بیش از ۶۵۰ کیلومتر بزرگراه شمالی

TPO – با وجود درخواست دولت و وزارت حمل و نقل برای تکمیل اقلام ضروری جهت خدمت رسانی به مردم در فصل اوج ترافیک پایان سال، بیش از ۶۵۰ کیلومتر از بزرگراه‌هایی که بیش از یک سال است برای تردد باز هستند، هنوز فاقد جایگاه‌های استراحت و سوخت‌گیری استاندارد هستند.

وضعیت فعلی بزرگراه

بزرگراه‌های مای سون - بزرگراه ملی ۴۵ و نگی سون - دین چائو، دو مورد از ۱۱ پروژه بزرگراهی در دوره ۲۰۱۷-۲۰۲۱ (فاز ۱) هستند که در سال ۲۰۲۳ افتتاح شدند. این بزرگراه‌ها بیشترین حجم ترافیک را دارند و زمین برای ساخت استراحتگاه‌ها تا حد زیادی توسط استان‌های تان هوآ و نگی آن پاکسازی شده است، اما در حال حاضر، استراحتگاه‌ها و ایستگاه‌های سوخت‌گیری مورد نیاز هنوز وجود ندارند.

منطقه استراحتگاه در بزرگراه نگی سون - دین چائو حصارکشی شده است، اما هیچ ساختمان استراحتگاه یا پمپ بنزینی که الزامات استاندارد را برآورده کند، ساخته نشده است.

آخر هفته گذشته، خبرنگار روزنامه تین فونگ هنگام بازدید از محل پروژه استراحتگاه که توسط مقامات محلی پاکسازی شده بود، مشاهده کرد که بیشتر منطقه همچنان یک قطعه زمین خالی است که با حصار احاطه شده است. در گوشه‌ای از این محل، سرپناه‌های موقت و توالت‌های سیار وجود دارد که توسط پیمانکار پروژه بزرگراه برای ایجاد یک استراحتگاه موقت برای مردم و وسایل نقلیه در حال تردد در بزرگراه ساخته شده است. کل محل پروژه، که چندین هکتار را در بر می‌گیرد، هنوز توسط سرمایه‌گذار با استراحتگاه و پمپ بنزین مورد نیاز توسعه نیافته است.

در محل پروژه استراحتگاه در کمون دونگ هوا، ناحیه دونگ سون، استان تان هوآ، بخشی از پروژه بزرگراه ملی مای سون - بزرگراه ۴۵، خبرنگاران مشاهده کردند که زمینی که توسط استان تان هوآ در دو طرف جاده، به عرض تقریبی ۳ هکتار، پاکسازی شده است، در حال حاضر فقط دارای سرپناه‌های موقت و توالت‌های سیار است. به دلیل فضای محدود پارکینگ در سرپناه‌های موقت، فقط ۱۰ تا ۲۰ خودروی سواری می‌توانند پارک کنند و فقط چند کامیون کانتینری می‌توانند در آن جای بگیرند، بنابراین تعداد وسایل نقلیه ورودی و خروجی به شدت محدود است.

آخر هفته گذشته، در یک مقطع، این توقفگاه موقت، تا هفت کامیون کانتینری داشت که رانندگان برای نوشیدن آب و استفاده از سرویس بهداشتی توقف می‌کردند، در نتیجه پارکینگ کاملاً پر شد و جایی برای وسایل نقلیه دیگر باقی نماند.

در خصوص محل پروژه استراحتگاه بزرگراه نگی سون - دین چائو در کمون دین هان، شهرستان دین چائو، استان نگی آن، این محل که تقریباً ۳ هکتار از هر طرف وسعت دارد، در حال حاضر خالی است. بخش کوچکی از آن شامل سرپناه‌های موقت و توالت‌های سیار است که مدت‌ها پیش توسط واحد مجری پروژه ساخته شده است.

توقفگاه بزرگراه همچنان به مهلت تعیین شده خود عمل نمی‌کند.

