برای اجرای نقشه راه استفاده از بنزین E10 از اول ژوئن در این منطقه، رئیس کمیته مردمی شهر کان تو از کسب و کارهای بنزین درخواست کرده است که مقررات را رعایت کنند. در مورد بنزین زیستی E5، فروش تا 31 دسامبر 2030 ادامه خواهد داشت.
اگرچه بیودیزل B5 و B10 هنوز اجباری نشدهاند، اما استفاده و توزیع آنها توسط سازمانها و افراد (تا زمان صدور دستورالعملهای بیشتر توسط دولت مرکزی) تشویق میشود. بیودیزل B5 و B10 از سوخت دیزل سنتی مخلوط با پایه بیودیزل (B100) ساخته شده از روغن گیاهی یا چربی حیوانی تشکیل شدهاند.
برای اجرای نقشه راه فوق، وزارت صنعت و تجارت کان تو موظف است به عنوان نقطه کانونی برای نظارت، ترغیب، بازرسی و نظارت بر فعالیتهای تجاری نفت، شناسایی و رسیدگی سریع به تخلفات عمل کند.
علاوه بر این، کان تو به پلیس و مقامات محلی مأموریت داد تا ترکیب و تجارت بنزین E5 و E10 را بازرسی و نظارت کنند.
رهبران کان تو از تاجران سوخت درخواست کردند که به طور کامل از مقررات و شرایط مربوط به زیرساختها و تأمین سوخت پیروی کنند تا نیازهای مردم برای مصرف و تولید برآورده شود.
طبق گزارش وزارت صنعت و تجارت کان تو، در حال حاضر ۵ تاجر اصلی نفت، ۲۰ توزیعکننده، ۸۶۷ فروشگاه خردهفروشی و ۶ انبار عمدهفروشی در این منطقه وجود دارد. از میان فروشگاههای فعال، ۳۳ فروشگاه فقط گازوئیل میفروشند؛ ۱ فروشگاه فقط بنزین E5 میفروشد؛ ۷۵۱ فروشگاه فقط بنزین E10 میفروشند؛ و ۶۰ فروشگاه هم بنزین E10 و هم بنزین E5 میفروشند.
به گفته رهبران چندین کمون/بخش در کان تو، بسیاری از پمپ بنزینها هنوز برای تأمین نیازهای مردم، به ویژه برای وسایل نقلیه قدیمیتر و برخی از انواع ماشینآلات تخصصی، بنزین E5 میفروشند.
مقامات محلی نیز نتایج اولیه مثبتی از تغییر به بنزین E10 گزارش کردهاند. با این حال، هنوز هم در میان بخشی از مردم، به ویژه ماهیگیران و دارندگان وسایل نقلیه حمل و نقل که مدتهاست به استفاده از بنزین معدنی RON95 عادت کردهاند، نگرانیهایی وجود دارد. این تغییر همچنین هزینههایی را برای برخی از پمپ بنزینها به همراه داشته است، زیرا آنها مجبور به ارتقاء تجهیزات خود شدهاند.
آقای نگوین دانگ چین، نماینده شرکت پترولیمکس کان تو، اظهار داشت که این شرکت ۸۷ پمپ بنزین در کان تو دارد که بیش از ۹٪ از کل تعداد پمپ بنزینها و ۳۲٪ از سهم بازار فروش سوخت را تشکیل میدهد. با این حال، این شرکت اذعان میکند که برخی از پمپ بنزینها دارای مشکلات مالکیت زمین هستند که با مقررات مطابقت ندارند، بسیاری از آنها مساحت کمی دارند یا در مناطق مسکونی واقع شدهاند.
نمایندهای از شرکت پترولیمکس کان تو اظهار داشت که در واقع، کسبوکارها بهطور مستقل مکانهایی را پیدا میکنند و برای اجاره یا خرید زمین برای پمپ بنزینها مذاکره میکنند. بخش بزرگی از این زمین برای استفاده تجاری یا خدماتی تعیین نشده است و با مقررات برنامهریزی مطابقت ندارد، بنابراین خطرات قابل توجهی را ایجاد میکند. بنابراین، این شرکت امیدوار است که مقامات محلی اطلاعات برنامهریزی و دستورالعملهای استفاده از زمین را بهطور عمومی افشا کنند تا به انتخاب مکانهای مناسب پمپ بنزین کمک کنند.
آقای ها وو سون، مدیر اداره صنعت و تجارت کان تو، برای تسهیل تجارت نفت، از بخشها و شهرداریها درخواست کرد که فوراً مکانهای برنامهریزیشده برای پمپ بنزین را بررسی کرده و برای تکمیل مراحل صدور مجوز با مشاغل هماهنگی کنند. بخشهای تخصصی اداره صنعت و تجارت حداکثر پشتیبانی را برای تسریع روند صدور مجوز برای مشاغل جهت گسترش فروشگاههای خردهفروشی خود ارائه خواهند داد.
به گفته آقای سان، این اداره همچنین رهبری ایجاد یک مکانیسم اطلاعاتی واکنش سریع بین سازمان مدیریت و مشاغل را بر عهده خواهد گرفت تا عرضه فرآوردههای نفتی را به موقع تنظیم کند. این اداره همچنین با بخشها و مناطق همکاری خواهد کرد تا موانع مربوط به رویههای زمین و محل را برای مشاغلی که در زیرساختهای خردهفروشی نفت سرمایهگذاری میکنند، برطرف کند.
در شش ماه اول سال، مقامات کان تو 7 تخلف در تجارت نفت را بررسی و کشف کردند که مجموع جریمهها بیش از 347 میلیون دونگ ویتنام بود. این تخلفات عمدتاً شامل کاهش مقدار نفت فروخته شده بدون دلیل موجه و فروش با قیمتهای بالاتر از قیمت ذکر شده بود.
منبع: https://tienphong.vn/xang-e10-phu-khap-nuoc-dau-sinh-hoc-bat-buoc-su-dung-chua-post1853670.tpo
![[عکس] نخست وزیر لی مین هونگ ریاست جلسه موضوعی ارتقای علم و توسعه فناوری و نوآوری را بر عهده دارد.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/23/1782207872934_ndo_br_dsc-1724-jpg.webp)
