کانسپت لکسوس LFR: پیش‌نمایشی از جانشین سوپراسپرت LFA.

کانسپت LFR که در مرکز غرفه لکسوس در نمایشگاه JMS 2025 قرار دارد، یک کوپه دو در با کاپوت بلند، قسمت عقب Kamback، چراغ‌های جلو قلاب‌شکل و لاستیک‌های بریجستون اسلیک است؛ هنوز قدرت و برنامه‌های تولید آن اعلام نشده است.

لکسوس کانسپت LFR را در مرکز نمایشگاه خودروی ژاپن ۲۰۲۵ (JMS 2025) قرار داد و مسیر جدید این برند در زمینه سوپراسپرت‌ها را مجدداً تأیید کرد. این کوپه دو در که اولین بار در ماه اوت در مونتری، کالیفرنیا رونمایی شد، به عنوان پیش‌نمایشی از جانشین LFA - مدلی که با قیمتی بیش از ۴۰۰۰۰۰ دلار عرضه شد - در نظر گرفته می‌شود. در زمان برگزاری نمایشگاه، لکسوس هنوز مشخصات فنی یا پیکربندی پیشرانه LFR را منتشر نکرده بود.

کانسپت لکسوس LFR (تصویر ۱)

شکل کوپه مانند، کاپوت کشیده و قسمت عقب Kamback.

LFR از بدنه ای به سبک کوپه با کاپوتی که به سمت جلو امتداد یافته و نسبت جلو به عقب را ایجاد کرده که یادآور خودروهای اسپرت موتور جلو است، بهره می برد. دو دریچه هوا در دو طرف کاپوت بر عملکرد آیرودینامیکی آن تأکید دارند. سقف تیره رنگ با شیب تندی به سمت عقب امتداد یافته و دمی شبیه به کامبک (Kammback) تشکیل داده که یادآور طراحی LFA است.

چراغ‌های جلو، طراحی قلاب‌شکل و نمادین لکسوس را حفظ کرده‌اند. سپر جلو شکلی بزرگ و تهاجمی دارد و دارای دریچه‌های هوای فیبر کربنی برای بهینه‌سازی خنک‌کنندگی اجزای عقب است. در مجموع، بر راندمان آیرودینامیکی و مدیریت حرارتی - دو عنصر اصلی یک پلتفرم با عملکرد بالا - تأکید دارد.

کانسپت لکسوس LFR، برادر ۲

چراغ‌های عقب قلاب‌شکل و سطح آیرودینامیکی در انتهای خودرو.

قسمت عقب خودرو همچنان از طراحی چراغ‌های عقب قلاب‌شکل استفاده می‌کند که به یک نوار LED افقی در عرض خودرو متصل شده‌اند. در زیر دو دریچه هوای بزرگ قرار دارند که به مدیریت جریان هوا در ناحیه کم‌فشار عقب کمک می‌کنند. در نسخه مفهومی به نمایش گذاشته شده، LFR لوله اگزوز نداشت؛ در صورت تجاری‌سازی، این جزئیات احتمالاً طبق مشخصات فنی سیستم انتقال قدرت اضافه خواهد شد.

کانسپت لکسوس LFR، عکس 6

لاستیک‌های اسلیک بریجستون، کالیپرهای ترمز زرد: اولویت با چسبندگی

LFR از لاستیک‌های اسلیک بریجستون استفاده می‌کند - ترکیبی که معمولاً در محیط‌های مسابقه‌ای دیده می‌شود و بر حداکثر چسبندگی در سطوح خشک تأکید دارد. در پشت چرخ‌ها، کالیپرهای ترمز زرد رنگ، ضمن اشاره به طراحی عملکردمحور، جلوه بصری خاصی به آن می‌بخشند.

در مقایسه با نسخه‌ای که در ماه آگوست منتشر شد، نسخه‌ای که در JMS منتشر شده، تغییراتی در پوشش چرخ‌ها و رنگ‌های کالیپر ترمز را نشان می‌دهد. وقتی به مرحله نهایی تولید برسد (در صورت وجود)، ترکیب رنگ کالیپر ترمز و طرح‌های پوشش چرخ احتمالاً به گزینه‌های پیکربندی تبدیل خواهند شد.

کانسپت لکسوس LFR، عکس ۸

کابین خلبان رونمایی شد: آینه‌های دیجیتال، صندلی‌های اسپرت

از آنجایی که این یک خودروی مفهومی است، جزئیات داخلی آن هنوز فاش نشده است. از بیرون، LFR دارای آینه‌های دید عقب دیجیتال و دو صندلی اسپرت با پشت سری‌هایی با لوگوی برند است. لکسوس هنوز جنس مواد، طرح داشبورد و رابط کنترل را فاش نکرده است.

کانسپت لکسوس LFR، برادر ۹

پلتفرم عملکردی: مشخصات فنی هنوز مشخص نشده است، اما انتظارات حاکی از آن است که از LFA پیشی خواهد گرفت.

لکسوس هنوز پیشرانه یا توان خروجی مورد انتظار برای LFR را اعلام نکرده است. در مقایسه با LFA - مدلی که قبلاً از موتور ۴.۸ لیتری تنفس طبیعی V10 استفاده می‌کرد - انتظار می‌رود LFR عملکرد بالاتری را هدف قرار دهد. با این حال، هرگونه پیش‌بینی در مورد قدرت، شتاب یا پیکربندی پیشرانه در حال حاضر توسط سازنده تأیید نشده است.

عدم وجود لوله‌های اگزوز در مدل نمایشی، امکان گزینه‌های سیستم انتقال قدرت را در طول مرحله تحقیق باز می‌گذارد. در صورت شروع تولید تجاری، میزان انتشار گازهای گلخانه‌ای، سر و صدا و الزامات بسته‌بندی مکانیکی تعیین خواهد کرد که لکسوس چگونه سیستم اگزوز یا یک جایگزین مناسب را پیاده‌سازی خواهد کرد.

نقش در JMS 2025 و مراحل بعدی

این واقعیت که کانسپت LFR در مرکز غرفه JMS 2025 قرار گرفته بود، اهمیت این پروژه را در خط تولید لکسوس نشان می‌دهد. پیش از این، این خودرو در مونتری به نمایش عمومی درآمده بود و در یکی از مکان‌های پیشرو برای خودروهای پرفورمنس و سفارشی ظاهر شده بود.

در حال حاضر، لکسوس اطلاعاتی در مورد مشخصات، پیکربندی پیشرانه یا جدول زمانی تجاری‌سازی منتشر نکرده است. این جزئیات در تعیین تفاوت LFR با LFA و جایگاه آن در اکوسیستم سوپراسپرت‌های معاصر بسیار مهم خواهد بود.

کانسپت لکسوس LFR (تصویر ۴)

نتیجه‌گیری

کانسپت LFR به وضوح اولویت‌های لکسوس را ترسیم می‌کند: شکل کوپه خالص، آیرودینامیک به سبک کامبک، خنک‌کننده و دریچه‌های هوای بزرگ و لاستیک‌های اسلیک مخصوص پیست. با این حال، عناصر حیاتی مانند پیشرانه و مشخصات عملکرد هنوز ناشناخته هستند. با در دسترس قرار گرفتن داده‌های رسمی بیشتر، تصویر جانشین LFA کامل‌تر خواهد شد.

تبلیغات

منبع: https://baonghean.vn/lexus-lfr-concept-ban-xem-truoc-sieu-xe-ke-nhiem-lfa-10309591.html