پیشنهاد «مدیون» کردن مردم
پروژه جاده کمربندی شماره ۴ از طریق منطقه Thanh Oai به طول ۷.۹ کیلومتر در ۶ بخش، با مساحت کل ۸۶.۹۴ هکتار، شامل ۱۶۷۰ خانوار، فرد و سازمان، در حال انجام است. از این تعداد، ۷۳.۹۶ هکتار زمین کشاورزی ؛ ۰.۶ هکتار زمین مسکونی؛ ۱۰.۲۳ هکتار زمین غیرکشاورزی؛ ۲.۱۵ هکتار زمین گورستان با ۵۰۳ قبر است. مساحت زمین واگذار شده ۸۴.۲۱ هکتار است.
آقای نگوین کونگ کوانگ، مدیر مرکز توسعه صندوق زمین منطقه تان اوای، در گفتگو با دن ویت گفت که دو مشکل بزرگ که این منطقه با آن مواجه است، قیمتهای اسکان مجدد بین افراد در حال خروج و ورود و قیمت زمینهای غیرکشاورزی (زمینهای باغی) است که تفاوت زیادی دارند.
پروژه جاده کمربندی شماره ۴ که از منطقه تان اوآی عبور میکند، ۷.۹ کیلومتر طول دارد.
آقای کوانگ توضیح داد: از آنجا که زمین غرامت در موقعیت نامطلوبی قرار دارد، با زیرساختهای ضعیف و جادههای کوچک با مقطع عرضی ۱-۲ متر، بخش قیمت غرامت را در کمون کو خه ۲۹.۵ میلیون دونگ ویتنامی در هر متر مربع و در کمون مای هونگ ۲۱.۷ میلیون دونگ ویتنامی در هر متر مربع تصویب کرد.
در همین حال، زمین اسکان مجدد ساکنان کمون کو خه در مجاورت منطقه شهری تان ها واقع شده است و زیرساختهای مشترکی با منطقه شهری تان ها دارد. طبق نتایج تحقیقات و نظرسنجیهای ساختمانی، قیمت از ۵۲.۳ تا ۶۱.۳ میلیون دانگ ویتنام برای هر متر مربع متغیر است. به دلیل تفاوت زیاد بین قیمتهای اولیه و نهایی، مردم هنوز به توافق نرسیدهاند.
برای حل مشکلات فوق، این منطقه سندی را ارسال کرده و از کمیته مردمی شهر و ادارات و شعب مربوطه درخواست کرده است تا کمیته مردمی منطقه Thanh Oai را برای تعیین مجدد قیمت زمین ساخته شده برای اجرا در منطقه راهنمایی کنند.
آقای نگوین کونگ کوانگ، مدیر مرکز توسعه صندوق زمین منطقه تان اوای، گفت که دو مشکل بزرگ که این منطقه با آن مواجه است، تفاوت زیاد در قیمت اسکان مجدد بین افراد در حال عزیمت و ورود و قیمت زمینهای غیرکشاورزی (زمین باغ) است. عکس: مین نگوک
در صورتی که هیچ مبنایی برای تعیین مجدد قیمت زمین وجود نداشته باشد، توصیه میشود کمیته مردمی شهر، سیاستی را برای مناطق به طور کلی و به ویژه منطقه Thanh Oai تصویب کند تا قرعهکشی برای انتخاب مکانهای موقت تخصیص زمین برای خانوارهایی که شرایط اسکان مجدد را دارند و تعهدات مالی آنها هنگام تخصیص زمین طبق مقررات ثبت شده است، انجام شود تا خانوارهای دارای زمین بتوانند زندگی خود را تثبیت کنند و به زودی محل ساخت و ساز پروژه جاده کمربندی ۴ را تحویل دهند. هنگامی که خانوارها تعهدات مالی خود را طبق مقررات تکمیل کنند، به آنها گواهی حق استفاده از زمین اعطا میشود و از حقوق کاربران زمین استفاده میکنند.
به گفته آقای کوانگ، با راهکارهای ارائه شده، اگر مردم موافق نباشند، "راه دیگری وجود ندارد"، آنها باید روند اجرایی را دنبال کنند.
می لینه توصیه میکند سازوکارهای ویژهای را در نظر بگیرید
آقای دین نگوک توک، مدیر مرکز توسعه صندوق زمین ناحیه می لین، گفت که کار پاکسازی محل در این ناحیه اساساً به پایان رسیده است. برای خانوارهایی که هنوز در مورد قیمت غرامت به توافق نرسیدهاند، این ناحیه راهحلهای زیادی را برای رسیدگی کامل، "معقول و منطقی" به این موضوع پیشنهاد کرده است تا مردم بتوانند به اجماع بالایی برسند و به سرعت محل را برای ساخت پروژه جابجا و تحویل دهند.
