یک مامور زن بخش به دلیل واژگون کردن موتورسیکلت راننده پیک توبیخ شد.

در تاریخ 30 ژوئیه، رهبران بخش بین هوا (شهر هوشی مین) اعلام کردند که کمیته حزب این بخش، گزارش کتبی را به اداره سازماندهی کمیته حزب شهر، اداره تبلیغات و بسیج عمومی کمیته حزب شهر، اداره امور داخلی و کمیته مردمی شهر هوشی مین ارائه کرده است که در آن نحوه رسیدگی به حادثه مربوط به هل دادن موتورسیکلت یک راننده پیک توسط یکی از مقامات بخش، تشریح شده است.

پس از بررسی این حادثه، مشخص شد که رفیق هوین تی تان توین، رئیس دفتر کمیته حزب در بخش بین هوا، به رفتار نامناسب و غیرحرفه‌ای خود اذعان کرده است. علاوه بر این، این موضوع توسط مقامات مربوطه بررسی و حل و فصل شده است و فردی که مستقیماً در این حادثه دخیل بوده، عذرخواهی را پذیرفته و مسئولیت جزئی این حادثه را پذیرفته است.

کمیته دائمی کمیته حزبی بخش بین هوا به اتفاق آرا در مورد نحوه برخورد زیر توافق کرد: در مورد رفیق هوین تی تان توین، رئیس دفتر کمیته حزبی بخش، رفتار او نامناسب و فاقد استاندارد در رفتارش بود؛ بازخورد، انتقاد از خود و توبیخ‌ها در داخل کمیته حزبی و دفتر کمیته حزبی انجام شده است تا از این تجربه درس گرفته شود.

دوربین این حادثه را ضبط کرد. تصویر از کلیپ ویدیویی بریده شده است.

پیش از این، طبق گزارش توضیحی رفیق هوین تی تان توین، در تاریخ ۲۴ ژوئیه، کلیپی ویدیویی در رسانه‌های جمعی و شبکه‌های اجتماعی منتشر شده بود که نشان می‌داد او موتورسیکلت یک راننده‌ی پیک را هل می‌دهد. او اذعان کرد که کار او اشتباه بوده است. در زمان حادثه، کوچه باریک و از دو طرف مسدود بود. یک طرف کوچه محل ساخت و ساز (شن و ماسه ساختمانی، میکسر بتن) بود و طرف دیگر یک موتورسیکلت در کوچه پارک شده بود که راه را مسدود می‌کرد.

با وجود اینکه راننده خودرو بارها بوق زد تا راهنما بزند و کارگران ساختمانی در آن نزدیکی فریاد زدند که موتورسوار دوچرخه‌اش را به کناری حرکت دهد، موتورسوار موفق نشد.

به دلیل ناامیدی مکرر از مشکلی که وسیله نقلیه خانواده‌اش در ورود و خروج از کوچه داشت (ساکنان این منطقه اغلب ماشین‌ها و موتورسیکلت‌ها را در خیابان پارک می‌کنند و مانع ترافیک می‌شوند) و تا حدودی به دلیل بی‌صبری و عدم کنترل خود، رفیق توین با هل دادن موتورسیکلت راننده پیک، رفتاری نامناسب انجام داد.

پس از این حادثه، افسر توین به ایستگاه پلیس بخش لای تیو رفت تا شخصاً از صاحب موتورسیکلت عذرخواهی و خسارت را جبران کند. دو طرف با هم آشتی کردند. صاحب موتورسیکلت همچنین اعتراف کرد که پارک کردن موتورسیکلت در وسط جاده اشتباه بوده و در زمان حادثه، باران می‌باریده و صاحب موتورسیکلت در حال استفاده از تلفن همراه و هدفون بوده، بنابراین صدای تماس از بیرون را نشنیده است. صاحب موتورسیکلت عذرخواهی را پذیرفت و وضعیت افسر توین را درک کرد.

کمیته دائمی کمیته حزبی بخش بین هوا، کمیته ساختمان حزب، کمیته حزبی بخش، شاخه‌ها و کمیته‌های حزبی تابعه، جبهه میهن ویتنام و سایر سازمان‌های بخش را موظف کرد تا کار آموزش و یادآوری به کادرها و اعضای حزب را برای حفظ وجهه، اخلاق، رفتار و کردار یک عضو حزب در هر شرایطی تقویت کنند.

لی مین

منبع: https://www.sggp.org.vn/kiem-diem-phe-binh-nu-can-bo-phuong-xo-nga-xe-may-cua-shipper-post806068.html