بازار شناور کای بی به زودی ناپدید خواهد شد.

فضای فعلی بازار شناور کای بی.

گردشگران ناامید شدند.

بازار شناور کای به (شهر کای به، منطقه کای به، استان تین جیانگ ) در محل تلاقی سه رودخانه، جایی که رودخانه تین و رودخانه کای به به هم می‌رسند، واقع شده است. این بازار حدود اواخر قرن هفدهم، در مصب کای به، زمانی که بسیاری از قایق‌های تجاری از مناطق اطراف برای تبادل محصولات کشاورزی و سایر کالاها در اینجا جمع می‌شدند، شکل گرفت و به تدریج به یک بازار شناور تبدیل شد.

در کنار این، مردمی که در امتداد رودخانه زندگی می‌کنند، خود را به قایق‌هایی برای تجارت کالاهایی مانند پارچه، غذاهای دریایی، لوازم خانگی، غذا و نوشیدنی... به ویژه میوه، برای خدمت به مردم محلی و گردشگران مجهز می‌کنند و این امر بازار شناور را شلوغ و پر جنب و جوش می‌کند. بازار شناور کای به بارزترین گواه یک ویژگی فرهنگی منحصر به فرد منطقه جنوبی است که به عنوان نقطه ترانزیت میوه‌ها و سایر محصولات به تمام نقاط کشور عمل می‌کند.

بازار شناور کای بی به زودی ناپدید خواهد شد (عکس ۲).

قایق های حامل محصولات کشاورزی روستاییان، روی رودخانه در رفت و آمد هستند.

با این حال، امروزه با بهبود حمل و نقل جاده‌ای، مردم به حمل و نقل کالا با وسیله نقلیه روی آورده‌اند و فضای تجاری در بازار شناور متروک و متروک شده است و تنها چند قایق کشاورزی متعلق به مردم استان‌های دلتای مکونگ برای تجارت در آنجا لنگر انداخته‌اند.

آقای نگوین ترونگ تان، گردشگری از هانوی، به اشتراک گذاشت که از طریق رسانه‌ها، یک بازار شناور شلوغ با کالاهای فراوان را تصور کرده است، جایی که می‌تواند از آن بازدید کند، عکس بگیرد و از نزدیک شاهد شیوه‌های تجاری منحصر به فرد مردم جنوب ویتنام باشد و حرکت نوسانی یک قایق را در حالی که از غذاهای محلی لذت می‌برد، تجربه کند... با این حال، وقتی متوجه شد که این بازار شناور مانند تصاویری که در رسانه‌ها دیده بود نیست، بلکه فقط یک رودخانه با چند قایق است که سبزیجات می‌فروشند، واقعاً ناامید شد.

بازار شناور کای بی به زودی ناپدید خواهد شد (عکس ۳).

اسکله توریستی کم جمعیت است.

تران تان فونگ، راننده قایقی که گردشگران را در این مسیر جابجا می‌کند، گفت که در گذشته، بازار شناور کای بی با قایق‌ها و کانوهایی که انواع کالاها و میوه‌ها را می‌فروختند، شلوغ بود و گردشگران زیادی را برای بازدید و خرید به خود جذب می‌کرد. با این حال، در سال‌های اخیر، هر بار که گردشگران را از کنار منطقه بازار شناور عبور می‌دهد، به دلیل سکوت بازار، با شنیدن آه کشیدن گردشگران احساس ناراحتی می‌کند.

مانند بسیاری از خانواده‌های دیگر، خانواده آقای نگوین هوو بون (۷۰ ساله، ساکن بخش بین هوآ فوک، منطقه لونگ هو، استان وین لونگ) بیش از ۵۰ سال است که از طریق بازار شناور کای بی امرار معاش می‌کنند. حدود ساعت ۴ صبح، آنها قایق خود را به بازار شناور می‌بردند تا میوه‌های باغ‌های خود یا محصولات محلی را بفروشند و همچنین سبزیجات را از منطقه شرقی برای فروش مجدد در وین لونگ خریداری کنند. زندگی آنها حول جزر و مد آب می‌چرخد، قایق‌هایی از همه جهات برای تبادل کالا به اینجا می‌آیند و آنها بدون اینکه حتی متوجه شوند، همسایه شده‌اند.

