Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

هواپیمای مافوق صوت با سوخت هیدروژنی

VnExpressVnExpress21/06/2023


استارتاپ هوافضای اروپایی Destinus از نمونه اولیه هواپیمای هیدروژنی خود، Destinus 3، در نمایشگاه هوایی پاریس که از 19 تا 25 ژوئن برگزار می‌شود، رونمایی کرد.

نمونه اولیه هواپیمای دستینوس ۳. عکس: دستینوس

نمونه اولیه هواپیمای دستینوس ۳. عکس: دستینوس

شرکت Interesting Engineering در ۲۰ ژوئن گزارش داد که هدف Destinus تولید یک هواپیمای هیدروژنی است که بتواند مسافران را در کمتر از سه ساعت بین فرانکفورت و شانگهای جابجا کند و در مقایسه با هواپیماهای سنتی، هشت ساعت صرفه‌جویی کند. جالب‌ترین نکته در مورد طرح Destinus این است که از هیدروژن به عنوان سوخت استفاده خواهد کرد و تردیدها در مورد انتشار گازهای گلخانه‌ای در طول حمل و نقل را از بین می‌برد.

هیدروژن به عنوان سوخت انتخاب شد زیرا ارزش انرژی آن سه برابر بیشتر از نفت سفید مورد استفاده در هواپیماهای امروزی است. علاوه بر این، این سوخت خواص خنک‌کنندگی خوبی دارد و آن را برای موتورهای سیکل ترکیبی ایده‌آل می‌کند. این نوع موتور شامل یک موتور توربوجت است که می‌تواند به سرعت‌های زیرصوت و مافوق صوت دست یابد. دستینوس همچنین یک پس‌سوز طراحی کرده است که می‌تواند در صورت نیاز نیروی رانش اضافی ایجاد کند.

شرکت دستینوس (Destinus) قصد دارد اولین هواپیمای تجاری تمام هیدروژنی را حدود سال‌های ۲۰۳۰ تا ۲۰۳۲ به بازار عرضه کند. این هواپیما که دستینوس اس (Destinus S) نام دارد، قرار است ۲۵ مسافر را حمل کند و سرعتی معادل ۵ ماخ (۵ برابر سرعت صوت) داشته باشد که سریع‌تر از هواپیمای مافوق صوت افسانه‌ای کنکورد است.

حدود یک دهه بعد، Destinus قصد دارد Destinus L را به بازار عرضه کند، نسخه‌ای بزرگتر که قادر به حمل تا ۴۰۰ مسافر است. انتظار می‌رود این مدل با سرعت ۶ ماخ حرکت کند و با هیدروژن سرد کار کند.

تا به امروز، دستینوس اولین نمونه اولیه خود، دستینوس ۱ با طول ۴ متر که با نام یونگفراو نیز شناخته می‌شود را با موفقیت آزمایش کرده است. اکتبر گذشته، این شرکت ایگر با طول تقریباً ۱۰ متر را با سرعت زیر صوت آزمایش کرد. ماه گذشته، دستینوس فناوری پس‌سوز هیدروژنی خود را که در دستینوس ۳ نیز استفاده می‌شود، با موفقیت آزمایش کرد.

علاوه بر سوخت هیدروژنی، Destinus یک سیستم خودران جدید را نیز با Destinus 3 معرفی خواهد کرد. انتظار می‌رود پروازهایی که از هیدروژن مایع به عنوان سوخت استفاده می‌کنند، اوایل سال آینده آغاز شوند. در مرحله اول، Destinus پرواز زیرصوت را امتحان خواهد کرد و هدف آن پرواز مافوق صوت در نیمه دوم سال 2024 است.

پنجشنبه تائو (طبق گفته مهندسی جالب )



لینک منبع

نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

زیبایی مسحورکننده سا پا در فصل «شکار ابرها»
هر رودخانه - یک سفر
شهر هوشی مین در فرصت‌های جدید، سرمایه‌گذاری شرکت‌های FDI را جذب می‌کند
سیل تاریخی در هوی آن، از دید یک هواپیمای نظامی وزارت دفاع ملی

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

پاگودای تک ستونی هوا لو

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول