در راستای روند توسعه چندقطبی شهرهای بزرگ جهان ، شهر هوشی مین به تدریج در حال تکمیل ساختار شهری خود به سمت مسیری متعادلتر و پایدارتر است.
در چشمانداز توسعه شهر هوشی مین، منطقه جنوبی به عنوان یک محور استراتژیک قرار گرفته است که به طور مداوم در حال بهبود است تا به یک مرکز شهری مدرن تبدیل شود و تمام عناصر لازم برای اتصال، امکانات رفاهی و ظرفیت عملیاتی مستقل را در اختیار داشته باشد.
در واقع، علاوه بر تغییرات در زیرساختها و برنامهریزی، منطقه جنوبی اخیراً شاهد بازگشت سرمایه و اجرای بسیاری از پروژههای بزرگ نیز بوده است. این تحولات، این منطقه را به یکی از مکانهای مورد توجه در چرخه توسعه جدید شهر هوشی مین تبدیل کرده است.
منطقه جنوبی در حال حاضر نه تنها به دلیل یک پروژه یا خط زیرساختی واحد، بلکه به دلیل چندین محرک توسعه همزمان که در یک دوره زمانی پدیدار میشوند، دستخوش تحولاتی است. در میان این محرکها، زیرساخت عاملی است که بیشترین تغییرات قابل توجه را ایجاد میکند.
مجموعهای از پروژههای کلیدی مانند خط ۴ مترو، بزرگراه بن لوک - لانگ تان، جاده کمربندی ۳، محور شمال-جنوب و گسترش برنامهریزیشده خیابان نگوین هو تو در حال تسریع هستند و به منطقه جنوبی کمک میکنند تا ارتباط خود را با مرکز شهر، منطقه شرقی، منطقه غربی و فرودگاه آینده لانگ تان افزایش دهد.
![]() |
علاوه بر این، شهر هوشی مین اخیراً تحقیقات در مورد یک جاده مرتفع در امتداد خیابان نگوین ون لین را آغاز کرده است. انتظار میرود این پروژه به ارتقاء ارتباطات و افزایش جریان ترافیک در امتداد جاده شریانی جنوبی کمک کند، ضمن اینکه ارتباط بین فو مای هونگ، نها به، هیپ فوک، سیستم بندر و سایر مسیرهای حمل و نقل استراتژیک را نیز افزایش دهد.
همزمان با توسعه تدریجی زیرساختها به شکلی به هم پیوستهتر، درک ساکنان از فاصله جغرافیایی نیز در حال تغییر است. به جای اندازهگیری فواصل بر حسب کیلومتر، مسئله اتصال به طور فزایندهای از منظر زمان سفر و دسترسی به مراکز چندگانه بررسی میشود.
آقای وو هوین توان کیئت، مدیر و رئیس بازاریابی پروژههای مسکونی در CBRE ویتنام، پیشبینی قابل توجهی ارائه داد: «در ۵ تا ۱۰ سال آینده، منطقه جنوبی تغییرات قابل توجهی در توزیع خوشههای شهری چندمرکزی خواهد داشت. این عامل انتخاب محل زندگی را آسانتر و متنوعتر خواهد کرد. در آن زمان، زندگی در فاصله دورتر از مرکز شهر، با صرف حدود ۱۵ تا ۲۰ دقیقه زمان سفر، به امری عادی تبدیل خواهد شد.»
در کنار توسعه زیرساختها، بازار شاهد بازگشت بسیاری از توسعهدهندگان بزرگ در محورهایی مانند نگوین هو تو، نگوین ون لین و منطقه نها بی نیز بوده است. در حالی که در گذشته، منطقه جنوبی عمدتاً بر گسترش عرضه مسکن متمرکز بود، اکنون بازار به تدریج به سمت توسعه اکوسیستمهای شهری یکپارچه با جوامع مسکونی بلندمدت در حال تغییر است.
پس از دههها توسعه، منطقه جنوبی یک اکوسیستم شهری کامل با قابلیتهای عملیاتی مستقل و قوی ایجاد کرده است.
برخلاف بسیاری از مناطقی که به سادگی شاهد افزایش جمعیت هستند، جنوب سایگون تمام اجزای یک مرکز شهری مدرن را در خود جای داده است: یک سیستم آموزشی بینالمللی (دانشگاه RMIT، دانشگاه فولبرایت، مدرسه بینالمللی کانادا، مدرسه ویتنام-استرالیایی، مدرسه رنسانس...)، مراقبتهای بهداشتی با کیفیت بالا (بیمارستان FV، بیمارستان قلب تام دوک)، مراکز خرید بزرگ (مرکز خرید کرسنت، SC VivoCity) و فضاهای نمایشگاهی و کنفرانسی مانند SECC... همچنین یکی از معدود مناطقی در شهر هوشی مین است که از همان ابتدا یک جامعه بسیار بینالمللی با یک محیط زندگی شهری کاملاً مدرن را تشکیل داده است.
