل هوایی تقریباً ۳ درصد از انتشار دی اکسید کربن جهانی را تشکیل می‌دهد، سطحی که "خطرناک" تلقی می‌شود زیرا تنها به بخش کوچکی از جمعیت جهان خدمات ارائه می‌دهد.

یاتا در تاریخ ۲ ژوئن اعلام کرد که تولید سوخت پایدار هوانوردی (SAF)، مشتق شده از منابع تجدیدپذیر، در سال ۲۰۲۴ سه برابر شده و به ۱.۹ میلیارد لیتر یا ۱.۵ میلیون تن خواهد رسید . اما SAF تنها ۰.۵۳ درصد از تقاضای سوخت این صنعت را در سال جاری تشکیل می‌دهد.

VN (طبق VnExpress)

منبع: https://baohaiduong.vn/hang-khong-the-gioi-dat-luong-khach-ky-luc-383689.html