![]() |
| در حال حاضر باید مطمئن باشید که میتوانید با خیال راحت از عرض ۱۵ مایل در ساعت عبور کنید. |
خیابان نام کائو و TL 15 در شریان اصلی متصل کننده مرکز بخش فو بای به شمال پارک صنعتی گیلیمکس هوئه و مناطق مسکونی سابق کمون فو سون واقع شدهاند. اخیراً، مجموعهای از پروژههای ساختمانی و پاکسازی محل اجرا شده است و هر روز این دو جاده به دلیل عبور کامیونهای سنگین حامل خاک، سنگ و مصالح با مشکل مواجه هستند. در روزهای آفتابی، کاروانهای کامیونها یکی پس از دیگری حرکت میکنند و گرد و غبار زیادی ایجاد میکنند. موتورسواران اغلب برای جلوگیری از آن باید نزدیک به کنار جاده بمانند. هنگام باران، سطح جاده ناهموار میشود و آب در گودالهای عمیق و خطرناکی جمع میشود.
آقای وو ون های، ساکن کنار خیابان نام کائو، گفت: «در حال حاضر سفر در این دو مسیر بسیار ناامن است. کامیونهای بزرگ حامل خاک و سنگ آنقدر سریع عبور میکنند که اگر به موقع از آنها دوری نکنید، به راحتی ممکن است زیر آب بروید. این وضعیت در شب حتی خطرناکتر است زیرا جاده سیستم روشنایی ندارد و چراغهای کامیونها کورکننده هستند و ترافیک را بسیار خطرناک میکنند.»
آقای لو کوانگ مین، کارگری در پارک صنعتی گیلیمکس که اغلب در خیابانهای نام کائو و TL15 تردد میکند، گفت که بسیاری از مردم فقط به دلیل انحراف برای جلوگیری از برخورد با کامیون یا فرو رفتن در چالهای پر از آب، لیز خوردهاند، تصادف کردهاند یا حتی تصادف کردهاند. آقای مین گفت: «در چند روز بارانی گذشته، وقتی کامیونی را از دور دیدم، مجبور شدم کنار جاده توقف کنم، مخصوصاً هنگام غروب.»
عصر ۱۳ نوامبر، با مشاهده تصادف در خیابان نام کائو (نزدیک دروازه پارک صنعتی گیلیمکس)، بسیاری از مردم بیشتر ترسیدند. در این زمان، یک کارگر زن که تازه شیفت خود را تمام کرده بود و از دروازه پارک صنعتی گیلیمکس به سمت بزرگراه ملی ۱A میرفت، با یک کامیون بزرگ که در جهت مخالف حرکت میکرد، برخورد کرد. این برخورد باعث شد موتورسیکلت مسافت زیادی کشیده شود و آوار در همه جا پراکنده شود. خوشبختانه، زن فقط به کنار جاده پرتاب شد، بنابراین آسیب جدی ندید. با دیدن تصویر موتورسیکلت که تغییر شکل داده و آسیب دیده روی جاده افتاده بود، همه لرزیدند.
![]() |
| این «چالهها» در ۱۵ مایلی شمال غربی (TL15) منتهی به کارخانه تبدیل زباله به انرژی فو سان (Phu Son) ظاهر شدند. |
خیابان نام کائو و TL15 باریک، فرسوده و فرسوده هستند؛ سیستم علائم، بازتابندهها و روشنایی همگی فاقد سیستم هستند. این مکان همراه با حجم انبوه کامیونهایی که در حال رفت و آمد هستند، به یک "نقطه سیاه" با خطرات بالقوه تصادف تبدیل شده است.
آقای لی با مین های، رئیس کمیته مردمی فو بای وارد، گفت که مردم محلی به ادارات و سازمانهای مربوطه پیشنهاد دادهاند که به سرعت سطح جاده را تعمیر و بازسازی کنند؛ در عین حال، آنها درخواست اقداماتی برای کاهش حجم ترافیک، رعایت ساعات کاری مشاغل حمل و نقل و پوشش دقیق کنارههای وسایل نقلیه خود را برای اطمینان از ایمنی ترافیک برای افراد و وسایل نقلیهای که در این دو مسیر سفر میکنند، دارند.
رئیس کمیته مردمی بخش فو بای اطلاع داد: «در تاریخ ۲۶ نوامبر، گروه نمایندگی شماره ۶ شورای مردمی شهر با رأیدهندگان محلی و مردم منطقه دیدار کرد و همچنان به ارائه توصیهها ادامه داد، به این امید که نمایندگان شورای مردمی شهر به پیشنهاد واحدهای مربوطه برای ارائه راهحلهایی برای تعمیر و مرمت دو جاده فوق توجه کنند تا مردم بتوانند راحت و ایمن سفر کنند.»
به گفته مقامات محلی، این وخامت اوضاع نه تنها اخیراً رخ داده، بلکه بیش از 10 سال است که ادامه دارد. این دو مسیر به جای اینکه فقط نیازهای ترافیکی عادی را برآورده کنند، به "جادههای ساختمانی" تبدیل شدهاند که عمدتاً به وسایل نقلیهای که خاک و سنگ را از معادن جنوب غربی بخش فو بای حمل میکنند، خدمترسانی میکنند. بنابراین، برای حل اساسی مشکل، علاوه بر ارتقاء زیرساختها، باید راهحلی برای مدیریت دقیق فعالیتهای حمل و نقل وجود داشته باشد: کنترل بار، سرعت، زمان ترافیک و مسئولیت شرکتهای بهرهبرداری و حمل و نقل مواد...
منبع: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/mat-an-toan-o-duong-nam-cao-va-tinh-lo-15-160494.html








نظر (0)