نرخ‌های هزینه و کارمزد در بنادر و پایانه‌های آبراه‌های داخلی.

(Chinhphu.vn) - وزیر دارایی بخشنامه شماره 39/2026/TT-BTC را صادر کرده است که نرخ‌ها، روش‌های وصول و رویه‌های پرداخت هزینه‌ها و عوارض قابل اجرا در بنادر و اسکله‌های آبراه داخلی را تعیین می‌کند.

وزارت دارایی نرخ عوارض و هزینه‌ها را در بنادر و اسکله‌های آبراه‌های داخلی تعیین می‌کند.

بخشنامه شماره 39/2026/TT-BTC موارد مشمول عوارض و هزینه‌ها، سازمان‌های جمع‌آوری‌کننده عوارض و هزینه‌ها، افراد معاف از عوارض و هزینه‌ها، نرخ‌ها و رویه‌های جمع‌آوری و پرداخت عوارض و هزینه‌ها که در بنادر و اسکله‌های آبراه داخلی (از جمله بنادر و اسکله‌های تخصصی آبراه داخلی) اعمال می‌شود، از جمله: هزینه‌های تناژ کشتی‌ها و قایق‌ها؛ هزینه‌های گزارش‌دهی آبراه داخلی؛ هزینه‌های ایمنی دریایی که از کشتی‌های دریاپیما دریافت می‌شود؛ و هزینه‌های ورود و خروج از بنادر و اسکله‌های آبراه داخلی را تصریح می‌کند.

بر اساس این بخشنامه، هزینه‌ها و عوارض قابل اعمال در بنادر و اسکله‌های آبراه داخلی به شرح زیر است:

ترتیب عددی	محتوای درآمد	سطح درآمد
۱	هزینه‌های تناژ کشتی و قایق
الف)	تعداد ورودی‌ها (شامل ورودی‌های بارگیری شده و تخلیه شده)	۱۶۵ دونگ ویتنامی/تن از کل تناژ
ب)	خروجی (شامل بارگیری و تخلیه)	۱۶۵ دونگ ویتنامی/تن از کل تناژ
۲	هزینه‌های ورود و خروج از بنادر و پایانه‌های آبراه داخلی.
الف)	وسایل نقلیه باری با ظرفیت حمل بار از 10 تن تا 50 تن.	۵۰۰۰ دونگ ویتنامی/سفر
ب)	وسایل نقلیه باری با ظرفیت کل بار بیش از ۵۰ تن تا ۲۰۰ تن یا وسایل نقلیه مسافربری با ظرفیت ۱۳ تا ۵۰ صندلی.	۱۰،۰۰۰ دونگ ویتنامی/سفر
ج)	کشتی‌های باری و یدک‌کش‌ها با ظرفیت حمل مجموع بیش از ۲۰۰ تن تا ۵۰۰ تن، یا کشتی‌های مسافربری با ظرفیت ۵۱ تا ۱۰۰ صندلی.	20،000 دونگ ویتنامی/سفر
د)	کشتی‌های باری و یدک‌کش‌ها با ظرفیت حمل مجموع بیش از ۵۰۰ تن تا ۱۰۰۰ تن، یا کشتی‌های مسافربری با ۱۰۱ صندلی یا بیشتر.	30،000 دونگ ویتنامی/سفر
د)	کشتی‌های باری و یدک‌کش‌ها با ظرفیت کلی حمل ۱۰۰۰ تا ۱۵۰۰ تن.	۴۰،۰۰۰ دونگ ویتنامی/سفر
ه)	کشتی‌های باری و یدک‌کش‌ها با ظرفیت حمل مجموع بیش از ۱۵۰۰ تن.	۵۰،۰۰۰ دونگ ویتنامی/سفر
۳	هزینه‌های گزارش آبراه‌های داخلی
الف)	کشتی‌های دریایی، هواپیماهای آب‌نشین	۱۰۰۰۰۰ دونگ ویتنامی برای هر بار
ب)	شناورهای آبراه داخلی، شناورهای خارجی: شناورهای غیرموتوری با تناژ ناخالص ۱۰ تن یا بیشتر؛ شناورهای موتوری با مجموع قدرت موتور اصلی ۱۰ اسب بخار یا بیشتر؛ شناورهایی با ظرفیت حمل بیش از ۱۲ نفر.	۵۰،۰۰۰ دونگ ویتنامی برای هر بار

این بخشنامه به وضوح بیان می‌کند که کشتی‌های دریانوردی که به بنادر و اسکله‌های آبراه‌های داخلی وارد و از آنها خارج می‌شوند، طبق جدول هزینه‌ها و عوارض دریایی صادر شده توسط وزارت دارایی، مشمول عوارض و هزینه‌هایی (از جمله هزینه‌های ایمنی دریایی) هستند.

