وو هونگ فونگ، مدیر هیئت مدیره مدیریت پروژه راه آهن، وظایف فوری مورد نیاز برای اطمینان از پیشرفت پروژه راه آهن پرسرعت شمال-جنوب را با روزنامه ترافیک به اشتراک گذاشت.
تصویر نمایشی از پروژه راهآهن پرسرعت شمال-جنوب که توسط هوش مصنوعی ساخته شده است.
قرار است ساخت این پروژه در اواخر سال ۲۰۲۷ آغاز شود و تا سال ۲۰۳۵ به طور اساسی تکمیل گردد.
میتوانید احساسات خود را در مورد تصویب طرح سرمایهگذاری برای این پروژه توسط مجلس ملی به اشتراک بگذارید؟
این لحظهای ویژه برای دستاندرکاران این پروژه است، زیرا پس از آمادهسازی کامل، طرح سرمایهگذاری توسط مجلس ملی تصویب شده است. در جریان بحثها در جلسه مجلس ملی، وزارت حمل و نقل بازخوردها را دریافت و آن را لحاظ کرد و به دولت گزارش داد تا قبل از ارائه مصوبه به مجلس ملی، آن را اصلاح کند.
مدیر هیئت مدیره مدیریت پروژه راه آهن، وو هونگ فونگ. عکس: تا های.
آیا اطلاعات اولیهای در مورد پروژهای که از مجلس ملی برای سرمایهگذاری تأییدیه دریافت کرده است، دارید؟
این پروژه در مجموع تقریباً ۱۵۴۱ کیلومتر طول دارد؛ از ایستگاه نگوک هوی ( هانوی ) شروع میشود و در ایستگاه تو تیم (شهر هوشی مین) پایان مییابد و از قلمرو ۲۰ استان و شهر تحت حکومت مرکزی عبور میکند.
پروژه سرمایهگذاری جدید شامل یک راهآهن دوخطه کامل با عرض ۱۴۳۵ میلیمتر، سرعت طراحی ۳۵۰ کیلومتر در ساعت و ظرفیت بار ۲۲.۵ تن در هر محور؛ ۲۳ ایستگاه مسافربری، ۵ ایستگاه باری؛ وسایل نقلیه و تجهیزات؛ و یک راهآهن سریعالسیر برای حمل و نقل مسافر است که الزامات کاربرد دوگانه برای دفاع و امنیت ملی را برآورده میکند و در صورت لزوم قادر به حمل کالا نیز میباشد.
از نظر فناوری، استفاده از فناوری راهآهن برقی مبتنی بر ریل، مدرنیته، یکنواختی، ایمنی و کارایی را تضمین میکند.
کل سرمایهگذاری اولیه برای این پروژه ۱,۷۱۳,۵۴۸ میلیارد دونگ ویتنام است که با استفاده از سرمایههای عمومی، بودجه دولتی اختصاص یافته در طرحهای سرمایهگذاری عمومی میانمدت و سایر منابع قانونی سرمایه انجام خواهد شد.
آقا، سال شروع و پایان مورد نظر برای پروژه چیست؟
قطعنامه مجلس ملی در مورد جدول زمانی زیر برای اجرا توافق کرده است: تهیه گزارش مطالعه امکانسنجی از سال ۲۰۲۵؛ شروع ساخت و ساز در پایان سال ۲۰۲۷؛ و تلاش برای تکمیل پروژه اساسی تا سال ۲۰۳۵.
پاکسازی زمین همزمان با مرحله مطالعه امکانسنجی است.
برای اطمینان از تحقق پیشرفتهای مصوب مجلس ملی، وزارت حمل و نقل چه وظایف فوری برای اجرا خواهد داشت، جناب؟
قطعنامه مجلس ملی به وضوح بیان کرد که این پروژه ۱۹ سازوکار و سیاست خاص و ویژه را برای تضمین اجرای مؤثر سرمایهگذاری اعمال خواهد کرد.