آقای بن به طور محرمانه گفت: «پیش از این، مردم ما میوه و بسیاری از کالاهای دیگر، از جمله گردشگران، را به یکدیگر خرید و فروش می‌کردند و درآمد روستاییان بسیار خوب بود. اکنون، مردم به حمل و نقل زمینی روی آورده‌اند، بنابراین همسایگان قدیمی ما همگی آنجا را ترک کرده‌اند و تنها تعداد کمی از خانواده‌ها مانند خانواده من به این بازار شناور چسبیده‌اند. از آنجایی که بازار شناور خلوت‌تر شده و کسب و کار کساد شده است، ما فقط محصولات کشاورزی را برای امرار معاش می‌فروشیم.»

بازار شناور کای بی به زودی ناپدید خواهد شد (عکس ۴).

برخی از خانواده‌ها در استان‌های غربی هنوز در این بازار شناور به داد و ستد می‌پردازند.

نگهداری روی کاغذ

در مواجهه با خطر از دست دادن یک محصول گردشگری منحصر به فرد و یک ویژگی فرهنگی متمایز از منطقه معروف کنار رودخانه، در سال ۲۰۱۷، سازمان‌های تابعه منطقه کای به، پروژه «حفاظت و ارتقای بازار شناور کای به» را برای دوره ۲۰۱۷-۲۰۲۰، با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۲۵، تدوین کردند. همزمان، سازمان‌های تابعه منطقه کای به، سمینارهای زیادی با موضوع «حفاظت و ارتقای بازار شناور کای به» با حضور دانشمندان، مشاغل گردشگری و نمایندگان بازرگانان در بازار شناور کای به برگزار کردند.

بر این اساس، بازار شناور کای به وضعیت فعلی خود را حفظ خواهد کرد، اما با بازآرایی، مدیریت و طرح‌بندی برای برآورده کردن الزامات ایمنی ترافیک آبراه؛ منطقه آبی برنامه‌ریزی‌شده ۴۰۰ تا ۵۰۰ متر طول خواهد داشت، از مصب کای به تا کانال ۲۸؛ اطمینان از اینکه تعداد قایق‌ها و کشتی‌های دائمی پهلو گرفته از ۱۰۰ تا ۱۵۰ عدد و گنجایش ۲۰۰ تا ۳۰۰ قایق و کشتی با تناژ ۲۰ تا ۶۰ تن برای تجارت متغیر است. کمیته مردمی منطقه کای به در زیرساخت‌های پشتیبانی مانند توالت‌های عمومی، روشنایی و اسکله‌ها، همراه با اجرای سیاست‌های حمایتی در آموزش، بهداشت، برق و آب، سرمایه‌گذاری خواهد کرد تا شرایط مطلوبی را برای جذب بازرگانان به منظور ورود و انجام تجارت ایجاد کند.

بازار شناور کای بی به زودی ناپدید خواهد شد (عکس ۵).

بازار شناور کای بی، سال‌ها پیش

با این حال، این پروژه همچنان روی کاغذ باقی مانده است و بازار شناور به تدریج در حال ناپدید شدن است. آقای لو وان وای، نایب رئیس کمیته مردمی منطقه کای به، گفت که این منطقه بر اجرای چندین پروژه کلیدی مانند موارد زیر تمرکز دارد: برنامه‌ریزی و ساخت یک منطقه جشنواره و گردشگری در روستای باستانی دونگ هوا هیپ؛ یک سایت گردشگری باغ اکولوژیکی ویژه در روستای باستانی دونگ هوا هیپ، هوا خان؛ یک منطقه گردشگری تفریحی در جزیره کو لیچ در هوا هونگ؛ و توسعه فعالیت‌های فرهنگی، هنری و تفریحی بیشتر برای تشویق گردشگران به اقامت طولانی‌تر... پروژه حفظ و ترویج بازار شناور کای به هنوز اجرا نشده است.

تصور می‌شود که امروزه، با توسعه چشمگیر حمل و نقل زمینی، محصولات کشاورزی از دلتای مکونگ اکنون مستقیماً توسط بازرگانان به مزارع منتقل می‌شوند. زندگی بازرگانان رودخانه‌ای به طور فزاینده‌ای دشوار می‌شود. اگر به سرعت بازار شناور کای به را سازماندهی و بازسازی نکنیم، یک مکان عالی برای گردشگری دلتای مکونگ، یک ویژگی فرهنگی منحصر به فرد و متمایز منطقه رودخانه‌ای، و همچنین فرصتی برای ایجاد معیشت برای افرادی که در امتداد رودخانه زندگی می‌کنند را از دست خواهیم داد.

منبع