پروژه‌هایی که در ۵ سال گذشته به تغییر چهره شهر هوشی مین کمک کرده‌اند

متروی بن تان - سوئی تین، پل با سون، ایستگاه اتوبوس جدید شرقی، پارک کنار رودخانه سایگون، نوسازی خیابان توی وان، ساحل بای سائو (بخش وونگ تائو) و... برخی از پروژه‌هایی هستند که در تغییر چهره شهر هوشی مین در دوره 5 ساله گذشته (2020-2025) نقش داشته‌اند.

ایستگاه اتوبوس نیو ایسترن

ایستگاه اتوبوس جدید شرقی در کنار خط متروی بن تان - سوئی تین واقع شده است. عکس: AX

ایستگاه اتوبوس جدید مین دونگ که در دروازه شرقی شهر هوشی مین واقع شده است، رسماً در آوریل ۲۰۱۷ با مساحتی بالغ بر ۱۶ هکتار شروع به ساخت کرد. این پروژه در مجموع حدود ۴۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام سرمایه‌گذاری داشته است که فاز ۱ آن بیش از ۷۷۰ میلیارد دانگ ویتنام هزینه داشته است. پس از بیش از ۳ سال ساخت و ساز، در ۱۰ اکتبر ۲۰۲۰، این ایستگاه اتوبوس رسماً فاز اول را به بهره‌برداری رساند و مسیرهایی از کوانگ تری به شمال را پوشش می‌دهد.

با طراحی مدرن، اتصال مستقیم به خط ۱ مترو (بن تان - سوئی تین) و شبکه اتوبوسرانی، انتظار می‌رود ایستگاه اتوبوس شرقی جدید به یک مرکز حمل و نقل مسافر بین استانی در مقیاس بزرگ تبدیل شود و جایگزین ایستگاه اتوبوس شرقی در منطقه بین تان (قدیمی) شود که سال‌هاست بیش از حد بارگیری شده است.

ایستگاه اتوبوس جدید شرقی علاوه بر کاهش فشار ترافیک در منطقه مرکزی شهر، یک زیرساخت برجسته و مهم است که توسعه شهری را در بخش شرقی شهر ارتقا می‌دهد. عکس: AX

با این حال، در مرحله اولیه، جابجایی مسیرهای اتوبوس به دلیل عدم تکمیل ارتباطات ترافیکی با ایستگاه با مشکلات زیادی روبرو شد و مسافران هنوز در حالی که ایستگاه جدید حدود ۱۵ کیلومتر از مرکز شهر فاصله داشت، سردرگم بودند. این واقعیت باعث شد که ایستگاه اتوبوس گاهی اوقات خلوت باشد، کمتر از انتظارات اولیه.

با این حال، کارشناسان می‌گویند وقتی پروژه‌های زیرساخت ترافیکی اطراف هماهنگ شوند - به ویژه خط ۱ مترو به بهره‌برداری برسد، در آینده نزدیک ایستگاه اتوبوس شرقی جدید نقش خود را به عنوان یک دروازه ترافیکی استراتژیک، مدرن و بلندمدت شهر هوشی مین ایفا خواهد کرد.

Ben Thanh - خط مترو Suoi Tien

ساخت خط ۱ مترو (بن تان - سوئی تین) که در آگوست ۲۰۱۲ آغاز شد، نزدیک به ۲۰ کیلومتر طول دارد و با سرمایه‌گذاری کل بیش از ۴۳۷۰۰ میلیارد دونگ ویتنام، اولین پروژه راه‌آهن شهری در شهر هوشی مین است. پس از بیش از ۱۲ سال ساخت و ساز و با پیشرفت‌های فراوان، این پروژه رسماً در پایان سال ۲۰۲۴ به بهره‌برداری تجاری خواهد رسید و نقطه عطفی در تاریخ توسعه حمل و نقل شهری در این شهر خواهد بود.

ایستگاه متروی با سون در خط ۱ متروی شهر هوشی مین. عکس: دوی آن

در طول دوره اوج سال نو قمری و تعطیلات اخیر 30 آوریل و 1 مه، خط 1 متروی شهر هوشی مین افزایش شدیدی در تعداد مسافران ثبت کرد و در برخی روزها به بیش از 100000 نفر رسید که نشان دهنده جذابیت و تقاضای زیاد مردم برای این شکل مدرن حمل و نقل عمومی است.

مسافران در قطار متروی HCMC. عکس: فام نگوین

خط ۱ متروی HCMC دروازه شرقی را به مرکز شهر متصل می‌کند، که شامل ۳ ایستگاه زیرزمینی (بن تان، تئاتر شهر، با سون) و ۱۱ ایستگاه هوایی است. محور کریدور شهری در امتداد این خط به سرعت در حال تغییر است: بسیاری از ساختمان‌های بلند و مجتمع‌های آپارتمانی مدرن در حال ظهور هستند و ظاهری کاملاً متفاوت در مقایسه با تقریباً یک دهه پیش ایجاد می‌کنند.

