.jpg)
غلبه بر مشکلات ساخت و ساز
در محل ساخت و ساز، تحت دستور ساخت و ساز اضطراری برای پروژه تعمیر و مرمت جاده DT615B که در اثر طوفان شماره ۱۲ و بارانهای شدید از ۲۶ اکتبر ۲۰۲۵ آسیب دیده است، پیمانکار، شرکت سهامی مشاوره سرمایهگذاری و ساخت و ساز تان تین، در حال حاضر تقریباً ۷۵٪ از حجم ساخت و ساز را به انجام رسانده است.
آقای ترین کوانگ وین، مدیر شرکت سهامی مشاوره سرمایهگذاری و ساخت و ساز تان تین، گفت که پیمانکار در رفع موانع و تشویق به ساخت و ساز، از توجه و همکاری رهبران بخش های لان نگوک، فوک ترا و هیپ دوک، که پروژه از آنها عبور میکند، برخوردار بوده است. تا به امروز، تعمیر بخش زیرزمینی آسیب دیده رودخانه توم در کیلومتر ۱۵+۸۰۰ (بخش لان نگوک)؛ تعمیر سطح جاده و پی آسیب دیده، افزودن آبگذرها؛ رفع رانش زمین در خاکریز؛ و تعمیر پل خه گیو در کیلومتر ۲۴+۷۳۰ (بخش فوک ترا) تقریباً تکمیل شده است.
آقای ترین کوانگ وین افزود که زیرگذر با کوی در کیلومتر ۳۴+۴۰۰ (بخش هیپ دوک) با یک پل کوچک جایگزین شده است. ساخت پل با کوی فقط به خاکریزی و بتنریزی برای جادههای دسترسی در دو انتها نیاز دارد. پیمانکار در تلاش است تا پروژه را زودتر از موعد مقرر، در مقایسه با مهلت ۳۰ ژوئن امسال، به پایان برساند.
جاده استانی ۶۰۶ تنها مسیر اصلی حمل و نقل از طریق کمونهای آوونگ، تای گیانگ و هونگ سون است. به دلیل تأثیر فصل بارندگی ۲۰۲۵، این مسیر حیاتی به دروازه مرزی تای گیانگ آسیب شدیدی دیده است. کارهای اولیه تعمیر برای اطمینان از جریان ترافیک به دلیل عوارض پیچیده زمین، شرایط زمینشناسی و بارندگیهای مکرر بسیار دشوار است.
.jpg)
پس از بازگرداندن موقت جریان ترافیک، در ۱۶ ژانویه ۲۰۲۶، رئیس کمیته مردمی شهر دانانگ تصمیم شماره ۲۷۶/QD-UBND را امضا کرد که دستور اجرای کارهای اضطراری برای کاهش پیامدهای بلایای طبیعی و تضمین تردد در مسیر DT606 که تحت تأثیر طوفان شماره ۱۲ و بارانهای شدید از ۲۶ اکتبر ۲۰۲۵ قرار گرفته بود را صادر کرد.
اداره ساخت و ساز مسئول مدیریت و اجرای پروژه ساختمانی است. مقامات مربوطه، هیئت نگهداری زیرساختهای دا نانگ را به عنوان نماینده سرمایهگذار تعیین کردهاند. در مورد ساخت این پروژه، آقای هوین فوک دوک، مدیر شرکت ساخت و ساز و بازرگانی فوک مان، اظهار داشت که این پروژه در زمانی اجرا میشود که عرضه مصالحی مانند شن و ماسه و سنگ کمیاب است و بنابراین نمیتواند تقاضا را برآورده کند. در حال حاضر، آب و هوای کوهستانی، همراه با رعد و برق مکرر، بر پیشرفت کار نیز تأثیر میگذارد. تا به امروز، ارزش کار ساختمانی تقریباً به ۴۵ درصد رسیده است.
