این پروژه بیش از ۱.۴ کیلومتر طول دارد (شامل ۱ مسیر اصلی و ۳ مسیر فرعی)، نقطه شروع آن با خیابان تران دانگ نین و نقطه پایان آن با خیابان هوانگ ون تای تقاطع دارد. سرمایهگذاری کل این پروژه ۱۴.۹ میلیارد دونگ ویتنامی است که از محل بودجه محلی و با مشارکت کمیته مردمی شهر دین بین فو به عنوان سرمایهگذار انجام میشود؛ شرکت سرمایهگذاری و ساخت و ساز وین فوک لیمیتد - شرکت توات تونگ نگوین لیمیتد، سازنده آن خواهد بود؛ زمان اجرا و تکمیل پروژه ۲۰۲۲-۲۰۲۳ است.
ساخت و ساز در آگوست 2023 آغاز شد، اما این پروژه هنوز ناتمام مانده است و به طور قابل توجهی بر زندگی افرادی که در امتداد این مسیر زندگی میکنند تأثیر میگذارد. دلیل این امر این است که در طول فرآیند ساخت و ساز، مشخص شد که برخی از اقلام از کیفیت پایینی برخوردار هستند و به طور همزمان سرمایهگذاری نشدهاند و منجر به مشکلاتی در فرآیند بهرهبرداری و استفاده شدهاند، مانند: سیستم زهکشی در امتداد دو طرف پیادهرو که برای لایروبی، گچکاری مجدد و تعویض پنلهای آسیبدیده طراحی شده بود، اما به دلیل سرمایهگذاری و ساخت مدتها پیش، آسیب دیده و الزامات را برآورده نمیکند؛ سیستم زهکشی فاضلاب سطح II سرمایهگذاری نشده و به خانوارها متصل نشده است؛ سطح جاده تخریب شده است، چالههای زیادی ظاهر شده است... بنابراین، پیمانکار مجبور شد ساخت و ساز را به طور موقت متوقف کند تا سرمایهگذار بررسی کند و درخواست اصلاح پروژه را بدهد.
آقای تونگ ون ترونگ، معاون مدیر هیئت مدیریت پروژه شهر دین بین فو، گفت: در 10 نوامبر 2023، کمیته مردمی استان سندی را صادر کرد که در آن با سیاست تعدیل و تکمیل پروژه موافقت شده بود. پس از تعدیل، پروژه یک سیستم زهکشی جدید در امتداد محور جاده، به طول کلی 1.3 کیلومتر، احداث خواهد کرد؛ یک سیستم جمعآوری فاضلاب (اتصال) خانوارها (شبکه سطح 2) برای اتصال به منهول زهکشی فاضلاب فعلی اضافه خواهد شد. همزمان، بتن آسفالت اضافه خواهد شد، جاده اصلی از 6.9 متر به 7.5 متر طبق برنامهریزی دقیق گسترش مییابد؛ علائم و نشانههای جاده طراحی میشوند. بلافاصله پس از توافق استان در مورد تعدیل، شهر سندی را به اداره برنامهریزی و سرمایهگذاری ارائه کرد و درخواست ارزیابی و تعدیل سیاست سرمایهگذاری پروژه را داد. بر این اساس، دوره اجرا 2022 تا 2024 است؛ کل سرمایهگذاری 35 میلیارد دونگ است.
با این حال، تاکنون هیچ تصمیمی مبنی بر تأیید تعدیل سیاست سرمایهگذاری اتخاذ نشده است که بر پیشرفت ساخت پروژه تأثیر بگذارد. بنابراین، واحد ساخت و ساز در حال حاضر فقط موارد مصوب را طبق تصمیم اولیه تصویب و سیاست تعدیل کمیته مردمی استان اجرا میکند. تأخیر در ساخت و تکمیل، زندگی مردم، به ویژه خانوارهایی که در این مسیر مشغول تجارت و کسب و کار هستند را به شدت تحت تأثیر قرار داده است. در عین حال، بر ایمنی و نظم ترافیک، آلودگی محیط زیست و زیبایی شهری تأثیر میگذارد، به ویژه در زمان آینده که فعالیتهایی برای جشن هفتادمین سالگرد پیروزی دین بین فو برگزار میشود و انتظار میرود تعداد گردشگران افزایش یابد.
خانم نگوین تی وین، صاحب رستورانی در این جاده، گفت: ساخت این پروژه به دلیل گرد و غبار زیاد در حین ساخت و ساز، تعداد مشتریان را نسبت به قبل از ساخت و ساز کاهش داده است، به علاوه حفر فاضلاب و پیادهروها باعث هرج و مرج شده و فضای پارکینگ وجود ندارد. ما قویاً از بهسازی و تعمیر جاده و پیادهروها حمایت میکنیم، اما روند ساخت و ساز باید تدابیری برای تضمین ایمنی ترافیک، تضمین محیط زیست و سرعت بخشیدن به پیشرفت داشته باشد.
تاکنون، پیشرفت پروژه به حدود ۴۰٪ از حجم ساختوساز رسیده است؛ که در آن، مواردی مانند: سنگفرش پیادهرو، کانالهای زهکشی، سیستم فاضلاب، سیستم کابل ارتباطی، روشنایی... به فوریت در حال اجرا هستند. برای جلوگیری از تأثیر زیاد بر زندگی مردم، فعالیتهای تجاری، بازرگانی و همچنین فعالیتهای مربوط به هفتادمین سالگرد پیروزی دین بین فو، پیمانکاران تلاش میکنند تا اساساً تعدادی از موارد ضروری مانند پیادهروها و فاضلابها را تا ۲۰ آوریل ۲۰۲۴ تکمیل کنند.
علاوه بر عدم تصویب تصمیمی برای اصلاح پروژه، مشکلاتی نیز در جابجایی درختان در طول مسیر، به ویژه بخشی که از خانه کودک استان عبور میکند، وجود دارد که زمان زیادی میبرد و نیاز به نظرات ادارات، شعب و واحدهای مربوطه دارد. در طول فرآیند اجرای سیستم زهکشی، برخی از خانوارها موافق نبودند و اظهار داشتند که این پروژه به زمین خانواده آنها تجاوز کرده است. بنابراین، برای تثبیت زندگی مردم، تضمین ایمنی ترافیک و ارائه خدمات به مناسبت هفتادمین سالگرد پیروزی دین بین فو، سازمانها و واحدهای مربوطه باید فوراً مشکلات را برطرف کرده و پیشرفت ساخت پروژه را تسریع کنند.
منبع
نظر (0)