برای مشخص کردن این سیاستها، دولت تشکیل جلسه داده و مصوبهای دولتی برای اجرای مصوبه مجلس ملی صادر خواهد کرد. دولت وظایف مشخصی را به وزارتخانهها و سازمانها بر اساس وظایف و مسئولیتهایشان محول خواهد کرد، مانند: وزارت آموزش و پرورش میتواند رهبری آموزش و توسعه منابع انسانی را بر عهده بگیرد؛ وزارت علوم و فناوری رهبری انتقال فناوری و توسعه صنعتی را بر عهده بگیرد؛ وزارت کشاورزی و توسعه روستایی رهبری پاکسازی زمین و سازوکارهای پاکسازی زمین و غیره را بر عهده بگیرد. وظیفه، مشخص کردن دستورالعملهای اجرای سیاستهای خاص مصوب مجلس ملی است.
متعاقباً، دولت یک فرمان راهنما صادر خواهد کرد که یک سند قانونی است و به عنوان مبنای قانونی برای اجرا عمل میکند.
وزارت حمل و نقل به سرعت وظیفه محول شده توسط دولت را اجرا خواهد کرد و با سایر وزارتخانهها و سازمانها از نزدیک همکاری خواهد کرد تا در مورد محتوای این سند قانونی به دولت مشاوره دهد.
برای مراحل بعدی اجرای پروژه، وزارت حمل و نقل باید فوراً کار سازماندهی انتخاب مشاوران مدیریت پروژه و مشاوران را برای تهیه گزارش مطالعه امکانسنجی (F/S) آغاز کند.
همزمان، ما با مقامات محلی برای نهایی کردن جزئیات مربوط به مسیر، ایستگاهها و محدوده تملک زمین همکاری خواهیم کرد، به طوری که تملک زمین بتواند همزمان با آمادهسازی مطالعه امکانسنجی (F/S) انجام شود و امکان شروع ساخت و ساز تا پایان سال 2027 را فراهم کند.
وزارت حمل و نقل به سازمانهای وابسته خود دستور خواهد داد تا با وزارتخانهها و بخشهای مربوطه هماهنگی لازم را برای تدوین و انتشار سیستمی از استانداردها، مقررات، ضوابط و قیمتهای واحد انجام دهند تا به عنوان مبنایی برای اجرای پروژه در آینده مورد استفاده قرار گیرد.
وزارت حمل و نقل همچنین طرح توسعه منابع انسانی برای بخش راه آهن را نهایی خواهد کرد؛ طرحی برای توسعه صنعت راه آهن و صنایع پشتیبان آن تدوین خواهد کرد؛ و بسیاری از وظایف مهم دیگر را انجام خواهد داد.
تصویر هوش مصنوعی.
هیئت مدیره پروژه راه آهن چه وظایفی را بلافاصله اجرا خواهد کرد، قربان؟
ما به وضوح درک میکنیم که اجرای این پروژه چالشهای زیادی را به همراه خواهد داشت، شامل حجم زیادی از کار و وظایف بسیار طاقتفرسا خواهد بود.
به عنوان هیئت مدیره تخصصی مدیریت پروژه، باید فوراً شروع به سازماندهی مجدد ساختار خود و آموزش منابع انسانی، به ویژه پرسنل مدیریت پروژه، کند تا از ظرفیت کافی برای مدیریت پروژههای سرمایهگذاری و ساختمانی اطمینان حاصل شود. بر این اساس، لازم است بخشهای هیئت مدیره بازسازی و سادهسازی شوند تا از همسویی آنها با مدل اطمینان حاصل شود، پرسنل بیشتری استخدام شوند و برنامههای آموزشی سازماندهی شوند.
پروژه راهآهن سریعالسیر شمال-جنوب، که مردم و رأیدهندگان در سراسر کشور مشتاقانه منتظر آن بودند، اکنون توسط مجلس ملی برای سرمایهگذاری تصویب شده است.
بخش حمل و نقل و راه آهن، به ویژه، مصمم است که پروژه را طبق برنامه تعیین شده توسط مصوبه مجلس ملی اجرا کند و امیدوار است که همیشه توجه و راهنمایی دقیق مقامات ذیصلاح در تمام سطوح و همچنین هماهنگی نزدیک وزارتخانهها، بخشها و مناطق را برای اجرای موفقیتآمیز پروژه دریافت کند.
متشکرم، آقا!
منبع: https://www.baogiaothong.vn/lua-chon-ngay-tu-van-quan-ly-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-192241130161635837.htm








نظر (0)