مجموعه‌ای از پروژه‌های کلیدی تا پایان سال ۲۰۲۴ با سرعت در حال تکمیل هستند.

از اکنون تا پایان سال ۲۰۲۴، تکمیل و راه‌اندازی ۱۱ پروژه کلیدی حمل و نقل در دستور کار قرار دارد. پیمانکاران برای تکمیل مراحل نهایی با زمان در رقابت هستند.

طبق مشاهدات خبرنگاران روزنامه جیائو تونگ، در محل‌های ساخت‌وساز پروژه‌های کلیدی حمل‌ونقل، کارگران و ماشین‌آلات در حال تسریع سرعت ساخت‌وساز هستند تا پیشرفت پروژه تضمین شود.

وزارت حمل و نقل قصد دارد تا پایان سال ۲۰۲۴، ۱۱ پروژه را تکمیل کند. (عکس، تقاطع آن فو را نشان می‌دهد که در حال تسریع برای بهره‌برداری از برخی از اجزای آن تا پایان امسال است.) عکس: My Quynh

بسیاری از پروژه‌ها پیشرفت خوبی دارند.

در بخش جنوبی شهر هوشی مین، پل‌های فوک لانگ و راچ دیا (که ناحیه ۷ و ناحیه نها به را به هم متصل می‌کنند) به سرعت در حال تکمیل هستند. در حال حاضر، هر ۱۰ پایه پل فوک لانگ تکمیل شده‌اند و تیرهای ۷ دهانه از ۹ دهانه پل نصب شده‌اند.

پل‌های فوک لانگ و راچ دیا که منطقه ۷ را به منطقه نها به متصل می‌کنند، به خوبی در حال پیشرفت هستند و به سرعت در حال تکمیل شدن می‌باشند. عکس: My Quynh.

واحد ساختمانی، زیرسازی جاده و دیوارهای حائل را در سمت ناحیه نها به تکمیل کرده است؛ و ساخت و ساز در بخش باقیمانده در ناحیه ۷ را ادامه می‌دهد. مواردی مانند ساخت عرشه پل، نصب نرده، آماده‌سازی آسفالت، تکمیل پایه‌ها و نصب تیرآهن... در حال تسریع هستند. پیشرفت کلی پروژه تقریباً به ۸۰٪ رسیده است و انتظار می‌رود در سال ۲۰۲۴ تکمیل شود.

به همین ترتیب، اجزای اصلی پل راخ دیا نیز تکمیل شده‌اند و دهانه‌های پل به هم متصل شده‌اند و دو ساحل را به هم متصل می‌کنند. در حال حاضر، واحد ساخت و ساز به سرعت در حال تکمیل اقلام کمکی نهایی برای افتتاح پل به روی ترافیک در ماه دسامبر است.

همچنین در بخش جنوبی شهر، پروژه زیرگذر نگوین ون لین - نگوین هو تو (منطقه ۷) تقریباً به ۸۳ درصد پیشرفت رسیده است. کل پروژه طبق برنامه قبل از ۳۱ دسامبر تکمیل خواهد شد. این یکی از پروژه‌هایی است که پیشرفت نسبتاً خوبی داشته است. پیش از این، شاخه‌ای از این پروژه زیرگذر در ۴ اکتبر برای تردد افتتاح شده بود.

پروژه جاده تران کوک هوان - کونگ هوا به خوبی در حال پیشرفت است اما هنوز با مشکلات مربوط به تملک زمین روبرو است. عکس: My Quynh.

در بخش شرقی شهر، بخشی از پل تانگ لانگ در دست ساخت است و قرار است در سال ۲۰۲۴ برای تردد افتتاح شود. طبق اطلاعات وزارت حمل و نقل، پیمانکار در حال حاضر مشغول نصب تیرهای پل برای دهانه‌های انتهایی است و پس از آن، عرشه پل را تکمیل خواهد کرد.

در دروازه ورودی فرودگاه تان سون نهات، پروژه جاده ارتباطی تران کوک هوان - کونگ هوا به ۸۵ درصد پیشرفت رسیده است. سرمایه‌گذار اظهار داشت که برخی از بسته‌های ساختمانی در مقایسه با قرارداد از برنامه جلوتر هستند. با این حال، غرامت و آزادسازی زمین برای این پروژه هنوز تکمیل نشده است و برخی از خانوارها هنوز نقل مکان نکرده‌اند.

به طور مشابه، در پروژه ارتقاء و توسعه بزرگراه ملی ۵۰ (منطقه بین چان)، پیشرفت کلی تقریباً به ۵۶٪ از حجم کار رسیده است. بسته‌های ساختمانی شماره ۱، ۲، ۳ و ۴ که بخش موازی را می‌سازند، به ۷۵٪ پیشرفت رسیده‌اند. در همین حال، بسته‌های ۵، ۶ و ۷ که بخشی از توسعه بزرگراه ملی ۵۰ موجود هستند، به ۱۹٪ پیشرفت رسیده‌اند. این پروژه همچنین به دلیل مسائل مربوط به تملک زمین شامل ۱۵ خانوار و همچنین موانع مربوط به زیرساخت‌های فنی مانند برق، آب و مخابرات با مشکلاتی روبرو است.

