در تاریخ 30 ژوئن، اداره آمار شهر هوشی مین در مورد وضعیت اجتماعی -اقتصادی در ماه ژوئن و 6 ماه اول سال 2024 گزارش داد و نشانههای مثبتی از بهبود را ثبت کرد.
به طور خاص، تولید ناخالص داخلی منطقهای (GRDP) در 6 ماه اول نسبت به مدت مشابه 6.46 درصد افزایش یافته است، شاخص تولید صنعتی 5.6 درصد افزایش یافته است که بالاترین سطح در 3 سال گذشته است، کل درآمد خرده فروشی کالاها و خدمات 10 درصد افزایش یافته است. کل درآمد بودجه در 6 ماه اول سال بیش از 264000 میلیارد دونگ ویتنام تخمین زده میشود که نسبت به مدت مشابه 16 درصد افزایش یافته و به تقریباً 55 درصد از تخمین سال 2024 رسیده است. از این میزان، درآمد داخلی به شدت افزایش یافته است (26.1 درصد) و به طور مساوی در هر 3 بخش افزایش یافته است: شرکتهای دولتی، شرکتهای سرمایهگذاری مستقیم خارجی و بخش غیردولتی.
در خصوص ثبت کسب و کار، در 6 ماه اول سال، شهر هوشی مین به بیش از 25000 شرکت مجوز داده است که سرمایه ثبت شده آنها به 214716 میلیارد دونگ ویتنام رسیده است که در مقایسه با مدت مشابه، 9.6 درصد در مجوزها و 1 درصد در سرمایه افزایش یافته است. نتایج بررسی روند کسب و کار شرکت ها در صنعت فرآوری و تولید نشان داد که فعالیت های تولیدی و تجاری در سه ماهه دوم بهتر از سه ماهه اول بوده است، حدود 74 درصد از شرکت ها وضعیت را پایدار و رو به بهبود ارزیابی کردند.
گزارش اداره آمار شهر هوشی مین همچنین به نگرانیهایی در مورد کاهش سرمایهگذاری عمومی و هزینههای بودجه اشاره کرد. به طور خاص، میزان پرداخت انباشته سرمایه سرمایهگذاری عمومی در 6 ماه اول سال نزدیک به 15000 میلیارد دونگ ویتنام، معادل حدود 19٪، بوده است، اگرچه هدف حداقل 30٪ تا پایان سه ماهه دوم تعیین شده است. در مورد پیشرفت برخی از پروژههای کلیدی، خط 1 مترو (بن تان - سوئی تین) بیش از 98٪ تکمیل شده است و در تلاش است تا پیشرفت را برای بهرهبرداری در نوامبر 2024 سرعت بخشد. خط 2 مترو (بن تان - تام لونگ) اساساً مراحل صدور احکام جبران خسارت برای 584/586 مورد را تکمیل کرده است و 2 خانوار در منطقه 3 به طور فعال برای تحویل محل بسیج شدهاند.
به ویژه برای پروژه جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین، بخش ساخت و ساز به دلیل کمبود شن و ماسه باعث شده است که برخی از بستهها از برنامه عقب بمانند، به طور معمول در منطقه از طریق ناحیه بین چان، بسیاری از بخشهای زمین آماده هستند اما به دلیل کمبود شن و ماسه اجرا نشدهاند. اداره آمار عمومی، کمبود شن و ماسه را به عنوان چالشی برای هدف بازگشایی ترافیک در سال ۲۰۲۵ و تکمیل کل پروژه در سال ۲۰۲۶ ارزیابی کرد. در مورد پروژه نوسازی کانال تام لونگ - بن کت - نوک لن، به بیش از ۵۰٪ از کل حجم رسیده است، اگرچه برخی مشکلات و مسائل در مورد مصالح شن و ماسه برای فونداسیون وجود دارد، اما ساخت و ساز هنوز طبق برنامه پیش میرود.
منبع: https://thanhnien.vn/kinh-te-tphcm-phuc-hoi-tich-cuc-185240630232301822.htm
نظر (0)