پروژه ارتقاء بزرگراه ملی ۴۶ به کندی پیش می‌رود.

TPO - پروژه نوسازی و گسترش بزرگراه ملی ۴۶، بخش وین-نام دان، استان نگ آن، با سرمایه‌گذاری کل ۵۰۰ میلیارد دونگ، در حال حاضر در دست ساخت است و "منتظر" آزادسازی زمین است.

پروژه نوسازی و گسترش بزرگراه ملی ۴۶، بخش وین - نام دان، در حالی که منتظر آزادسازی زمین است، در حال ساخت است.

پروژه نوسازی و گسترش بزرگراه ملی ۴۶، بخش وین - نام دان (استان نگه آن)، در مجموع بیش از ۱۰ کیلومتر طول دارد. این پروژه با استانداردهای یک جاده کلاس III در یک منطقه مسطح، شامل ۴ خط، عرض جاده ۲۱.۵ متر و سرعت طراحی ۸۰ کیلومتر در ساعت در حال توسعه است. این پروژه با استفاده از بودجه دولت مرکزی، ۵۰۰ میلیارد دونگ ویتنامی سرمایه‌گذاری دارد. وزارت ساخت و ساز، هیئت مدیریت پروژه ۸۵ را به عنوان نماینده سرمایه‌گذار منصوب کرده است. انتظار می‌رود این پروژه تا ۳۱ دسامبر امسال تکمیل شود.

پروژه توسعه بزرگراه ملی ۴۶، به عنوان یک مسیر حمل و نقل حیاتی که شهر وین را به منطقه نام دان متصل می‌کند، نه تنها برای توسعه زیرساخت‌ها اهمیت دارد، بلکه توسعه اجتماعی -اقتصادی منطقه را نیز ارتقا می‌دهد. با این حال، پیشرفت اجرای این پروژه با موانع بسیاری روبرو است.

بر اساس مشاهدات خبرنگار ما، پس از ماه ها از آغاز عملیات ساخت و ساز، این پروژه در حال حاضر به دلیل کمبود زمین موجود، با کندی پیش می رود.

نماینده پیمانکار اظهار داشت که آنها مجبور بودند همزمان با «انتظار» پاکسازی زمین، ساخت و ساز را انجام دهند. برای مناطقی که زمین تحویل داده شده است، این واحد 10 تیم ساختمانی را برای کار بر روی جاده و پل مستقر کرده است. با توجه به حجم بالای افراد و وسایل نقلیه در مسیر، این واحد همچنین بر اهمیت تضمین ایمنی ترافیک در حین ساخت و ساز تأکید کرده است.

طبق گزارشی از منطقه نام دان، این پروژه تاکنون طرح‌های جبران خسارت و پاکسازی زمین را تصویب کرده، غرامت پرداخت کرده و زمین را برای ۶ کیلومتر از ۱۰.۷ کیلومتر پاکسازی کرده و به ۵۶٪ رسانده است. بخش ۴.۷ کیلومتری باقی‌مانده از زمین‌های مسکونی و زمین‌های باغی متصل به زمین‌های مسکونی متعلق به ۵۴۲ خانوار عبور می‌کند. فراتر از زمین‌های کشاورزی ، خانوارهای آسیب‌دیده در حال حاضر در دو طرف بزرگراه ملی ۴۶ زندگی و تجارت می‌کنند، بنابراین پاکسازی زمین، تملک و اسکان مجدد زمان‌بر است. علاوه بر این، تغییرات در قانون زمین منجر به تغییر در سیاست‌ها شده است. علاوه بر این، این پروژه با موانع متعددی در رابطه با جبران خسارت و پشتیبانی از زمین‌های باغ و برکه؛ جبران تفاوت قیمت زمین مسکونی و قیمت زمین باغ؛... مواجه است.

این پروژه عمدتاً شامل واگذاری زمین‌های کشاورزی برای ساخت و ساز بوده است. طولانی شدن ساخت و ساز به طور قابل توجهی بر جابجایی ساکنان محلی تأثیر می‌گذارد.

در یازدهم ژوئن، کمیته مردمی استان نگ آن جلسه‌ای را برای تسریع پیشرفت و حل مشکلات و موانع پروژه نوسازی و توسعه بزرگراه ملی ۴۶، بخش وین - نام دان برگزار کرد. آقای هوانگ فو هین، نایب رئیس کمیته مردمی استان نگ آن، از واحدهای مربوطه درخواست کرد تا با کمیته مردمی منطقه نام دان هماهنگی کنند تا بر تکمیل فرآیند موجودی و شمارش تمرکز کنند؛ روند تهیه اسناد غرامت برای خانوارهایی که زمین‌های مسکونی و باغ‌های آنها تحت تأثیر قرار نگرفته است را تسریع کنند؛ واحدهای مدیریتی پروژه‌های زیرساخت فنی را به انجام جابجایی طبق مقررات ترغیب و هدایت کنند؛ و ساخت منطقه اسکان مجدد و تخصیص کامل زمین به خانوارها را تسریع بخشند.

پیش از این، در تاریخ ۲۸ مه، کمیته مردمی استان نگ آن نیز دستورالعملی صادر کرده بود تا بر تسریع در کار جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد برای پروژه نوسازی و گسترش بزرگراه ملی ۴۶، بخش وین - نام دان، تأکید کند. بر این اساس، اولویت به تکمیل کار نقشه برداری و شمارش، تأیید طرح جبران خسارت و تحویل زمین به واحد ساختمانی برای اجرای پروژه قبل از ۳۰ ژوئن داده شد. در عکس، آقای هوانگ فو هین، نایب رئیس کمیته مردمی استان نگ آن، در مورد پیشرفت پروژه نوسازی و گسترش بزرگراه ملی ۴۶، بخش وین - نام دان، به معاون وزیر نگوین تونگ وان و هیئت نمایندگی وزارت ساخت و ساز گزارش می‌دهد.

پنجشنبه هین

منبع: https://tienphong.vn/i-ach-du-an-len-doi-quoc-lo-46-post1752276.tpo