تان هوآ در مسیر خود برای تبدیل شدن به یک قطب رشد جدید در شمال، منابع خود را برای دستیابی به پیشرفتهایی در زیرساختها، به ویژه زیرساختهای حمل و نقل که مناطق و نواحی کلیدی اقتصادی را به هم متصل میکند، بسیج کرده و شرایط مطلوبی را برای جذب سرمایهگذاری، افزایش رقابتپذیری و ایجاد فرصتهایی برای آینده ایجاد کرده است...
جاده وان تین به بن ان در حال حاضر توسط واحدهای مربوطه در دست ساخت فوری است. عکس: تو هوآ
از پلی که دو ساحل رودخانه ما را به هم متصل میکند...
نسلهاست که رودخانه ما گیانگ، رودخانه مادر، به عنوان مرز طبیعی بین بخش تیو کوانگ (منطقه تیو هوا) در ساحل راست و بخش هوانگ هوا (بخش هوانگ شوان) عمل میکند. برای عبور از بخش هوانگ هوا به تیو کوانگ، هم مردم و هم وسایل نقلیه باید به طور خطرناکی از یک پل موقت عبور کنند یا از طریق تیو تین به تیو کوانگ انحراف پیدا کنند. مانند واحهای در پهنه وسیعی از آب، به نظر میرسد که در هر جهت به یک پل نیاز است...
وقتی استان تان هوآ در ساخت پل شوان کوانگ که دو ساحل رودخانه ما را به هم متصل میکند، سرمایهگذاری کرد، دولت محلی و مردم بسیار خوشحال شدند. آقای تران کوانگ با، معاون فرمانده فرماندهی نظامی کمون تیو کوانگ، اظهار داشت: «پل شوان کوانگ که اکنون در تقاطع تیو گیانگ به بزرگراه متصل است، نه تنها برای تیو کوانگ، بلکه برای مناطق اطراف نیز فرصتهای توسعهای ایجاد خواهد کرد. بهبود حمل و نقل، مسافت تجارت کالا را کوتاه میکند، توسعه صنایع مختلف را ارتقا میدهد و سطح زندگی مردم را بالا میبرد.»
پل شوان کوانگ بر روی رودخانه ما، بخشی از پروژهای است که بزرگراه ملی ۱ را به بزرگراه ملی ۴۵ از کمون هوانگ شوان (منطقه هوانگ هوا) به کمون تیئو لونگ (منطقه تیئو هوا) متصل میکند. در روزهای پایانی سال ۲۰۲۴، واحدهای ساختمانی کار محول شده را به پایان رساندند. طبق برنامه، پل شوان کوانگ در ژانویه ۲۰۲۵ تکمیل خواهد شد تا قبل از سال نو قمری سال مار ۲۰۲۵ برای تردد افتتاح شود. پل شوان کوانگ، پس از بهرهبرداری، پایه و اساسی برای تشکیل مناطق صنعتی مدرن در منطقه ایجاد خواهد کرد، زمان سفر بین مناطق غربی استان را کوتاه میکند، به توسعه اجتماعی-اقتصادی کمک میکند، دفاع و امنیت ملی را تضمین میکند و تأسیس زودهنگام مناطق صنعتی در منطقه را تسهیل میکند.
رسیدن به «قلب نگی سون» همه جهات را به هم متصل میکند.
منطقه اقتصادی نگی سون (NZZ) به عنوان یکی از هشت منطقه اقتصادی ساحلی کلیدی در سراسر کشور، با موقعیت جغرافیایی استراتژیک بسیار مهم برای توسعه اجتماعی-اقتصادی و دفاع و امنیت ملی، همواره مورد توجه و سرمایهگذاری دولت مرکزی و استان در مسیری جامع و مدرن بوده است که جذابیت آن را افزایش داده و سرمایهگذاران بزرگ را برای ایجاد مشاغل خود در آنجا جذب میکند.
