یک شرکت هواپیمایی زیان انباشته‌ای بالغ بر 10 تریلیون دونگ ویتنام داشته است.

شرکت هواپیمایی پاسیفیک، زیرمجموعه شرکت هواپیمایی ویتنام، سال گذشته متحمل ضرر اضافی ۵۶۵ میلیارد دونگ ویتنامی شد و مجموع ضررهای خود را تا پایان سال ۲۰۲۵ به بیش از ۱۰۶۷۵ میلیارد دونگ ویتنام رساند.

ZNews•24/06/2026

شرکت هواپیمایی پاسیفیک برای ادامه فعالیت خود از شرکت مادر هواپیما اجاره می‌کند. عکس: VNA

طبق گزارش هیئت نظارت بر خطوط هوایی ویتنام ، خطوط هوایی پاسیفیک در سال ۲۰۲۵، ضرر پیش از کسر مالیات ۵۶۵ میلیارد دونگ ویتنام را ثبت کرد.

این زیان، زیان انباشته این شرکت هواپیمایی را تا ۳۱ دسامبر ۲۰۲۵ به ۱۰۶۷۵.۸ میلیارد دونگ ویتنام افزایش داد. در عین حال، ارزش سهام آن منفی و تقریباً ۶۶۰۴ میلیارد دونگ ویتنام باقی ماند.

هیئت نظارت اعلام کرد که وضعیت مالی شرکت هواپیمایی پاسیفیک ایرلاینز همچنان چالش برانگیز است و بدهی‌های معوق قابل توجهی دارد و توانایی پرداخت بدهی‌هایش پایین است.

به طور خاص، کل بدهی معوق شرکت هواپیمایی پاسیفیک در پایان سال گذشته بالغ بر ۴۵۲۸ میلیارد دونگ ویتنام بود. این شامل بدهی‌های قابل توجه به اجاره‌دهندگان هواپیما، نهادهای گروه هواپیمایی ویتنام، شرکت فرودگاه‌های ویتنام (ACV) و چندین طلبکار دیگر می‌شود.

نسبت بازپرداخت بدهی این شرکت تنها 0.2 برابر است.

هیئت نظارت معتقد است که این وضعیت می‌تواند خطوط هوایی پاسیفیک را در معرض خطر اعمال اقدامات بازیابی بدهی توسط طلبکاران یا متحمل شدن تعهدات مالی و حقوقی مرتبط قرار دهد.

شاید برایتان جالب باشد

بنزین E10 اکنون در سراسر کشور موجود است؛ آیا استفاده از بیودیزل هنوز اجباری است؟TPO - Can Tho هنوز استفاده از بیودیزل B5 و B10 را اجباری نکرده است، اما سازمان‌ها و افراد را به مشارکت در تجارت و استفاده از بیودیزل تشویق می‌کند.

کوانگ نین به یک کلان‌شهر متشکل از مکان‌های ساحلی، مرزی و میراث فرهنگی تبدیل خواهد شد.کوانگ نین تا سال ۲۰۵۰، با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۷۵، فضای توسعه جدیدی را بر اساس مدلی از یک شهر ساحلی، مرزی و میراثی شکل خواهد داد و انگیزه‌ای برای پیشرفت این منطقه ایجاد خواهد کرد.

نرخ ارز دلار آمریکا امروز، ۲۴ ژوئن ۲۰۲۶: حفظ روند صعودی آن، یورو و پوند انگلیس را به سمت پایین سوق می‌دهد.دلار آمریکا همچنان در حال افزایش است و همزمان بسیاری از ارزهای دیگر را نیز به سمت پایین سوق می‌دهد.

با توجه به این شرایط، شرکت هواپیمایی ویتنام به اجرای راهکارهای تجدید ساختار برای شرکت هواپیمایی پاسیفیک ادامه می‌دهد.

طبق گزارش‌ها، شرکت مادر در حال تدوین طرحی برای انتقال کل سهام سرمایه‌گذاری خود در خطوط هوایی پاسیفیک است تا به طور قطعی مشکلات مالی دیرینه را حل کند.

شرکت هواپیمایی ویتنام همچنین اظهار داشت که برای اجرای سیاست‌های حمایتی مصوب مجلس ملی و دولت برای خطوط هوایی پاسیفیک، با مقامات ذی‌ربط هماهنگی می‌کند.

به طور خاص، مصوبه شماره ۱۱۸/NQ-CP مورخ ۴ مه ۲۰۲۶، امکان بخشودگی جریمه‌های دیرکرد و سود دیرکرد انباشته شده برای بدهی‌های مالیاتی شرکت هواپیمایی را فراهم می‌کند. رویه‌های مربوطه در حال حاضر در حال نهایی شدن هستند.

شرکت هواپیمایی پاسیفیک پس از همه‌گیری کووید-۱۹، پرمشکل‌ترین شرکت در اکوسیستم هواپیمایی ویتنام است. بین سال‌های ۲۰۲۰ تا ۲۰۲۳، این شرکت هواپیمایی به طور مداوم متحمل ضررهایی بالغ بر تریلیون‌ها دونگ ویتنام شده است که منجر به منفی شدن شدید ارزش سهام و افزایش فشار بدهی شده است.

در سال ۲۰۲۴، شرکت هواپیمایی پاسیفیک ایرلاینز پس از تکمیل مذاکرات با شرکای اجاره‌دهنده هواپیما و بازگرداندن کل ناوگان عملیاتی خود، به طور غیرمنتظره‌ای سودی بالغ بر ۲.۵ تریلیون دونگ ویتنامی را ثبت کرد. این نتیجه عمدتاً ناشی از دریافت معافیت یا کاهش تعهدات مربوط به هزینه‌های اجاره هواپیما و جریمه‌های دیرکرد از سوی شرکت‌های اجاره‌دهنده بود که در مجموع تقریباً ۴.۲۸۴ تریلیون دونگ ویتنامی شد.

پس از آنکه دیگر مالک ناوگان خود نبود، شرکت هواپیمایی پاسیفیک از طریق همکاری با شرکت هواپیمایی ویتنام به فعالیت‌های خود ادامه می‌دهد. در سال ۲۰۲۵، این شرکت هواپیمایی به طور متوسط از ۲.۶ هواپیمای اجاره شده از شرکت مادر خود برای انجام پروازها استفاده خواهد کرد. اخیراً، در ۱۵ ژوئن، شرکت هواپیمایی ویتنام و شرکت هواپیمایی پاسیفیک در بحبوحه روند بازسازی مداوم این شرکت هواپیمایی کم‌هزینه، توافق‌نامه همکاری خود را در زمینه عملیات پرواز و اجاره هواپیما تمدید کردند.

شاید برایتان جالب باشد

قیمت طلای داخلی بار دیگر فاصله خود را با قیمت جهانی طلا افزایش داده است.(NLDO) - قیمت شمش و انگشتر طلای SJC که صبح امروز، 24 ژوئن معامله شد، علیرغم ادامه کاهش شدید قیمت جهانی طلا، در مقایسه با پایان روز گذشته بدون تغییر باقی ماند.

وزارت ساخت و ساز، سیاست مسکن اجاره‌ای خود را در ماه اکتبر ارائه خواهد کرد.در شرایطی که قیمت مسکن به طور مداوم در حال افزایش است و از توان مالی اکثر مردم فراتر رفته، توسعه مسکن اجاره‌ای به عنوان یکی از راه‌حل‌های استراتژیک شناخته می‌شود.