تیم مهندسی ویتنام در ابیی (آفریقا) به سرعت در حال تکمیل کارهای مربوط به جشن چهل و نهمین سالگرد روز اتحاد ملی (30 آوریل 1975 - 30 آوریل 2024) و هفتادمین سالگرد پیروزی دین بین فو (7 مه 1954 - 7 مه 2024) است.
اخیراً، تیم مهندسی ویتنام از هیئت بازرسی مأموریت UNISFA به رهبری آقای رابرت کرکوود، رئیس پشتیبانی مأموریت، برای بازدید و بررسی تمام وظایفی که این تیم انجام میدهد، استقبال کرد.
او از نتایج به دست آمده، به ویژه ساخت پادگان هوشمند بزرگراه، پایگاه تیم مهندسی ویتنام در ابیی، بسیار قدردانی کرد.

از زمان ورود به این مأموریت، ویتنام در تغییر کامل ظاهر این پایگاه نقش داشته و بزرگراه را به یکی از پروژههای کلیدی سازمان ملل متحد تبدیل کرده است، پروژهای که کاملاً توسط یک واحد مهندسی نظامی ساخته شده است.
انتظار میرود پروژه پادگان بزرگراه در ۷ مه، هفتادمین سالگرد پیروزی دین بین فو، تحویل داده شود. مراسم تحویل پایگاه بزرگراه توسط تیم به عنوان عملیترین و افتخارآمیزترین دستاورد، نشانهای از نیروی "کلاه آبی" ویتنامی در منطقه ابیی، در نظر گرفته میشود.
در کنار آن، سپاه مهندسی ویتنام به طور فوری در حال تکمیل پروژههای خارج از پایگاه است، مانند: ساخت یک سربازخانه دائمی در رومامیر؛ ساخت یک سربازخانه هوشمند در پایگاه آنتونی برای گردان پیاده نظام غنا؛ نوسازی و تجدید فرودگاه دو منظوره نظامی-غیرنظامی در آگوک...

به طور خاص، نوسازی و بازسازی فرودگاه آگوک یکی از وظایف کلیدی این مأموریت محسوب میشود. فرودگاه آگوک در فاصله بیش از ۴۰ کیلومتری از مقر مأموریت، در بخش جنوبی، نزدیک به مرز سودان جنوبی واقع شده است - منطقهای بسیار پیچیده از نظر امنیتی و سیاسی .
به محض دریافت این ماموریت، تیم مهندسی ویتنام اهمیت این پروژه را تشخیص داد، زیرا: این یک فرودگاه نظامی و غیرنظامی است که توسط سازمان ملل متحد برای اهداف حمل و نقل هوایی مهم مورد استفاده قرار گرفته است.
سرگرد نگوین دین ویت، رئیس تیم ساخت و ساز (تیم مهندسی)، گفت که به دلیل فرسودگی شدید، فرودگاه مدت زیادی مورد استفاده قرار نگرفته بود. پس از دریافت آن، تیم بررسی و ارزیابی اولیه را انجام داد. به دلیل شرایط زمین و آب و هوا، سطح فرودگاه فرسوده شده بود؛ جاده دسترسی تقریباً ۱ متر عمق داشت که حرکت را دشوار میکرد؛ سیستم فاضلاب و زهکشی ناکارآمد بود.
تنها در عرض ۳ روز، با مشارکت مستقیم ۹ سرباز در ساخت و ساز، بیش از ۹۰۰۰ متر مربع باند فرودگاه و سیستم زهکشی تکمیل شد.

سرگرد ویت گفت: «بزرگترین مشکل در انجام مأموریت، مسافت طولانی، کیفیت پایین جاده و ریسک بالای امنیت و ایمنی است. اگرچه آژانسهای مأموریت زمان مشخصی را تعیین نکرده بودند، اما این واحد سعی کرد بدون توقف کار کند تا ایمنترین و سریعترین پروازها را تضمین کند.»
علاوه بر وظایف حرفهای، تیم مهندسی ویتنامی با نیکوکاران محلی نیز برای سازماندهی فعالیتهای خیریه هماهنگی میکند و سهم کوچکی در بهبود زندگی مردم ابیی دارد.
سرگرد نگوین مائو وو، کمیسر سیاسی تیم مهندسی، اطلاع داد که تمام فعالیتهای داوطلبانه توسط افسران و کارکنان تیم مهندسی با مشتاقانهترین روحیه رقابتی و بالاترین عزم برای پاسخگویی به کمپین تقلید «با پیروی از سربازان دین بین - به پیش برای کسب جایزه سوم» برای جشن گرفتن اعیاد بزرگ کشور و ملت انجام شد.
ابیی منطقهای مورد مناقشه بین سودان و سودان جنوبی است. در سال ۲۰۱۱، دو کشور توافقنامهای را امضا کردند که در آن متعهد شدند نیروهای خود را از منطقه غیرنظامی ابیی خارج کرده و سازوکاری مشترک برای حل این مسئله ایجاد کنند. با این حال، تاکنون دو کشور پیشرفت قابل توجهی نداشتهاند. نیروی کمکی سازمان ملل متحد برای سازمان ملل (UNISFA) در سال ۲۰۱۱ و بر اساس قطعنامه ۱۹۹۰ شورای امنیت سازمان ملل متحد با هدف حفاظت از غیرنظامیان و ترویج غیرنظامیسازی در ابیی تأسیس شد. تیم مهندسی دوم ۲۰۳ عضو دارد که ۱۹ نفر از آنها زن هستند. این تیم از آگوست ۲۰۲۳ برای یک ماموریت بینالمللی به ابیی اعزام خواهد شد. تا به امروز، ویتنام ۷۹۹ افسر و سرباز از نیروهای ارتش و پلیس را برای استقرار انفرادی و واحدی در سه مأموریت و مقر سازمان ملل متحد اعزام کرده است. سال ۲۰۲۴ دهمین سالگرد اعزام نیرو از ویتنام برای شرکت در ماموریت صلحبانی سازمان ملل متحد است. |
کیسههای هدیه با «پرچم قرمز با ستاره زرد» از پزشکان کلاه آبی ویتنامی به کودکان آفریقایی
مهندسان ویتنامی برای غلبه بر گرمای ۴۰ درجه، سربازخانههایی برای گردان پیاده نظام غنا میسازند
تیم مهندسی ویتنام، پادگانهای هوشمند در آفریقا میسازد
منبع: https://vietnamnet.vn/huong-ve-dien-bien-cong-binh-viet-nam-tai-chau-phi-tao-dau-an-tu-hao-nhat-2275976.html






نظر (0)