آقای لی دین ترانگ، مدیر هیئت مدیره سرمایهگذاری و مدیریت پروژههای ساختمانی منطقه اقتصادی و پارکهای صنعتی نگی سون در تان هوآ (که از این پس به عنوان هیئت مدیره منطقهای نامیده میشود)، اظهار داشت: «سرمایهگذاری در زیرساختهای حمل و نقل در منطقه اقتصادی نگی سون توسط وزارتخانهها و سازمانهای مرکزی و استان تان هوآ از اهمیت بالایی برخوردار است و به تدریج شبکه حمل و نقل را طبق برنامه تکمیل میکند. این یک استراتژی توسعه اجتماعی-اقتصادی برتر برای تبدیل نگی سون به مرکز اقتصادی پیشرو استان و تبدیل تدریجی تان هوآ به یک قطب رشد جدید در شمال است.»
ما در روز سال نو ۲۰۲۵ از محل ساخت پروژه اتصال بزرگراه شمال-جنوب و بزرگراه ملی ۱ به بندر ناگی سون بازدید کردیم. این پروژه شامل دو مسیر است: مسیر ۱، جاده استانی ۵۱۲، بخشی به طول ۱۰.۳ کیلومتر از بزرگراه ملی ۱ تا جاده تو شوان - ناگی سون، که از بخشها و کمونهای شهر ناگی سون و ناحیه نونگ کونگ عبور میکند؛ مسیر ۲، جاده ناگی سون - بای تران، بخشی به طول ۳ کیلومتر از پل هو تا محل تقاطع با بزرگراه شمال-جنوب، واقع در شهر ناگی سون است. آقای نگوین ویت خوی، رئیس دپارتمان فنی و ارزیابی هیئت منطقهای، گفت: «این پروژه در اتصال مناطق بین منطقهای از اهمیت بالایی برخوردار است و یک مسیر حمل و نقل خارجی را که مستقیماً به بزرگراه ملی ۱ و بزرگراه شمال-جنوب متصل میشود، تشکیل میدهد. پس از اتمام، این پروژه زمان سفر بین مناطق غربی استان و منطقه اقتصادی نگی سون را کوتاه میکند و یک شبکه حمل و نقل جامع ایجاد میکند که بزرگراه شمال-جنوب، جاده نگی سون-تو شوان و جادههای منطقهای را به فرودگاه تو شوان و بندر نگی سون متصل میکند.»
پل لاخ ترونگ - طولانیترین پل روگذر در تان هوآ. عکس: فام لوک (هیئت مدیریت پروژه استانی تان هوآ برای سرمایهگذاری در کارهای حمل و نقل)
تا ۳۱ دسامبر ۲۰۲۴، واحدهای ساختمانی پروژه اتصال بزرگراه شمال-جنوب و بزرگراه ملی ۱ به بندر نگی سون تقریباً به ۱۷۰ میلیارد دونگ ویتنامی دست یافته بودند و ۱۰۰٪ از طرح سرمایه ۲۰۲۴ را تکمیل کرده بودند. هیئت مدیره منطقهای بر هدایت واحدها برای اجرای راهحلهایی برای تکمیل پروژه قبل از برنامه تمرکز کرده و تلاش میکند تا آن را تا پایان سال ۲۰۲۵ به بهرهبرداری برساند.
هموار کردن راه - گشودن مسیر به سوی دورانی از تجدید حیات ملی.
آقای نگوین دوک ترونگ، معاون مدیر وزارت حمل و نقل، با اشاره به توسعه زیرساختها به عنوان یکی از پیشرفتهای آینده، «تصویر» زیرساختهای حمل و نقل تان هوآ را که در مسیری هماهنگ و مدرن سرمایهگذاری و بهبود یافته است، ترسیم کرد و گفت: «در سالهای اخیر، علاوه بر توجه و حمایت دولت مرکزی، استان تان هوآ حداکثر منابع را بسیج کرده و راهحلهای جامعی را با تمرکز بر تقویت ارتباط مناطق اقتصادی کلیدی استان و ارتقای پیوندهای منطقهای اجرا کرده است.» کار تدوین برنامهریزی، سازوکارها و سیاستها به صورت هماهنگ و با چشمانداز بلندمدت انجام شده و یک گام جلوتر است. پروژههای حمل و نقل از نظر تخصیص سرمایه اولویتبندی میشوند و سرمایهگذاری متمرکز و هدفمند را تضمین میکنند و بیشترین سرمایهگذاری در زیرساختهای جادهای است. دولت مرکزی تقریباً در ۹۸ کیلومتر بزرگراه که از استان تان هوآ عبور میکنند، سرمایهگذاری کرده است. در کنار بزرگراه ملی ۱ و بزرگراه هوشی مین، بزرگراه شرقی که سرمایهگذاری و بهرهبرداری از آن انجام شده است، یک مسیر حمل و نقل خارجی جدید برای استان تشکیل داده است که مناطق، نواحی و مراکز اقتصادی پویای استان، منطقه و کل کشور را به هم متصل میکند.