خط مترو Ben Thanh - Suoi Tien به تغییر ظاهر شهری هوشی مین کمک می کند. عکس: Duy Anh - Pham Nguyen

این خط مترو نه تنها به تکمیل شبکه زیرساخت‌های ترافیکی و کاهش بار سیستم جاده‌ای کمک می‌کند، بلکه به نیروی محرکه‌ای برای ارتقای توسعه شهری در مسیری پایدار، متمدن و مدرن تبدیل می‌شود.

پل با سون - نمادی جدید بر روی رودخانه سایگون

پل با سون (که قبلاً پل تو تیم ۲ نام داشت) که پس از سال‌ها انتظار در ۲۸ آوریل ۲۰۲۲ افتتاح شد، نه تنها فشار ترافیک را کاهش می‌دهد، بلکه به تغییر ظاهر معماری شهری شهر هوشی مین نیز کمک می‌کند.

این پروژه با سرمایه‌گذاری کل بیش از ۳۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام، تقریباً ۱.۵ کیلومتر طول دارد که دهانه اصلی آن یک پل کابلی به طول ۲۰۰ متر است. برج پل ۱۱۳ متر ارتفاع دارد - در حال حاضر بلندترین برج کابلی در شهر هوشی مین است. این پل دارای ۶ خط عبوری است که از تقاطع تون دوک تانگ - له دوان (منطقه ۱ قدیمی) به منطقه شهری جدید تو تیم (شهر قدیمی تو دوک) متصل می‌شود.

پل با سون - یک جاذبه جدید در رودخانه سایگون. عکس: فام نگوین

ساخت و ساز در فوریه ۲۰۱۵ آغاز شد، اما پروژه به دلیل پاکسازی محل و تنظیمات فنی بارها به تعویق افتاد. پس از ۷ سال، این پل رسماً مورد استفاده قرار گرفت و ارتباط مستقیمی بین مرکز موجود و منطقه شهری جدید در ساحل شرقی رودخانه سایگون ایجاد کرد. از زمان افتتاح، پل با سون به طور قابل توجهی زمان سفر از منطقه ۱ به تو تیم را کوتاه کرده و بار روی تونل رودخانه سایگون و پل سایگون را کاهش داده است.

این پل نه تنها نقش زیرساخت ترافیکی را ایفا می‌کند، بلکه به نمادی از معماری مدرن نیز تبدیل شده است. پل با سون یکی از ۵ پل و ۱ تونلی است که قرار است بر روی رودخانه سایگون ساخته شود و تو تیم را به مرکز شهر متصل کند. بهره‌برداری از این پروژه نقطه عطفی مهم برای ارتقای توسعه منطقه شهری تو تیم، گسترش فضای مرکزی شهر هوشی مین و در عین حال ایجاد یک چشم‌انداز مدرن و برجسته، هماهنگ با سواحل رودخانه سایگون، محسوب می‌شود.

ساحل رودخانه سایگون به "لباس‌های نو" تغییر شکل می‌دهد

پس از ماه‌ها ساخت و ساز، در اوایل سال ۲۰۲۴، پارک کنار رودخانه سایگون (از پل با سون تا تونل رودخانه سایگون، شهر قدیمی تو دوک) چهره جدیدی به خود گرفته و به یک فضای عمومی مدرن و سبز تبدیل شده است و نوید می‌دهد که در هر تعطیلات و عید تت، یک مقصد تفریحی جذاب برای ساکنان شهر هوشی مین باشد.

این پروژه در مقیاسی نزدیک به ۵ هکتار و با امتداد بیش از ۸۰۰ متر در امتداد رودخانه، به صورت هماهنگ با مواردی مانند: مسیرهای پیاده‌روی و دوچرخه‌سواری در کنار رودخانه، پل‌های عابر پیاده، اسکله‌ها، میادین رویداد، صحنه‌های روباز، پارک‌های سنگی، فواره‌ها، سیستم‌های نورپردازی هنری، صفحه نمایش‌های LED و ... طراحی شده است.

ساحل رودخانه سایگون در سال‌های اخیر به تدریج "ظاهر خود را تغییر داده است". عکس: دوی آن

به طور خاص، «مزرعه آفتابگردان» با نزدیک به ۱۵۰۰۰ درخت کاشته شده در پارک، به سرعت به مکانی مورد علاقه برای جوانان تبدیل شده است. این نه تنها یک پروژه نوسازی منظر است، بلکه «ریه سبز» جدید منطقه نیز هست، جایی که مردم می‌توانند در آن پیاده‌روی کنند، ورزش کنند، رودخانه سایگون را تحسین کنند و همچنین مکانی برای رویدادهای فرهنگی و جشنواره‌های خیابانی است.

در طول تعطیلات سال نو قمری ۲۰۲۵، هزاران نفر از مردم محلی و گردشگران برای بازدید و تفریح ​​به این مکان هجوم آوردند و آن را به یک مکان ملاقات جدید در کنار رودخانه تبدیل کردند. عکس: دوی آن

تولد پارک رودخانه سایگون به پاک کردن تصویر زمین‌های بایر، نیزارها و زباله‌های کنار رودخانه در گذشته کمک می‌کند و آن را با یک فضای شهری متمدن و مدرن جایگزین می‌کند. این پروژه همچنین به شکل‌دهی ظاهر مرکز شهر هوشی مین کمک می‌کند و به طور هماهنگ چشم‌انداز رودخانه را با مناطق شهری اطراف و ساختمان‌های مدرن متصل می‌کند.

