لانگ آن اتصال بسیاری از مسیرهای کلیدی را سرعت می‌بخشد

آقای دانگ هوانگ توان - مدیر اداره حمل و نقل استان لونگ آن - گفت که سال 2024 سالی با اهمیت ویژه در تسریع و پیشبرد اجرای 3 پروژه کلیدی ترافیکی است.

یکی از سه پروژه کلیدی ترافیکی که تکمیل شده، کمربندی شهر تان آن است. در پایان سال 2023، فاز اول این مسیر افتتاح شد و 23 کیلومتر و 5 پل با 4 خط در اطراف شهر تان آن به بهره‌برداری رسید. آقای توآن گفت که این پروژه در حال حاضر در حال تکمیل مراحل تسویه حساب است.

با سرمایه‌گذاری بالغ بر ۳۱۰۰ میلیارد دونگ ویتنام، بخش بزرگی از جنوب غربی شهر تان آن بازگشایی شده است که به کاهش بار بزرگراه ملی ۱ و بزرگراه ملی ۶۲ که از این شهر عبور می‌کنند، کمک می‌کند. همچنین ارتباطات راحت‌تری را برای سفر به استان تین گیانگ و همچنین استان‌های جنوب غربی به طور کلی فراهم می‌کند.

پروژه کلیدی بعدی که در دست ساخت است، جاده استانی ۸۳۰E است، بخشی از تقاطع جاده استانی ۸۳۰ تا بزرگراه ملی ۱. این مسیر مهمی در کاهش فشار ترافیکی است که در مرکز شهر بن لوک، منطقه بن لوک، دروازه شهر در بزرگراه ملی ۱ و هم‌مرز با شهر هوشی مین، "فشرده" شده است.

در عین حال، این مسیر در آینده به جاده کمربندی شماره ۴ شهر هوشی مین خواهد پیوست و نقش مهمی در اتصال پارک‌ها و خوشه‌های صنعتی، مناطق شرقی استان لونگ آن، هم‌مرز با شهر هوشی مین و بندر هیپ فوک ( شهر هوشی مین)، بندر بین‌المللی لونگ آن ایفا خواهد کرد.

در حال حاضر، این پروژه در فاز ۱ با طول ۹.۴ کیلومتر که از مناطق بن لوک و کان دوک عبور می‌کند، در دست ساخت است و شامل ۲ جاده موازی در طول مسیر است که هر جاده دارای ۲ خط عبور است.

کار پاکسازی محل نیز به طور موازی در حال انجام است و هزینه ۷۸۷/۸۷۸ پرونده در بخشی که از منطقه بن لوک عبور می‌کند، پرداخت شده است. کمیته مردمی استان لونگ آن در مورد طرح اجرایی بخشی که از منطقه کان دوک از بزرگراه ملی ۱ تا شاخه DT.۸۳۰ (مطابق با جاده کمربندی ۴ شهر هوشی مین) عبور می‌کند، موافقت کرده است.

سومین پروژه کلیدی، جاده استانی ۸۲۷E با طول حدود ۳۵.۶ کیلومتر است. این مسیر از رودخانه کان گیوک، مرز بین شهر هوشی مین و لانگ آن در کمون لانگ هائو، ناحیه کان گیوک، به مرز با استان تین گیانگ در کمون هیپ تان، ناحیه چائو تان، لانگ آن متصل خواهد شد. پس از تکمیل، ۶ خط جاده استانی ۸۲۷E یک محور رانندگی جدید مهم خواهد بود که به ارتباط بین شرق و غرب جنوب کمک می‌کند.

یکی از پروژه‌های گروه کارهای فوری و مبرم که در سال ۲۰۲۴ توجه زیادی را به خود جلب کرده است، پروژه جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین از طریق لانگ آن است. این پروژه که در ژوئن ۲۰۲۳ آغاز شد، ۶.۸ کیلومتر طول دارد و کل سرمایه‌گذاری آن ۴۲۰۸ میلیارد دونگ ویتنامی است که شامل ۳۰۴۰ میلیارد دونگ ویتنامی برای ساخت و ساز و ۱۱۶۸ میلیارد دونگ ویتنامی برای پاکسازی، پشتیبانی و اسکان مجدد محل می‌شود.

