ماهیگیران برای ادامه فعالیت‌های ماهیگیری خود فوراً به دریا می‌روند.

(GLO) - پس از طوفان شماره ۱۳، وقتی هوا آرام شد، ماهیگیران در مناطق ساحلی بخش شرقی استان به سرعت به تعمیر قایق‌های آسیب‌دیده و آماده‌سازی وسایل ماهیگیری بازگشتند... تا برای سفرهای جدید به دریا آماده باشند.

در عین حال، دولت و مقامات مربوطه در حال ایجاد همه شرایط مطلوب برای مردم هستند تا به سرعت تولید را تثبیت کرده و معیشت طولانی مدت خود را در دریا ادامه دهند.

پس از طوفان سهمگین، با عجله به سمت دریا می‌رود.

در روزهای پس از طوفان، در امتداد سواحل کوی نون، دِ گی، هوآی نون، فو می و غیره، ماهیگیران مشغول تعمیر قایق‌های آسیب‌دیده و تجهیزات ماهیگیری برای بازگشت به دریا و صید غذاهای دریایی بودند. در بنادر ماهیگیری کوی نون، دِ گی، تام کوان و غیره، فضای پرجنب‌وجوشی حاکم بود، زیرا بسیاری از قایق‌های ماهیگیری سوخت و غذا را آماده می‌کردند تا به سرعت برای ماهیگیری حرکت کنند و روزهایی را که برای جلوگیری از طوفان «در ساحل ماندن» را سپری کرده بودند، جبران کنند.

ماهیگیران در بندر ماهیگیری کوی نهون، سوخت و آذوقه خود را برای رفتن به دریا و صید غذاهای دریایی آماده می‌کنند. عکس: ارائه شده.

صبح روز یازدهم نوامبر، در بندر ماهیگیری کوی نون، صدها ماهیگیر مشغول خرید مایحتاج، ذخیره یخ و انجام مراحل عزیمت بودند. هیئت مدیره بندر ماهیگیری و مرزبانان به صورت شبانه‌روزی در حال انجام وظیفه بودند و به ماهیگیران در تکمیل مدارک و اطمینان از اینکه کشتی‌هایشان الزامات عزیمت ایمن را برآورده می‌کنند، کمک می‌کردند.

ماهیگیر نگوین هو تیت، مالک کشتی ماهیگیری BD 98880-TS، گفت: «به لطف راهنمایی‌های کامل در مورد لنگر انداختن در بندر ماهیگیری کوی نون برای جلوگیری از طوفان، قایق من آسیب زیادی ندید. به محض لغو ممنوعیت دریانوردی، خدمه به قایق برگشتند تا ماشین‌آلات را بررسی کنند، تورها و تجهیزات را آماده کنند، سوخت پمپ کنند و یخ برای رفتن به دریا تهیه کنند. اکنون دریا آرام است، هوا آفتابی است و ما برای ماهیگیری به سمت مناطق ماهیگیری جنوبی می‌رویم. پس از طوفان، منابع معمولاً فراوان هستند و همه هیجان‌زده هستند و امیدوارند سفری موفق داشته باشند تا روزهای سپری شده در ساحل را جبران کنند.»

بیش از ۱۰۰ کیلومتر دورتر، در بندر ماهیگیری تام کوان، کاپیتان فان کوی - مالک شناور ماهیگیری BD 97009-TS - و خدمه‌اش نیز مشغول سوخت‌گیری، ذخیره یخ و آماده‌سازی غذا و آذوقه برای یک سفر دریایی طولانی بودند. آقای کوی که سال‌های زیادی را در دریا در مناطق ماهیگیری ترونگ سا و سکوی DK 1 گذرانده است، می‌داند که هر مرحله از آماده‌سازی، ایمنی و موفقیت سفر را تعیین می‌کند.

اسکادران ۲ مرزبانی تحت فرماندهی مرزبانی استان، کشتی‌های ماهیگیری عازم دریا را بازرسی و راهنمایی می‌کند. عکس: ارائه شده توسط آژانس.

آقای کوی گفت: «برای آماده شدن برای این سفر طولانی ماهیگیری، قایق ماهیگیری من بیش از ۲۰۰۰ لیتر سوخت و بیش از ۱۰۰۰ بلوک یخ، به همراه غذا و آذوقه کافی برای ۳۰ روز را بارگیری کرده است. در این سفر، ما قصد داریم برای صید ماهی تن به منطقه ماهیگیری ترونگ سا برویم، به این امید که ماهی زیادی صید کنیم تا خدمه بتوانند پس از طوفان، پول اضافی برای تعمیر خانه‌های خود به دست آورند.»

به گفته آقای کوی، کاپیتان قبل از هر سفر ماهیگیری، تمام ماشین‌آلات و تجهیزات، به ویژه دستگاه‌های ردیابی کشتی را آزمایش می‌کند و به شدت به مقررات مدیریت مبارزه با ماهیگیری غیرقانونی، گزارش نشده و بدون نظارت (IUU) پایبند است.