آقای هوین فوک دوک اظهار داشت که برای تکمیل پروژه قبل از 30 ژوئن امسال، پیمانکار تعداد تیمهای ساختمانی را افزایش داده و پرسنل را به طور همزمان در چندین مکان مستقر کرده است. علاوه بر این، پیمانکار باید جریان ترافیک اولویتدار را برای تسهیل ساخت پروژه کلیدی، مدرسه شبانهروزی ابتدایی و متوسطه هانگ سان، تضمین کند.
تلاشها برای تکمیل
آقای تران له مین تام، معاون مدیر هیئت نگهداری زیرساختهای دا نانگ (به نمایندگی از سرمایهگذار)، اظهار داشت که تأثیر طوفان شماره ۱۲ و بارانهای شدید که از ۲۶ اکتبر ۲۰۲۵ رخ داد، خسارات شدیدی به زیرساختهای جادهای در شهر وارد کرد. در پاسخ به این وضعیت، رئیس کمیته مردمی شهر، دستوری برای پروژههای ساختمانی اضطراری امضا کرد و به وزارت ساخت و ساز مأموریت داد تا در مجموع ۱۸ پروژه را با سرمایهگذاری تقریبی ۱۶۱.۲ میلیارد دونگ ویتنامی مدیریت و اجرا کند.
.jpg)
تا پایان سال ۲۰۲۵، دو پروژه تکمیل، بازرسی و مورد بهرهبرداری قرار خواهند گرفت: تعمیر و اصلاح آسیبهای وارده به بستر و سطح جاده در تقاطع جادههای نگوین سین ساک - نگوین تات تان، جاده نگوین تات تان (بخش راهآهن به نگوین لونگ بانگ) و تقاطع جادههای دوم سپتامبر - نویی تان؛ و تعمیر و اصلاح جاده دسترسی به پل دوی فوک (پل با نگان).
تا تاریخ ۲۴ آوریل، هیئت نگهداری زیرساختهای دانانگ به پیمانکاران دستور داده بود که در مجموع ۹ پروژه را تکمیل کنند. از ۹ پروژه باقیمانده، ۶ پروژه باید قبل از ۳۰ آوریل تکمیل شوند، ۱ پروژه مهلت ۳۰ مه دارد و ۲ پروژه باید تا پایان ژوئن ۲۰۲۶ به پایان برسند.
به گفته آقای تران له مین تام، رئیس اداره ساخت و ساز مرتباً پیشرفت ساخت و ساز را بررسی میکند و مستقیماً بر رفع موانع در محل ساخت و ساز نظارت دارد. هر هفته، هیئت نگهداری زیرساختهای دا نانگ باید پیشرفت را به اداره ساخت و ساز گزارش دهد.
با توجه به فوریت پروژهها، کارکنان کمیته به طور مداوم بر محلهای ساخت و ساز نظارت داشتند تا با مقامات محلی در حل مسائل مربوط به زمین هماهنگی کنند، پیمانکاران را ترغیب کردند تا بر مشکلات غلبه کنند و ساخت و ساز مرحلهای هر مورد را انجام دادند تا از اتمام آن طبق برنامه اطمینان حاصل شود.
.jpg)
نمایندگان هیئت نگهداری زیرساختهای دانانگ اظهار داشتند که در واقع، پیمانکار به دلیل کمبود مصالحی مانند سنگ و شن که در اوج فصل ساخت و ساز کمیاب بودند، با مشکلات زیادی روبرو بود. علاوه بر این، قیمت بالای مواد اولیه و سوخت در مقایسه با زمان امضای قرارداد نیز چالشهایی را برای پیمانکار ایجاد کرده است.
با توجه به شرایط فوق، سرمایهگذار پیشنهاد میکند که کمیته مردمی شهر، سازمانهای مربوطه را موظف کند تا به سرعت در مورد اعطای مجوز برای معادن مصالح برای تأمین نیازهای ساختمانی پروژهها به طور کلی، مشاوره دهند و آنها را در اسرع وقت تکمیل و به بهرهبرداری برسانند تا به توسعه اجتماعی -اقتصادی در منطقه کمک کنند.
منبع: https://baodanang.vn/no-luc-hoan-thanh-cong-trinh-giao-thong-khan-cap-3334511.html












نظر (0)