طبق برنامه، به طور خاص در تقاطع An Phu، پروژه زیرگذر HC1 تا پایان سال 2024 برای ترافیک افتتاح خواهد شد. با این حال، بسته XL5 برای ساخت زیرگذر HC1-01 تنها ستون‌های K1 تا K8 و K14 تا K19 را تکمیل کرده است و در حال حاضر روی K12 و K13 کار می‌کند. پیشرفت این بسته تقریباً 64 درصد است و انتظار می‌رود در ژانویه 2025 برای ترافیک افتتاح شود.

به دلیل وجود تیر برق مسدود کننده، با مشکلاتی مواجه شده است.

در پروژه توسعه جاده دونگ کوانگ هام (منطقه گو وپ)، مصالح ساختمانی به طور نامنظم در طول مسیر انباشته شده‌اند؛ ماشین‌آلات، تجهیزات و کارگران شبانه‌روز دیوانه‌وار کار می‌کنند.

شبکه برق و کابل‌های مخابراتی هنوز در امتداد خیابان دونگ کوانگ هام جابجا نشده‌اند. عکس: My Quynh.

طبق اعلام وزارت حمل و نقل، پیمانکاران در حال حاضر بر ساخت مواردی مانند سیستم‌های زهکشی و تعریض جاده‌ها در مناطقی که قبلاً توسط مقامات محلی تحویل داده شده است، تمرکز دارند و تلاش می‌کنند تا سال ۲۰۲۴ کار را به پایان برسانند. با این حال، این پروژه در حال حاضر به دلیل جابجایی شبکه برق ولتاژ متوسط ​​و پایین متوقف شده است.

اگرچه وزارت حمل و نقل هدف تکمیل پروژه را سال ۲۰۲۴ تعیین کرده بود، هیئت مدیریت پروژه شبکه توزیع شهر هوشی مین (شرکت برق شهر هوشی مین) تأیید کرد که نمی‌تواند جابجایی و زیرزمینی کردن سیستم برق را در سال ۲۰۲۴ تکمیل کند. برای تکمیل جابجایی و زیرزمینی کردن شبکه برق برای این پروژه، هیئت مدیریت پروژه شبکه توزیع شهر هوشی مین تقریباً به ۶ ماه زمان از زمان تحویل گرفتن کل سایت نیاز دارد.

انتظار می‌رود تیرهای برق خیابان دونگ کوانگ هام در سه ماهه دوم سال ۲۰۲۵ به طور کامل جابجا شوند و این امر امکان تکمیل کامل جاده را فراهم می‌کند.

پل با هوم با وجود اینکه قرار است کمی بیش از یک ماه دیگر برای تردد خودروها افتتاح شود، هنوز در وضعیت نابسامانی قرار دارد. عکس: My Quynh

مشاهدات در پروژه ساخت پل با هوم نشان می‌دهد که با وجود نزدیک شدن به تاریخ افتتاح، این پل همچنان در وضعیت نابسامانی قرار دارد. کار ساخت و ساز در دو انتهای پل هنوز آغاز نشده و ناقص است؛ مصالح ساختمانی روی هم انباشته شده‌اند... در مورد پیشرفت پروژه، اداره حمل و نقل گزارش می‌دهد که به ۷۰ درصد پیشرفت رسیده است. در حال حاضر، پیمانکار در حال ساخت روبنای پل اصلی و تکمیل سطح جاده و پیاده‌روهای تعریض شده است.

در مورد پروژه ارتقاء و توسعه جاده Tan Ky - Tan Quy، که انتظار می‌رود یک شریان حمل و نقل را تشکیل دهد که بزرگراه ملی 1A را به مرکز شهر و فرودگاه بین‌المللی Tan Son Nhat متصل می‌کند، این پروژه به آرامی در حال اتمام است. بیشتر اجزای جاده تقریباً تکمیل شده‌اند و فقط تیرهای برق هنوز در دست ساخت و جابجایی توسط شرکت برق هستند.

تیرهای برق مانع دید در جاده تان کی - تان کوئی شده‌اند. عکس: My Quynh.

در حال حاضر، شرکت برق شهر هوشی مین ساخت و راه‌اندازی شبکه برق زیرزمینی را به پایان رسانده و حذف شبکه‌های برق فشار متوسط ​​و فشار ضعیف هوایی و تیرهای برق در سمت چپ جاده Tan Ky - Tan Quy (از جاده Binh Long تا جاده Ma Lo) را به پایان رسانده است. در سمت راست، بخشی از کانال Nuoc Den تا جاده Ma Lo در دست ساخت است و انتظار می‌رود تیرهای آن تا اواسط نوامبر 2024 برداشته شود.

انتظار می‌رود تا پایان دسامبر ۲۰۲۴، مجموعه‌ای از پروژه‌های کلیدی تکمیل شوند، از جمله: پل تان کی - تان کوی (منطقه بین تان)، فوک لانگ، راچ دیا (اتصال منطقه ۷ و منطقه نها به)؛ تانگ لانگ (شهر تو دوک)؛ تونل HC1 و کل تقاطع نگوین ون لین - نگوین هوو تو (منطقه ۷)؛ جاده تران کوک هوان - کونگ هوا (منطقه تان بین)؛ دونگ کوانگ هام (منطقه گو وپ)؛ ۴.۳ کیلومتر جاده موازی به بزرگراه ملی ۵۰ تحت پروژه ساخت و توسعه بزرگراه ملی ۵۰ (منطقه بین چان)؛ زیرگذر HC1 از پروژه ساخت تقاطع آن فو (شهر تو دوک).

منبع: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-loat-du-an-trong-diem-chay-dua-ve-dich-cuoi-nam-2024-19224111120295198.htm