بسیاری از شرکت‌های هواپیمایی به دلیل نگرانی از تنش‌ها، از پرواز بر فراز خاورمیانه خودداری می‌کنند.

طبق اطلاعات سایت ردیاب پرواز Flightradar24، به نظر نمی‌رسد که خطوط هوایی سنگاپور از تاریخ ۲ آگوست دیگر از حریم هوایی ایران برای هیچ یک از مسیرهای خود استفاده کند. به نظر می‌رسد که شرکت‌های هواپیمایی EVA Air و China Airlines نیز در همان روز از حریم هوایی ایران برای پروازهای خود به آمستردام اجتناب می‌کنند.

این خطوط هوایی بلافاصله به درخواست‌ها برای اظهار نظر در مورد تغییرات مسیر پاسخ ندادند.

فلسطینی‌ها تصویری از اسماعیل هنیه، رهبر فقید حماس که در ایران ترور شد، در دست دارند. عکس: رویترز

یک روز پس از آنکه منابع خبری اعلام کردند مقامات ارشد ایرانی با نمایندگان متحدان خود از لبنان، عراق و یمن برای گفتگو در مورد انتقام احتمالی علیه اسرائیل دیدار خواهند کرد، OpsGroup، سازمانی که اطلاعات مربوط به ریسک پرواز را به اشتراک می‌گذارد، به پروازهای بین آسیا و اروپا توصیه کرده است که از حریم هوایی ایران و عراق اجتناب کنند.

بسیاری از خطوط هوایی، از جمله شرکت‌های هواپیمایی آمریکایی و اروپایی، به ویژه از زمان حملات موشکی و پهپادی بین ایران و اسرائیل در ماه آوریل، از پرواز بر فراز ایران خودداری کرده‌اند.

طبق داده‌های Flightradar24، پرواز هواپیمایی سنگاپور به فرودگاه هیترو در لندن در اوایل روز دوم آگوست، به جای عبور از آسمان ایران مانند روز قبل، از طریق ترکمنستان و آذربایجان به سمت شمال و ایران پرواز کرد.

با این حال، تعداد زیادی از خطوط هوایی همچنان در روز دوم آگوست بر فراز ایران پرواز کردند، از جمله خطوط هوایی امارات متحده عربی، اتحاد، امارات و فلای دبی، و همچنین قطر ایرویز و ترکیش ایرلاینز.

در دو روز گذشته، شرکت‌های هواپیمایی لوفت‌هانزای آلمان، ایر ایندیا هند، یونایتد ایرلاینز و دلتا ایرلاینز آمریکا و همچنین شرکت هواپیمایی ایتالیا ITA Airways اعلام کردند که پروازهای خود به تل‌آویو را به حالت تعلیق درآورده‌اند.

این هفته، شرکت‌های هواپیمایی نیز در پی حمله به بلندی‌های جولان اشغالی، پروازهای خود به بیروت، پایتخت لبنان را لغو و به تأخیر انداختند.

در اول آگوست، کانادا با صدور اطلاعیه‌ای از هواپیماهای خود خواست تا به مدت یک ماه از حریم هوایی لبنان دوری کنند، زیرا نگرانی‌هایی وجود داشت که فعالیت‌های نظامی می‌تواند صنعت هوانوردی را به خطر بیندازد.

طی ماه گذشته، بریتانیا به خلبانان خود در مورد خطر بالقوه سلاح‌های ضدهوایی و فعالیت‌های نظامی در حریم هوایی لبنان هشدار داده است.

گروه عملیاتی اوپس گروپ اعلام کرد که اگر یک درگیری تمام‌عیار در خاورمیانه رخ دهد، هوانوردی غیرنظامی می‌تواند تحت تأثیر پهپادها و موشک‌ها قرار گیرد و همچنین خطر جعل GPS توسط ارتش‌ها و سایر بازیگران که سیگنال‌هایی ارسال می‌کنند که سیستم GPS را فریب می‌دهد، افزایش می‌یابد.

هوآی فونگ (به نقل از رویترز)

منبع: https://www.congluan.vn/nhieu-hang-hang-khong-tranh-bay-qua-trung-dong-vi-lo-ngai-cang-thang-post306016.html