در ۱۴ ژانویه، در مصاحبه‌ای با روزنامه تین فونگ، رهبران شرکت سهامی بهره‌برداری و نگهداری بزرگراه ویتنام (VEC O&M) - واحدی که بخش بزرگراه شمال-جنوب از مای سون (نین بین) تا دین چائو (نگه آن) را مدیریت و بهره‌برداری می‌کند - تأیید کردند که بزرگراه شمال-جنوب که به تازگی فاز ۱ آن از نین بین تا نگه آن (به طول ۱۵۰ کیلومتر) تکمیل شده است، هنوز دارای استراحتگاه‌ها و ایستگاه‌های سوخت‌گیری مطابق با مشخصات استاندارد نیست.

استراحتگاه‌های کوچک و تنگ در امتداد بزرگراه‌های شمال-جنوب با ازدحام ترافیک مواجه هستند.

طبق این طرح، فاز اول ۱۱ پروژه بزرگراه شمال-جنوب که از استان‌های نین بین، تان هوا، نگ آن، ها تین، خان هوا، نین توآن، بین توآن و دونگ نای عبور می‌کند و در مجموع بیش از ۶۵۰ کیلومتر طول دارد، دارای ۱۰ ایستگاه استراحت و سوخت‌گیری برای خدمت‌رسانی به مردم و وسایل نقلیه در حال تردد در این بزرگراه خواهد بود. با این حال، در زمان افتتاح (۲۰۲۳)، سرمایه‌گذاران ۱۱ پروژه (هیئت‌های مدیریت پروژه، وزارت حمل و نقل) تنها بخش جاده‌ای با عرض ۲ خط را تکمیل کرده بودند و فاقد خطوط اضطراری و ایستگاه‌های استراحت و سوخت‌گیری بودند.

برای اطمینان از ثبات و به حداقل رساندن خطرات مرتبط با سفرهای طولانی در بزرگراه‌های بدون استراحتگاه، در سال‌های 2023-2024، دولت و وزارت حمل و نقل بارها از واحدهای مربوطه درخواست کردند تا اجرای پروژه‌های استراحتگاه را که زمین برای آنها از قبل برنامه‌ریزی شده بود، تسریع کنند. با دستورالعمل‌های صادر شده در اواسط سال 2024، وزارت حمل و نقل ملزم کرد که قبل از سال نو قمری سال مار، استراحتگاه‌ها در پروژه‌هایی که سرمایه‌گذاران از قبل تأمین شده‌اند، باید امکانات اولیه مانند مناطق استراحت و پمپ بنزین‌ها را تکمیل کنند.

با این حال، طبق مشاهدات خبرنگاران تین فونگ در روزهای اخیر، هشت پروژه توقفگاه در بزرگراه‌ها که قبلاً سرمایه‌گذاران خود را انتخاب کرده‌اند، از جمله مای سون - بزرگراه ملی ۴۵، نگی سون - دین چائو، دین چائو - بای وت و کام لام - وین هائو، هنوز اجرا نشده‌اند.

نماینده‌ای از اداره بزرگراه‌ها (وزارت حمل و نقل) - واحد مسئول انتخاب سرمایه‌گذاران برای اجرای پروژه‌های استراحتگاه‌های موقت - در این مورد اظهار داشت که پیشرفت فعلی سرمایه‌گذاران به دلیل تأخیر در دریافت زمین از مقامات محلی، از برنامه عقب مانده است و این امر مانع اجرای پروژه‌های استراحتگاه‌ها می‌شود. این اداره در حال حاضر از برندگان مناقصه می‌خواهد که زمین و زیرساخت‌های لازم برای استراحتگاه‌های موقت و پناهگاه‌ها را در اختیار بگیرند تا بتوانند آنها را به طور مناسب سازماندهی و چیدمان کنند.

تیم خبرنگاران

منبع: https://tienphong.vn/hon-650-km-cao-toc-bac-nam-van-trang-tram-dung-nghi-post1709484.tpo