زیرساختهای حمل و نقل، راه را هموار میکنند و راه را برای آینده هموار میکنند. درک این موضوع به معنای واقعی کلمه، فضای وسیعی را برای توسعه و اتصال زیرساختهای حمل و نقل آشکار میکند. وجود این جاده به عنوان پایهای برای سایر جادهها جهت ادامه و افتتاح عمل خواهد کرد. اخیراً چندین جاده ارتباطی مهم در استان تکمیل و مورد استفاده قرار گرفته است، مانند: پروژه ساخت جادهای که بزرگراه ملی ۲۱۷ را به بزرگراههای ملی ۴۵ و ۴۷ متصل میکند؛ پروژه اتصال بزرگراه ملی ۱ به بزرگراه ملی ۴۵؛ پروژه جاده ساحلی از طریق سام سون - کوانگ شوانگ؛ پروژه اتصال شهر تان هوآ به فرودگاه تو شوآن... که به ایجاد شتاب برای توسعه سریع و پایدار اجتماعی-اقتصادی، تضمین دفاع و امنیت ملی و بهبود زندگی مردم کمک میکند. این شواهد زنده و ملموسی است که با شاخصهای چشمگیر توسعه اجتماعی-اقتصادی که تان هوآ در سال ۲۰۲۴ به آن دست یافت، نشان داده شده است.
در سی و هفتمین کنفرانس اخیر کمیته حزبی استان، دبیر حزب استان، نگوین دوان آن، تأکید کرد: «سال ۲۰۲۵ نقش بسیار مهمی ایفا میکند، سال خط پایان است و اهمیت حیاتی و تعیینکنندهای برای دستیابی به اهداف نوزدهمین کنگره حزبی استان، دوره ۲۰۲۰-۲۰۲۵، و برنامه توسعه اجتماعی-اقتصادی ۵ ساله استان ۲۰۲۱-۲۰۲۵ دارد؛ همچنین سال برگزاری کنگرههای حزبی در تمام سطوح است که به چهاردهمین کنگره ملی حزب منتهی میشود.»
استان تان هوآ با عزم راسخ و تلاش فراوان، در حال اجرای راهحلهای جامعی بوده است که به پیشرفت در توسعه زیرساختها و ایجاد شتاب برای توسعه اجتماعی-اقتصادی کمک کرده است. این استان منابع را بسیج کرده و سرمایه لازم را برای سرمایهگذاری و تکمیل پروژههای کلیدی و بزرگمقیاس که مناطق و مراکز اقتصادی پویا را به هم متصل میکنند، اختصاص داده است و بر مسیرهایی که تقاطعهای بزرگراه شمال-جنوب را به مراکز اقتصادی و سیاسی استان، مناطق صنعتی، مناطق گردشگری، مناطق شهری، بنادر و فرودگاهها متصل میکنند، تمرکز دارد.
در مسیر توسعه در استان تان هوآ، بسیاری از اهداف اصلی همچنان دنبال میشوند؛ پروژههای زیادی برنامهریزی شدهاند... جاده اصلی افتتاح شده است و تان هوآ همچنان به تقویت و شتاب خود ادامه میدهد و با اطمینان خاطر وارد عصر جدیدی میشود - عصر پیشرفت ملی.
توی دونگ
منبع: https://baothanhhoa.vn/mo-duong-mo-tuong-lai-237932.htm






نظر (0)