در مواردی که یک کشتی در طول یک سفر واحد، به چندین بندر و پایانه آبراه داخلی تحت مدیریت یک مرجع بندری وارد یا از آنها خارج شود، فقط یک بار مشمول هزینه‌ها و عوارض مقرر در فوق خواهد بود.

کشتی‌هایی که برای مقاصدی غیر از بارگیری یا تخلیه بار یا سوار و پیاده کردن مسافر به بنادر و آبراه‌های داخلی وارد و خارج می‌شوند، مشمول پرداخت هزینه تناژ معادل ۷۰٪ از هزینه تناژ مقرر در فوق خواهند بود.

برای کشتی‌هایی که ظرفیت کامل ندارند، محاسبه ظرفیت برای هزینه‌های ظرفیت کشتی به شرح زیر است:

وسیله نقلیه تخصصی: ۱ اسب بخار معادل ۱ تن بار مفید است.

وسیله نقلیه حمل مسافر: 01 اسکله خواب‌دار معادل 06 صندلی مسافر یا معادل 06 تن بار مفید کل است؛ 01 صندلی یا 01 مسافر معادل 01 تن بار مفید کل است؛ 01 تن ظرفیت بالابری جرثقیل نصب شده روی وسیله نقلیه معادل 09 تن بار مفید کل است.

برای کاروان‌های یدک‌کش: به عنوان مجموع تناژ ناخالص کلیه وسایل نقلیه یدک‌کش محاسبه می‌شود.

برای کشتی‌هایی که برای تعمیر، پیاده‌سازی یا به آب انداختن به بنادر و اسکله‌های آبراه‌های داخلی وارد یا از آنها خارج می‌شوند: محاسبه ۵۰٪ از حداکثر تناژ ثبت شده در گواهینامه صادر شده توسط مرجع ثبت است.

بار مفید تبدیل‌شده بر حسب تن است: مقادیر کمتر از ۰.۵ تن محاسبه نمی‌شوند و مقادیر ۰.۵ تن و بالاتر به ۱ تن گرد می‌شوند.

برای وسایل نقلیه حمل مایعات: ۱ متر مکعب معادل ۱ تن بار مفید است.

برای هواپیماهای آب‌نشین: ۱ اسب بخار (HP، CV) برابر با ۰.۵ GT است؛ ۱ GT برابر با ۱.۵ تن بار مفید کل است.

در مواردی که تبدیل‌ها با استفاده از روش‌های مشخص‌شده در این بند نتایج متفاوتی به همراه داشته باشند، باید از روش تبدیل با بیشترین تناژ کل استفاده شود.

رشته‌های مشمول معافیت از شهریه

طبق این بخشنامه، در موارد زیر از پرداخت هزینه‌ها و عوارض در بنادر و اسکله‌های آبراه داخلی معاف هستند:

۱. وسایل نقلیه متعلق به وزارت دفاع ملی و وزارت امنیت عمومی که برای اهداف دفاعی و امنیتی مورد استفاده قرار می‌گیرند (به استثنای وسایل نقلیه مورد استفاده برای فعالیت‌های اقتصادی)؛ وسایل نقلیه ادارات گمرکی در حال انجام وظیفه؛ وسایل نقلیه مقامات بندری آبراه‌های داخلی، مقامات بندر دریایی و سایر سازمان‌های مدیریت دولتی هنگام انجام وظایف رسمی.

۲. وسایل پناه گرفتن در برابر طوفان و ارائه کمک‌های اضطراری.

۳. وسایل نقلیه‌ای که کالاهایی با مجموع بار مفید کمتر از ۱۰ تن یا کمتر از ۱۳ مسافر حمل می‌کنند.

۴. وسایل نقلیه برای حمل و نقل افراد، کالاها، تدارکات و تجهیزات لازم برای پیشگیری از سیل و طوفان، و همچنین وسایل نقلیه برای عملیات جستجو و نجات.

منبع: https://baochinhphu.vn/muc-thu-phi-le-phi-tai-cang-ben-thuy-noi-dia-102260402172140876.htm