وزارت حمل و نقل به تازگی سندی را در پاسخ به دادخواست‌های رأی‌دهندگان در مورد گسترش بزرگراه ملی ۱A از طریق شهر کوی نون، بین دین، منتشر کرده است.

به طور خاص، رأی‌دهندگان استان بین دین پیشنهاد دادند که وزارت حمل و نقل، واحد مدیریت بزرگراه ملی ۱A (بخشی که از بخش بویی تی شوان، شهر کوی نون می‌گذرد) را موظف به بازرسی، بررسی و ارائه طرحی برای گسترش این جاده به یک جاده دو بانده با یک نوار میانی کند تا ایمنی ترافیک برای افرادی که در ترافیک شرکت می‌کنند، تضمین شود.

در حال حاضر، این جاده خیلی باریک است، حجم ترافیک در حال افزایش است و تصادفات رانندگی به طور مداوم رخ می‌دهد.

وزارت حمل و نقل در پاسخ به این محتوا اعلام کرد که با اجرای دستورالعمل نخست وزیر و برنامه ریزی مصوب، در بازه زمانی ۲۰۱۳ تا ۲۰۱۵، وزارت حمل و نقل، توسعه بزرگراه ملی ۱ از تان هوا تا کان تو را با مقیاس ۴ خط با یک نوار میانی، سرمایه گذاری و تکمیل کرده است.

در مورد بخش‌هایی که از قبل دارای مقیاس ۴ خط هستند یا دارای کنارگذر هستند، سرمایه‌گذاری در مرحله بعدی در نظر گرفته خواهد شد. بنابراین، بزرگراه ملی ۱ از طریق بخش بویی تی شوان (شهر کوی نون) متعلق به مسیر تقاطع فو تای تا پل بین فو دست نخورده باقی خواهد ماند، فقط سطح جاده تقویت خواهد شد زیرا به موازات بزرگراه ملی ۱D که با مقیاس ۲ تا ۴ خط سرمایه‌گذاری شده است، امتداد دارد.

بزرگراه ملی ۱ که از بین دین می‌گذرد، در ترافیک گیر کرده است. تراکم ترافیک ۷.jpg
بزرگراه ملی 1A که از شهر Quy Nhon، استان بین دین می گذرد: عکس: Kien Tuong

وزارت حمل و نقل اعلام کرد: «طبق برنامه‌ریزی شبکه جاده‌ای برای دوره ۲۰۲۱ تا ۲۰۳۰، با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۵۰، بزرگراه ملی ۱ دارای مقیاس ۳ و ۴ خط خواهد بود. وزارت حمل و نقل در حال تمرکز منابع برای سرمایه‌گذاری در تکمیل و بهره‌برداری از بزرگراه شمال-جنوب در بخش شرقی از طریق استان بین دین با مقیاس ۴ خط تا پایان سال ۲۰۲۵ است. هنگامی که این پروژه تکمیل و بهره‌برداری شود، بار وسایل نقلیه‌ای که در بزرگراه ملی ۱ تردد می‌کنند، کاهش خواهد یافت.»

نماینده وزارت حمل و نقل همچنین گفت که پس از بهره‌برداری از بزرگراه شمال-جنوب شرقی، این وزارتخانه با کمیته مردمی استان بین دین هماهنگی خواهد کرد تا تقاضا را دوباره ارزیابی کرده و در صورت لزوم، گسترش بزرگراه ملی ۱ از طریق بخش بویی تی شوان را بررسی کند.