اتصال سریع، باعث ایجاد شتاب در زنجیره تولید میشود
شهر نانینگ که تنها حدود ۳۶۰ کیلومتر از طریق جاده و ۳۹۰ کیلومتر از طریق راه آهن از دروازه مرزی هوو نگی فاصله دارد، به شدت در حال اجرای مدل لجستیک اکسپرس است که کالاها را "از کارخانه به کارخانه" با ویتنام متصل میکند. از مناطق صنعتی این شهر، کالاها میتوانند در ۱۲ ساعت از طریق جاده و ۲۴ ساعت از طریق راه آهن به هانوی - باک نین برسند.
![]() |
شهر نانینگ (چین). |
با توجه به اینکه باک نین منطقهای پرجمعیت با شرکتهای فناوری و شبکهای از پارکهای صنعتی بزرگ مانند ین فونگ، که وو، توآن تان، کوانگ چائو، ون ترونگ، دین ترام، سونگ خه - نوی هوانگ، هوا فو و غیره است، مزیت اتصال سریع اهمیت بیشتری پیدا میکند. کوتاه شدن زمان حمل و نقل از جنوب چین به مشاغل کمک میکند تا پیشرفت تولید را تضمین کنند، هزینههای انبارداری را کاهش دهند و توانایی خود را در پاسخگویی به نوسانات بازار بهبود بخشند.
نانینگ همچنین به طور همزمان در حال توسعه یک شبکه حمل و نقل چندوجهی - جادهای، ریلی، هوایی و آبی - مناسب برای نیازهای حمل و نقل پرسرعت صنایع کلیدی باک نین مانند الکترونیک، مکانیک دقیق و صنایع پشتیبانی است. به طور خاص، کانال بین لوک، پس از تکمیل، به کشتیهای ۵۰۰۰ تنی اجازه میدهد تا مستقیماً از بندر لوک کان نانینگ به کشورهای آسهآن سفر کنند و یک مسیر حمل و نقل کمهزینه اضافی برای مشاغل ایجاد کنند. برای صنایعی که کالاهای حجیم و بزرگ دارند، این یک گزینه مهم برای کاهش فشار بر جادهها است که اغلب در دروازههای مرزی شلوغ هستند.
![]() |
بزرگراه باک نین - لانگ سون با ۴ خط و سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت طراحی شده است. |
این توسعه اتصال همچنین انگیزه جدیدی برای صنعت لجستیک در باک نین ایجاد میکند - منطقهای که استان در اولویت توسعه آن از طریق ایجاد مراکز انبارداری، تحویل و خدمات ارزش افزوده قرار دارد. بسیاری از شرکتهای لجستیکی در این منطقه شبکههای خود را به گوانگشی گسترش دادهاند تا مسیرهای تحویل دو طرفه ایجاد کنند و زمان حمل و نقل کالا بین باک نین و چین/آسهآن را کوتاه کنند و به افزایش رقابتپذیری کمک کنند.
نقطه همگرایی همکاری آسهآن و چین
نانینگ نه تنها یک مرکز حمل و نقل است، بلکه یک مرکز همکاری منطقهای نیز میباشد و به مدت ۲۱ سال متوالی میزبان نمایشگاه و اجلاس چین و آسهآن بوده است. این واقعیت که ۶ کشور آسهآن در اینجا کنسولگری راهاندازی کردهاند، نشان دهنده جذابیت و جایگاه همگرایی این شهر در گفتگو، ارتقای تجارت و ارتباط سیاسی است.
برای باک نین - منطقهای با گردش مالی بالای واردات و صادرات با چین، به ویژه در زمینههای قطعات الکترونیکی، تجهیزات تکنولوژیکی و محصولات کشاورزی فرآوری شده - این فرصتی برای کسبوکارها است تا عمیقتر در انجمنها شرکت کنند، سیاستهای بازار را درک کنند، شرکای تأمینکننده پیدا کنند و کانالهای صادراتی خود را به کشورهای عضو آسهآن گسترش دهند.
![]() |
تولید و مونتاژ قطعات الکترونیکی زمینهای است که بسیاری از شرکتهای چینی را برای سرمایهگذاری در باک نین جذب میکند. |
نانینگ در حال حاضر دارای یک سیستم آزمایشی منطقه آزاد تجاری در سطح ملی مانند منطقه آزمایشی تجارت آزاد زیرمنطقهای نانینگ، منطقه مالی آزاد آسهآن، منطقه اصلی بندر اطلاعاتی چین-آسهآن و منطقه نمایشی اقتصادی فرودگاه نانینگ است. سازوکارهای اینجا در حال آزمایش مدلهای مدرن تجاری، مالی و لجستیکی هستند و از مشاغل دو طرف برای تسهیل تجارت، پرداختهای فرامرزی، مدیریت زنجیره تأمین و دسترسی به بازارهای بینالمللی حمایت میکنند.
![]() |
پارک صنعتی ون ترونگ (باک نین) بسیاری از شرکتهای سرمایهگذاری مستقیم خارجی، از جمله شرکتهای چینی را جذب میکند. |
برای باک نین، این یک فرصت مهم برای جذب سرمایه گذاری بیشتر از چین در صنایع فناوری پیشرفته، الکترونیک و تجهیزات دقیق است - حوزههایی که این استان در آنها از مزایای رقابتی قوی نسبت به کل اکوسیستم صنعتی باک نین برخوردار است.
با بهبود مستمر سیستمهای ارتباطی جادهای، ریلی و آبی، همراه با تقویت سازوکارهای همکاری منطقهای، ارتباط بین نانینگ و باک نین فضای بیشتری برای توسعه خواهد داشت و سهم عملی در جریانهای تجاری و سرمایهگذاری فزاینده و پویا بین چین و آسهآن خواهد داشت.
منبع: https://baobacninhtv.vn/nam-ninh-cua-ngo-thuc-day-lien-ket-san-xuat-va-dich-vu-vao-asean-postid431522.bbg










نظر (0)