ارائه حداکثر پشتیبانی برای کمک به ماهیگیران جهت ماندن در دریا.

در بندر ماهیگیری تام کوان، پس از طوفان شماره ۱۳، صدها کشتی ماهیگیری که با خیال راحت پناه گرفته بودند، قبل از بازگشت به مناطق ماهیگیری، شروع به سوخت‌گیری و تأمین مجدد تدارکات کردند. آقای دانگ ون دان، مدیر موقت هیئت مدیره بندر ماهیگیری تام کوان، گفت که از ۹ تا ۱۲ نوامبر، حدود ۱۰۰ کشتی با طول ۱۵ متر یا بیشتر به دریا رفته بودند. پیش از این، بیش از ۲۱۰۰ کشتی در بندر پناه گرفته بودند و اکثر آنها به لطف ایمن‌سازی مناسب، در امان بودند. از اکنون تا ۱۵ نوامبر، انتظار می‌رود ۵۰۰ کشتی دیگر به دریا بازگردند.

آقای دن اطلاع داد: «ما نیاز داریم که ۱۰۰٪ کشتی‌های ماهیگیری به دستگاه‌های ردیابی کشتی مجهز باشند و این دستگاه‌ها ۲۴ ساعته و ۷ روز هفته فعال باشند تا فعالیت‌ها را رصد کرده و ایمنی مطلق را تضمین کنند.»

منظره‌ای از بندر ماهیگیری تام کوان یک روز پس از طوفان. عکس: NH

نه تنها تام کوان، بلکه سایر بنادر ماهیگیری مانند کوی نون و دِ گی نیز دوباره شلوغ شده‌اند. کشتی‌ها سوخت‌گیری می‌شوند و ماهیگیران را با خود به دریا می‌برند، جایی که آنها نه تنها امرار معاش می‌کنند، بلکه به حفاظت از حاکمیت مقدس قلمرو دریایی ما نیز کمک می‌کنند.

در سطح محلی، پشتیبانی پس از طوفان برای ماهیگیران به طور جامع اجرا شده است، از تعمیر قایق‌های آسیب‌دیده گرفته تا تضمین تدارکات و رویه‌های لازم برای رفتن به دریا.

آقای تران مین لام، نایب رئیس کمیته مردمی هوآی نون باک وارد، گفت: «این منطقه بر حمایت از ماهیگیران برای رفتن زودهنگام به دریا و تشدید مدیریت برای مبارزه با ماهیگیری غیرقانونی (IUU) تمرکز دارد. در حال حاضر، ۱۰۰٪ از کشتی‌هایی با طول ۱۵ متر تا کمتر از ۲۴ متر که در مناطق فراساحلی فعالیت می‌کنند، در نصب دستگاه‌های ردیابی کشتی پشتیبانی شده‌اند. مدیریت به شدت اجرا می‌شود، اما همیشه با پشتیبانی همراه است تا اطمینان حاصل شود که مردم می‌توانند با آرامش خاطر تولید کنند.»

در همین راستا، آقای دائو شوان تین، مدیر هیئت مدیره بنادر شیلات (دپارتمان کشاورزی و محیط زیست)، گفت: این واحد در کنار کار فوری تعمیر شناورهای ماهیگیری آسیب دیده از طوفان شماره ۱۳، در حال بسیج حداکثر نیروی انسانی برای حل سریع مراحل مربوط به اعزام شناورهای ماهیگیری به دریا و جلوگیری از ازدحام است. هیئت مدیره همچنین از مشاغل و مراکز خدمات لجستیک شیلات در بنادر ماهیگیری درخواست کرد تا سوخت، یخ و ملزومات ضروری کافی را فراهم کنند تا ماهیگیران بتوانند به محض مساعد شدن شرایط به دریا بروند.

علاوه بر این، نیروی مرزبانی اقدامات پشتیبانی بسیاری را اجرا کرده و کنترل سختگیرانه اما انعطاف‌پذیری را برای اطمینان از ایمنی و رعایت مقررات حفظ کرده است. سرهنگ دوم نگوین تونگ جیانگ، افسر سیاسی ایستگاه مرزبانی بندر کوی نون، گفت: «ما ایستگاه کنترل مرزبانی مویی تان را برای فعالیت 24 ساعته و 7 روز هفته مستقر کرده‌ایم تا به سرعت و به طور کارآمد مراحل مربوط به کشتی‌های ماهیگیری که به دریا عزیمت می‌کنند را انجام دهد. با این حال، همه کشتی‌ها باید قبل از اجازه خروج از بندر، مدارک کامل داشته باشند و دستگاه‌های ردیابی کشتی آنها روشن باشد. علاوه بر این، نیروی مرزبانی به طور منظم ماهیگیران را آموزش می‌دهد و به آنها یادآوری می‌کند که از نزدیک تحولات آب و هوایی را زیر نظر داشته باشند تا ایمنی در تمام مناطق ماهیگیری تضمین شود.»

منبع: https://baogialai.com.vn/ngu-dan-khan-truong-vuon-khoi-bam-bien-post572254.html