آقای توک اظهار داشت: «اخیراً، کمیته مردمی ناحیه مِه لین، احکام ۱۳۴۳، ۱۳۴۴ و ۱۳۴۵/QD-UBND را در مورد تعدیل قیمتهای خاص (زمین مسکونی) به عنوان مبنای محاسبه غرامت، حمایت و اسکان مجدد در زمانی که دولت زمینهای مسکونی را در کمونهایی با مناطق زمینهای احیا شده احیا میکند، صادر کرد.»
پروژه جاده کمربندی ۴ در بخشی که از کمون کیم هوا، منطقه مِه لین میگذرد، در دست ساخت است. عکس: مین نگوک
پروژه جاده کمربندی ۴ در منطقه پایتخت، بخشی که از منطقه مِی لین میگذرد، ۱۱.۲ کیلومتر طول دارد و مساحت زمینی که قرار است احیا شود ۱۴۱ هکتار است و از ۵ بخش و ۱۲ روستا با بیش از ۳۰۰۰ خانوار عبور میکند. از این تعداد، مساحت زمین مسکونی نزدیک به ۷ هکتار است که شامل ۴۳۸ خانوار در سه روستا میشود: نوی دونگ (بخش دای تین)، خه نگوآی ۲ (بخش ون خه) و تان چائو (بخش چو فان).
به گفته نماینده منطقه می لین، در فرآیند پاکسازی محل، این منطقه با مشکلاتی نیز مواجه شد، از جمله: برخی از قطعات زمین پس از بازیابی، تنها حدود ۳۰ متر مربع مساحت داشتند که برای اسکان مجدد کافی نبود و شکل زمین، ساخت خانههای مناسب برای سبک زندگی خانوارها در مناطق روستایی را تضمین نمیکرد.
علاوه بر این، بیشتر زمین از اجداد ما به ارث رسیده است، با مساحتی بزرگ، اما محدودیت زمین مسکونی تنها حداکثر ۲۰۰ متر مربع است (طبق مقررات قدیمی از زمانی که منطقه مِه لینه تحت استان وین فوک بود). در طول فرآیند استفاده، مردم آن را به قطعات زیادی تقسیم و اهدا کردند، برخی از قطعات زمین، زمین برکه و باغ هستند اما همچنان خانه و کارهای جانبی ساختهاند که منجر به اعمال قیمتهای غرامت پایین طبق مقررات یا عدم پرداخت غرامت و همچنین عدم در نظر گرفته شدن برای اسکان مجدد شده است...
پروژه جاده کمربندی شماره ۴ به طول ۱۱.۲ کیلومتر که از منطقه می لین میگذرد، در حال حاضر در دست ساخت است. عکس: مین نگوک
برای تضمین حقوق مردم، منطقه مِی لینه همچنین پیشنهاد داده است که کمیته مردمی هانوی سازوکار ویژهای را برای حمایت و اسکان مجدد خانوارها در نظر بگیرد. به طور خاص، کمیته مردمی منطقه مِی لینه پیشنهاد داده است که شهر، اسکان مجدد خانوارها و افرادی را که مساحت زمین باقیمانده آنها پس از بازیابی، همانطور که در بالا ارائه شد، مخدوش شده است، در نظر بگیرد و اختصاص یک قطعه زمین اسکان مجدد با حداقل مساحت ۸۰ متر مربع را در نظر بگیرد. در عین حال، به منطقه اجازه داده شود تا محدودیت زمین مسکونی را برای قطعات زمینی که گواهی حق استفاده از زمین به آنها اعطا شده است (فقط برای پروژه جاده کمربندی ۴) در نظر گرفته و مجدداً به رسمیت بشناسد.
این منطقه همچنین پیشنهاد داد که شهرداری اجازه تبدیل کاربری باغ و برکه به زمین مسکونی با حداکثر مساحت ۱۸۰ متر مربع در هر بار را بدهد و هزینه تبدیل را از طرح جبران خسارت کسر کند و اختصاص ۱ قطعه زمین اسکان مجدد با حداقل مساحت ۸۰ متر مربع را در نظر بگیرد.
آقای هوانگ آنه توآن، رئیس کمیته مردمی ناحیه می لین، گفت که این ناحیه مقررات قانونی را بررسی و اعمال کرده و با رویههای سایر مناطق مشورت کرده است تا یک طرح واقعبینانه و عملی با روحیه تضمین منافع مردم طبق قانون تدوین کند، اما نتوانسته خواستههای همه خانوارها را برآورده کند. بنابراین، او امیدوار است که مردم و دولت به توافق رسیده باشند و همچنان به اتفاق آرا، حمایت و آماده تحویل زمین، خانه و جابجایی داراییها به دولت برای انجام پاکسازی محل برای پروژه باشند.
(ادامه دارد)
منبع






نظر (0)