شرکت هواپیماسازی تجاری چین (کوماک) به تازگی سفارش دیگری برای ۱۰۰ فروند هواپیمای سی۹۱۹ از دومین شرکت هواپیمایی بزرگ این کشور دریافت کرده است.
شرکت هواپیمایی چاینا ایسترن امروز (۲۸ سپتامبر) قراردادی برای خرید ۱۰۰ فروند هواپیمای C919 دیگر با شرکت کوماک امضا کرد. ارزش این قرارداد فاش نشده است.
با این حال، با قیمتهای ذکر شده، ارزش این قرارداد حدود ۹.۹ میلیارد دلار است. سفارش ۱۰۰ فروند C919 دیگر به شرکت هواپیمایی چاینا ایسترن بین سال آینده تا ۲۰۳۱ تحویل داده خواهد شد.
شرکت هواپیمایی چاینا ایسترن در حال حاضر ناوگانی متشکل از نزدیک به ۸۰۰ هواپیما از انواع مختلف را در اختیار دارد و دومین شرکت هواپیمایی بزرگ چین است. همچنین این شرکت اولین شرکت هواپیمایی است که از ماه مه ۲۰۲۳ از هواپیمای باریکپیکر C919 شرکت کوماک استفاده خواهد کرد.
این شرکت هواپیمایی مستقر در شانگهای پنج فروند C919 خریداری کرده است که سه فروند از آنها تحویل داده شده است. دو فروند باقی مانده قرار است اواخر امسال تحویل داده شوند. شرکت هواپیمایی چاینا ایسترن در حال حاضر از این هواپیما برای مسیر شانگهای-چنگدو استفاده میکند.
شرکت هواپیمایی چاینا ایسترن ایرلاینز، مدل C919. عکس: سرویس خبری چین
در رویدادی اخیر، هه دانگفنگ، رئیس کوماک، گفت که این شرکت تا اوایل سپتامبر 1061 سفارش دریافت کرده است. هفته گذشته، گالوپایر، یک شرکت هواپیمایی جدید مستقر در برونئی، اعلام کرد که قراردادی برای خرید 30 هواپیما از کوماک، از جمله 15 فروند C919، امضا کرده است. این همچنین میتواند به عنوان ضربهای سنگین به بوئینگ تلقی شود، که در سالهای اخیر هیچ سفارشی برای هواپیماهای باریکپیکر از شرکتهای هواپیمایی چینی دریافت نکرده است.
پس از ۱۴ سال توسعه، شرکت کوماک در پایان سپتامبر ۲۰۲۲ موفق به دریافت گواهینامه از چین برای هواپیمای C919 شد. این هواپیمای باریکپیکر حداکثر ظرفیت نزدیک به ۱۷۰ مسافر را دارد و به نظر میرسد که هدف آن رقابت با ایرباس و بوئینگ چین است.
پکن امیدوار است که C919 به کاهش وابستگی چین به فناوری خارجی کمک کند. دولت هدف خود را کسب 10 درصد از سهم بازار داخلی برای C919 تا سال 2025 تعیین کرده است. پیش از C919، شرکت کوماک اولین هواپیمای جت چین، ARJ21، را تولید کرد. این شرکت تاکنون 775 سفارش از این هواپیما دریافت کرده است.
تو آنه (به نقل از رویترز)
لینک منبع
نظر (0)