بخش جنوبی شهر، فراتر از یک منطقه مسکونی صرف، در حال گسترش نقش خود به عنوان یک قطب تجاری و خدماتی جدید است. وجود ساختمانهای اداری درجه یک متعدد و انتخاب شرکتهای بزرگی مانند یونیلیور و VNG به عنوان دفتر مرکزی خود در جنوب سایگون، نشاندهنده تغییر تدریجی فعالیتهای اقتصادی به سمت مناطق شهری با کیفیت عملیاتی بهتر و پتانسیل توسعه بلندمدت است.
![]() ![]() |
علاوه بر زیرساختهای رو به بهبود تدریجی، منطقه جنوبی از نظر فضای زندگی و اکوسیستم طبیعی نیز دارای مزایایی است. در مقایسه با بسیاری از مناطق دیگر شهر هوشی مین، منطقه جنوبی، به ویژه نها به، هنوز دارای زمینهای فراوان، سیستم کانالهای طبیعی و تراکم بالای فضاهای سبز است. این همچنین یک پایه مهم است که به این منطقه پتانسیل قابل توجهی برای توسعه مدلهای زیستشهری در درازمدت میدهد.
طبق جهتگیری برنامهریزی استراتژیک، منطقه جنوبی طبق مدل یک شهر هوشمند اکولوژیکی با ویژگیهای چشمانداز رودخانهای جنوب ویتنام توسعه خواهد یافت و بر حوزههایی مانند اقتصاد دانشبنیان، تجارت و خدمات، آموزش، نمایشگاهها و بازارهای تجاری، سرگرمی، لجستیک و اقتصاد دریایی تمرکز خواهد داشت.
یکی از واضحترین شاخصهای چرخه جدید توسعه در منطقه جنوبی، بازگشت قدرتمند توسعهدهندگان بزرگ پس از یک دوره رکود بازار است.
طبق دادههای گروه DKRA، تا پایان سهماهه اول سال ۲۰۲۶، منطقه جنوبی بیش از ۱۰۵ پروژه آپارتمانی در حال ساخت و فروش را ثبت کرده است که بیش از ۱۴۰۰۰ آپارتمان را به بازار عرضه میکند. اگرچه قیمتهای اولیه بازار همچنان بالا بود و بسیاری از پروژهها بیش از ۷۰ میلیون دونگ ویتنام در هر متر مربع قیمت داشتند، اما نرخ فروش به طور مداوم از ۵۰ درصد فراتر رفت. این نشان میدهد که بازار به تدریج جنوب سایگون را به عنوان یک مقصد مسکونی و سرمایهگذاری با پتانسیل رشد خاص خود میشناسد.
این روند همچنین در حضور فزاینده و قوی توسعهدهندگان بزرگ در منطقه جنوبی منعکس شده است. در امتداد محورهای استراتژیک مانند منطقه نگوین هو تو و نها بی، بازار به طور مداوم طرحهای سرمایهگذاری در مقیاس بزرگ را از سوی کسبوکارهای داخلی و بینالمللی ثبت میکند.
نکته قابل توجه این است که کپل همچنین به گسترش اکوسیستم شهری سلستا با پروژه سلستا گلد با همکاری فو لانگ و نومورا ریل استیت ویتنام در خیابان نگوین هو تو ادامه میدهد - منطقهای که مستقیماً از مجموعهای از ارتباطات زیرساختی جدید بهرهمند میشود.
تفاوت کلیدی در چرخه فعلی در این واقعیت نهفته است که توسعهدهندگان دیگر با ذهنیت کوتاهمدت به منطقه جنوبی نزدیک نمیشوند. به جای تمرکز بر سرعت فروش یا افزایش قیمت، بسیاری از پروژهها با دیدگاه بلندمدتتری سرمایهگذاری میشوند و بر برنامهریزی یکپارچه، کیفیت عملیاتی و توانایی ایجاد جوامع مسکونی پایدار در طول زمان تأکید دارند.
منطقه شهری سلستا یکی از پروژههایی است که به وضوح این روند جدید توسعه بازار را منعکس میکند. این پروژه به عنوان گسترش اکوسیستم پروژههای قبلی سلستا رایز و سلستا اونیو توسعه یافته است و نشان میدهد که جهتگیری سرمایهگذاری کپل محدود به یک پروژه واحد نیست، بلکه با هدف ایجاد یک محیط زندگی و جامعه بلندمدت است.
حضور روزافزون توسعهدهندگان بزرگ همچنین تا حدودی نشان دهنده این باور است که منطقه جنوبی در حال ورود به یک چرخه توسعه قویتر است، جایی که ارزش رشد نه تنها از زیرساختها، بلکه از طریق شکلگیری استانداردهای جدید زندگی و اکوسیستمهای شهری در شهر هوشی مین نیز حاصل میشود.
منبع: https://znews.vn/khu-nam-sai-gon-cbd-moi-cua-thanh-pho-post1654904.html




















نظر (0)