صفحه اصلی امروز، شماره آخر هفته ۷۱، هوئه

نسخه این آخر هفته Hue Today شامل مقالات جذابی است که در انتظار خوانندگان است، مانند: آیا Hue به آستانه «صنعت میراث» رسیده است؟ ( Nguyen Dinh )؛ گشودن مسیر توسعه از طریق پل‌ها ( Dan Duy )؛ نوازنده Cao Dinh Thang: باران سرخ فراتر از حد انتظار رفته است ( Kim Oanh )؛ آرزوی رشد دو رقمی ( Phan Thanh Hai )؛ تجربیات در تالاب Tam Giang ( Mai Hue )؛ تابستان سفید ( Linh Chau )؛ ماندن در لیگ یک شکست است ( Vo Nhan )؛ قدیمی‌ترین ثبت زمین در ویتنام در Hue حفظ شده است ( Nguyen The )؛ نقاش Tran Van Mang و لایه‌های رنگ ( Nhat Minh )؛ آفتاب وسیع در حیاط مدرسه ( Hoai Thanh )؛ بگذارید فرصت‌ها برای چیزهای خوب صحبت کنند ( Bui Ngoc Long )...

یکی از نکات برجسته‌ی آخر هفته‌ی هو تودی، روایت نویسنده هو فوک از «قطارهایی که احساسات را حمل می‌کنند » است.

قطار میراث فرهنگی، چیزی بیش از یک وسیله حمل و نقل است و به فضایی برای گردشگران تبدیل شده است تا عمق تاریخی و فرهنگی منطقه را تحسین و قدردانی کنند. از سفری که هوئه و دانانگ را به هم متصل می‌کند، گردشگری ریلی مسیر جدیدی را می‌گشاید، جایی که هر قطار نه تنها مردم را به مکان‌های مختلف منتقل می‌کند، بلکه احساسات آنها را نیز "به تصویر می‌کشد".

دو سال پیش، زمانی که قطار «سفر به میراث ویتنام مرکزی» (۲۶ مارس ۲۰۲۴) راه‌اندازی شد، هنوز شک و تردید زیادی در مورد اثربخشی آن وجود داشت و این سوال مطرح می‌شد: آیا یک قطار واقعاً می‌تواند از نقش خود به عنوان وسیله حمل و نقل فراتر رفته و به یک محصول گردشگری واقعی تبدیل شود؟

اما پس از گذشت بیش از دو سال، پاسخ به تدریج و از طریق تجربیاتی که در هر سفر به دست آمد، آشکار شد. طبق آمار راه‌آهن، در دو سال از ۲۶ مارس ۲۰۲۴ تا ۲۶ مارس ۲۰۲۶، قطار «میراث پیونددهنده ویتنام مرکزی» به بیش از ۴۴۰ هزار مسافر خدمات‌رسانی کرده، بیش از ۲۸۰۰ سفر را با ایمنی کامل انجام داده و یک برنامه محرک را با همکاری ۱۴۰ واحد گردشگری در شهرهای هوئه و دانانگ اجرا کرده است.

در حال حاضر، صنعت راه‌آهن در حال هماهنگی با استان کوانگ تری برای بررسی و تحقیق در مورد امکان افتتاح قطارهای بیشتر برای اتصال کوانگ تری به هوئه است. صنعت راه‌آهن همچنین با مقامات محلی و مشاغل گردشگری برای توسعه محصولاتی که مقاصد منحصر به فرد را به هم متصل می‌کنند، همکاری خواهد کرد. محدودیت‌هایی که قبلاً در نظر گرفته می‌شد، مانند زمان طولانی سفر یا سرعت پایین، به تدریج با ادغام امکانات و خدمات بیشتر در قطار برای پذیرایی از گردشگرانی که یک تجربه آهسته و همه‌جانبه را ترجیح می‌دهند، برطرف خواهد شد.

نویسنده تأکید می‌کند: «تغییر ذهنیت از حمل‌ونقل به خدمات تجربی، مسیرهای جدیدی را برای صنعت راه‌آهن و همچنین برای صنعت گردشگری باز می‌کند.»

با پیروی از همین روند گردشگری، نویسنده نگوین دین، بر اساس مشاهدات ارقام گردشگری اخیر هوئه، دیدگاهی در مورد اینکه آیا هوئه به آستانه یک «صنعت میراث» رسیده است یا خیر، ارائه می‌دهد.

در طول تعطیلات روز بزرگداشت پادشاهان هونگ امسال، هوئه درآمد گردشگری تخمینی نزدیک به ۱۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنام را ثبت کرد، رقمی که بازتاب زیادی داشته است. واقعیت نشان می‌دهد که وقتی میراث فرهنگی به درستی فعال شود، می‌تواند به یک نیروی محرکه اقتصادی واقعی تبدیل شود.

مدت‌هاست که بسیاری استدلال می‌کنند که هوئه به دلیل محدودیت‌های بیش از حد سختگیرانه میراث فرهنگی، «محدود» به حفاظت است. اما حفاظت به معنای سکون نیست. حفاظت، در رویکردی مدرن، به معنای بازآفرینی ارزش در بستری جدید است. برنامه‌هایی مانند «کاخ امپراتوری عرفانی» این موضوع را نشان می‌دهند.

هوئه به آستانه جدیدی رسیده است - آستانه صنعت میراث. سوال باقی مانده این است که آیا عزم کافی برای عبور از آن وجود دارد یا خیر. زیرا در زمانی که فرصت‌ها و چالش‌ها در هم تنیده‌اند، نگران‌کننده‌ترین چیز حرکت آهسته نیست، بلکه سکون است.

و برای هوئه، سکون به معنای حفظ محیط زیست نیست، بلکه می‌تواند به معنای از دست دادن آینده‌ی خودش باشد...

گوشه عکس هوئه در هوئه، شماره آخر هفته امروز ۷۱

ریتم پر جنب و جوش گوشه عکس هوئه، که توسط دوک کوانگ، بومی منطقه ساحلی، ثبت شده است، داستان یک فعالیت فرهنگی پر جنب و جوش در توآن آن - سبد ماهیگیری سنتی روی شن - را روایت می‌کند.

شما را به خواندن آن دعوت می‌کنیم!

رنگ امروز آخر هفته

منبع: https://huengaynay.vn/van-hoa-nghe-thuat/moi-don-doc-hue-ngay-nay-cuoi-tuan-so-71-ra-ngay-7-5-165370.html