با بهره‌گیری از چشم‌انداز زیبا، امکانات متنوع و فضای باز، پارک ساحلی سایگون نوید می‌دهد که در هر تعطیلات و عید تت به نقطه تفریحی پیشرو در شهر هوشی مین تبدیل شود و در عین حال نمادی از تلاش برای ساختن شهری سبز - متمدن - مدرن باشد. عکس: دوی آن

بیمارستان انکولوژی (مرکز شماره ۲)

بیمارستان انکولوژی شماره ۲، واقع در دروازه شرقی شهر هوشی مین، پس از سال‌ها ساخت و ساز، رسماً به بهره‌برداری رسید و به مدرن‌ترین بیمارستان انکولوژی کشور تبدیل شد. این بیمارستان که در اکتبر ۲۰۱۶ با سرمایه‌گذاری کل نزدیک به ۶۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنامی از بودجه دولتی آغاز به کار کرد، در زمینی به مساحت بیش از ۵۵۰۰۰ متر مربع و با مقیاس ۱۰۰۰ تخت، شامل ساختمان‌های بلند و بخش‌های فنی تخصصی متعدد ساخته شده است.

بیمارستان انکولوژی شهر هوشی مین (مرکز شماره ۲). عکس: فام نگوین

در پایان سال ۲۰۲۰، این بیمارستان تا حدی عملیاتی شد؛ در آغاز سال ۲۰۲۳، رسماً افتتاح و به بهره‌برداری کامل رسید.

به گفته رهبران بخش بهداشت شهر هوشی مین، تأسیس بیمارستان انکولوژی شماره ۲ نه تنها به کاهش فشار بر اولین مرکز در منطقه بینه تان (قدیمی) که اغلب با حجم کاری بالا مواجه است، کمک می‌کند، بلکه تقاضای روزافزون برای معاینه و درمان پزشکی مردم شهر هوشی مین، استان‌های جنوبی و ارتفاعات مرکزی را نیز برآورده می‌کند و هدف آن تبدیل شدن به یک مقصد پزشکی با کیفیت بالا در منطقه آسه‌آن است. این بیمارستان علاوه بر نقش درمانی، یک مرکز آموزشی و تحقیقاتی عمیق در مورد سرطان نیز هست که انتظار می‌رود کیفیت پزشکی و ظرفیت حرفه‌ای شهر هوشی مین را در دوره جدید بهبود بخشد.

برج تام تانگ - نمادی جدید از شهر ساحلی

در ۲۸ اکتبر ۲۰۲۴، شهر وونگ تاو (که اکنون بخشی از شهر هوشی مین است) پروژه بازسازی محور جاده توی وان - بای ساو را با سرمایه‌گذاری کل نزدیک به ۱۱۰۰ میلیارد دونگ ویتنام از بودجه دولتی آغاز کرد. این یکی از پروژه‌های کلیدی زیرساختی - منظری است که انتظار می‌رود چهره گردشگری محلی را از سال ۲۰۲۵ به بعد تغییر دهد.

برجسته‌ترین بخش این پروژه، برج تام تانگ با سرمایه گذاری ۱۵۵ میلیارد دانگ ویتنام است.

این پروژه حدود ۳.۲ کیلومتر طول دارد، مساحتی نزدیک به ۱۹.۲ هکتار را پوشش می‌دهد و شامل ۱۲ مورد اصلی است: بازسازی پارک‌ها، میادین، سیستم‌های درختکاری سبز، جاده‌های ساحلی، آبرسانی و زهکشی، روشنایی و غیره.

برجسته‌ترین بخش این پروژه، برج تام تانگ با سرمایه گذاری ۱۵۵ میلیارد دانگ ویتنام است. این برج از ۱۴۳ ستون بتنی مسلح مثلثی شکل، با ارتفاع ۱۰.۹ متر تا ۳۴.۲۵ متر، پوشیده از کاشی‌های موزاییکی و مجهز به سیستم روشنایی LED برای ایجاد جلوه‌های ویژه نوری در شب تشکیل شده است.

نوسازی بای سائو و ساخت برج تام تانگ نه تنها منظره‌ای مدرن و تمیز برای مهم‌ترین محور ساحلی وونگ تائو (که اکنون بخشی از شهر هوشی مین است) ایجاد می‌کند، بلکه فضایی برای فعالیت‌های اجتماعی، سرگرمی و تفریح ​​برای مردم ایجاد می‌کند و همزمان گردشگران بیشتری را در طول تعطیلات و تت جذب می‌کند. انتظار می‌رود این پروژه به نمادی جدید از شهر ساحلی جنوبی تبدیل شود.

هو هوی

دوی آنه

فام نگوین

Tienphong.vn

منبع: https://tienphong.vn/nhung-cong-trinh-gop-phan-thay-doi-dien-mao-tphcm-5-nam-qua-post1777304.tpo