آقای توآن گفت که تاکنون، این پروژه به بیش از ۵۱ درصد پیشرفت ساخت و ساز رسیده است و اساساً به برنامه تعیین شده طبق الزامات دولت دست یافته است.

از این تعداد، بسته XL1 برای ساخت مسیر اصلی بزرگراه در قطعه Km85+200 – Km88+766، 41 درصد از ارزش کل بیش از 470 میلیارد دونگ را تکمیل کرده است. بسته XL2 برای ساخت پل Tan Buu در مسیر اصلی بزرگراه، شاخه موازی سمت چپ و جاده موازی از DT.830C تا تقاطع در قطعه Km88+766 – Km90+472، 50.1 درصد از ارزش کل بیش از 791 میلیارد دونگ را تکمیل کرده است. بسته XL3 برای ساخت تقاطع انتهایی در قطعه Km90+472 – Km91+568، 51.57 درصد از ارزش کل 432 میلیارد دونگ را تکمیل کرده است.

دو بسته باقی مانده عبارتند از بسته ساختمانی برای موارد اضافی در انتهای مسیر و انشعابات، بسته ساختمانی برای تکمیل کارهای ایمنی ترافیک، روشنایی، نرده‌ها و غیره که در حال حاضر مراحل ورودی در حال تکمیل است.

آقای توآن گفت: «در حال حاضر، این پروژه هیچ مشکلی ندارد و در مسیر تکمیل و افتتاح برای ترافیک در 31 دسامبر 2025 قرار دارد. تقاطع نهایی متصل به پروژه بزرگراه بن لوک - لانگ تان قرار است تا پایان اکتبر 2025 برای ترافیک افتتاح شود.»

آقای توآن در خصوص پرداخت غرامت و پاکسازی محل پروژه جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین از طریق لانگ آن، اطلاع داد که ساخت منطقه اسکان مجدد با هزینه کل بیش از ۹۰ میلیارد دونگ ویتنام و مساحت ۳.۵ هکتار در کمون تان بو، منطقه بن لوک، از اواسط ژوئن ۲۰۲۴ آغاز شده است. در حال حاضر، پاکسازی محل ۹۹٪، جاده‌های ترافیکی ۹۰٪ و غیره تکمیل شده است. انتظار می‌رود کل پروژه منطقه اسکان مجدد در سال ۲۰۲۴، همزمان با پیشرفت تکمیل و سکونت خانوارها، تکمیل و تحویل داده شود.

علاوه بر این، یک پروژه بزرگ دیگر، جاده کمربندی شماره ۴ شهر هوشی مین از طریق لانگ آن، نیز آماده‌سازی‌های مهمی داشته است، زمانی که واحد مشاوره گزارش مطالعات پیش امکان‌سنجی پروژه را تکمیل کرده است. دولت، کمیته مردمی شهر هوشی مین را به عنوان مرجع ذیصلاح برای سازماندهی تکمیل گزارش مطالعات پیش امکان‌سنجی کلی پروژه جهت ارائه به دولت منصوب کرده است.

یکی دیگر از پروژه‌های فوری که در ۲۱ مکان برنامه‌ریزی‌شده واقع شده و لانگ آن را به شهر هوشی مین متصل می‌کند، جاده استانی ۸۲۳D است. این پروژه ۱۴.۲ کیلومتر طول دارد و از تقاطع با جاده جدید شمال غربی در کانال ران شروع می‌شود و در تقاطع بزرگراه ملی N2 با جاده هوشی مین با سطح جاده ۴ خطه، ۱۴ متر عرض، ۲ خط موازی ۷ متر عرض و بستر جاده ۳۲ تا ۴۰ متر عرض، پایان می‌یابد.

در حال حاضر، پیمانکار در حال ساخت شن و ماسه، شن قرمز، مصالح سنگی خرد شده و ساخت سیستم زهکشی، نوار میانی، جدول کنار جاده و ساخت دو پل: کن ران و آبگذر لانگ ون در این مسیر است. کمیته مردمی استان لانگ آن نیز جلسه‌ای برگزار کرد و از شهر هوشی مین خواست تا به زودی پروژه جاده جدید شمال غربی متصل به این مسیر را ارتقا داده و تکمیل کند.

منبع: https://tuoitre.vn/long-an-tang-toc-ket-noi-nhieu-tuyen-duong-trong-diem-20241210152325329.htm