این پروژه‌های بزرگراهی در تاریخ 30 آوریل به روی ترافیک باز خواهند شد.

TPO - بسیاری از بخش‌های کلیدی بزرگراه، مانند چی تان - ون فونگ، کوانگ نگای - هوای نون، هوای نون - کوی نون، کوی نون - چی تان، و بخشی از مسیر خان هوآ - بوون ما توت، در حال تسریع هستند و موارد نهایی با فوریت تکمیل می‌شوند تا اطمینان حاصل شود که تا 30 آوریل امسال آماده افتتاح و بهره‌برداری هستند.

در پروژه بزرگراه چی تان - ون فونگ، بخش بیش از ۴۸ کیلومتری که از استان داک لاک عبور می‌کند، پس از عقب افتادن از برنامه زمانی مورد درخواست نخست وزیر، تحت فشار زیادی برای رسیدن به ضرب‌الاجل‌ها قرار دارد. بنابراین، وزارت ساخت و ساز سندی را منتشر کرده است که در آن از سرمایه‌گذار انتقاد کرده و خواستار آن شده است که فوراً کار را از پیمانکاران ناکارآمد به پیمانکاران دیگر واگذار کند تا پیشرفت کلی تضمین شود.

طبق برنامه، کل مسیر قبل از ۱۵ آوریل رسماً به بهره‌برداری خواهد رسید. همزمان، سیستم حمل و نقل هوشمند و ایستگاه‌های عوارضی نیز در حال تسریع هستند تا اطمینان حاصل شود که قبل از ۳۰ آوریل برای جمع‌آوری عوارض آماده هستند.

چی تان - بزرگراه ون فونگ. عکس: فی لانگ.

تا به امروز، این پروژه به بیش از ۹۵٪ از ارزش قرارداد خود دست یافته است. در محل ساخت و ساز، بیش از ۶۰۰ مهندس و کارگر، به همراه بیش از ۲۰۰ دستگاه ماشین آلات و تجهیزات، به طور مداوم در تلاشند تا مسیر اصلی را در ماه آوریل به روی ترافیک باز کنند و کل پروژه، از جمله تونل توی آن، را تا ماه ژوئن تکمیل کنند.

نه تنها بخش چی تان - ون فونگ، بلکه بسیاری از بخش‌های مجاور نیز به سرعت در حال تکمیل هستند. بزرگراه کوانگ نگای - هوآی نون، به طول ۸۸ کیلومتر که از استان‌های کوانگ نگای و گیا لای عبور می‌کند، در حال حاضر طولانی‌ترین پروژه از بین ۱۲ پروژه در دوره ۲۰۲۱-۲۰۲۵ است. تا اواسط ماه مارس، میزان ساخت و ساز تقریباً به ۹۷ درصد رسیده است و انتظار می‌رود تحویل و بهره‌برداری از مسیر اصلی در ۱۵ آوریل به پایان برسد.

در بخش هوآی نون - کوی نون، که بیش از ۷۰ کیلومتر طول دارد و از گیا لای عبور می‌کند، هر دو بسته ساختمانی تکمیل و برای پذیرش توسط شورای بازرسی دولتی تأیید شده‌اند. این پروژه اکنون فقط منتظر بازرسی میدانی توسط منطقه مدیریت جاده III قبل از بهره‌برداری است.

نقطه ورودی تونل بین دی در بزرگراه کوانگ نگای - هوای نون. عکس: تی. تروک.

در همین حال، بزرگراه کوی نون - چی تان، به طول تقریباً ۶۲ کیلومتر که از استان‌های گیا لای و داک لاک عبور می‌کند، به ۹۹٪ از ارزش قرارداد خود رسیده است. پیمانکاران سخت در تلاشند تا موارد نهایی را تکمیل کنند و تلاش می‌کنند تا کل مسیر اصلی را از ابتدای آوریل به بهره‌برداری برسانند.

در منطقه ارتفاعات مرکزی، فاز اول بزرگراه خان هوا - بوون ما توت، به طول ۱۱۷.۵ کیلومتر، نیز پیشرفت مثبتی داشته است. طبق اعلام اداره راه ویتنام، میزان ساخت و ساز برای پروژه بخش ۱ به ۸۳ درصد رسیده است. نکته قابل توجه این است که تقریباً ۲۰ کیلومتر از پروژه با ۱۰۰ درصد ارزش قرارداد، اساساً تکمیل شده است. سرمایه‌گذار در حال نهایی کردن مراحل پذیرش برای بهره‌برداری از این بخش قبل از ۳۰ آوریل است.

طبق اعلام وزارت راه و شهرسازی، تاکنون نزدیک به ۳۳۴۵ کیلومتر بزرگراه در سراسر کشور به بهره‌برداری رسیده است. امسال، بسیاری از پروژه‌های توسعه و ارتقاء برای کاهش ازدحام و افزایش ایمنی ترافیک در مسیرهای کلیدی همچنان اجرا خواهند شد.

در درازمدت، این طرح تا سال ۲۰۵۰، شبکه بزرگراه‌های ویتنام را شامل ۴۳ مسیر با طول تقریبی ۹۰۰۰ کیلومتر تعیین می‌کند. برای تحقق این هدف، نیاز به سرمایه‌گذاری تخمینی بیش از ۳.۲ تریلیون دونگ ویتنام است که بر محور شمال-جنوب به همراه ده‌ها مسیر ارتباطی در مناطق شمالی، مرکزی، ارتفاعات مرکزی و جنوبی متمرکز خواهد بود.

منبع: https://tienphong.vn/nhung-du-an-cao-toc-se-thong-xe-dip-304-post1831315.tpo