این الزامی است که معاون نخست وزیر، تران هونگ ها، در جلسه حضوری و آنلاین صبح 6 نوامبر با وزارتخانهها، ادارات و 15 استان و شهر در مورد تکمیل پیشنویس فرمان مجازاتهای اداری برای نقض نظم و ایمنی ترافیک در حوزه ترافیک جادهای، کسر امتیاز، بازگرداندن امتیاز گواهینامه رانندگی و پیشنویس فرمانی که جزئیات تعدادی از مواد و اقدامات برای اجرای قانون نظم و ایمنی ترافیک جادهای را شرح میدهد، تأکید کرد.
گروههای متخلفی را که برای جامعه خطرآفرین هستند، به شدت مجازات کنید
طبق گزارش وزارت امنیت عمومی (سازمان تدوینکننده)، فرمان مربوط به مجازاتهای اداری برای نظم و ایمنی ترافیک در حوزه ترافیک جادهای؛ کسر امتیاز، بازگرداندن امتیاز گواهینامه رانندگی، دامنه مقررات زیر را دارد: تخلفات اداری نظم و ایمنی ترافیک در حوزه ترافیک جادهای؛ فرمها، سطوح مجازاتها، اقدامات جبرانی برای هر تخلف؛ اختیار تنظیم سوابق، اختیار اعمال مجازاتها و سطوح جریمه.
مقررات مربوط به اعمال اقدامات از امتیاز گواهینامه رانندگی؛ میزان کسر برای هر رفتار؛ دستور، رویهها، اختیار کسر امتیاز و بازگرداندن امتیاز گواهینامه رانندگی.
سایر تخلفات اداری در حوزه مدیریت دولتی مربوط به نظم و ایمنی ترافیک در حوزه ترافیک جادهای.
پیشنویس این فرمان، مقررات ثابت موجود در مورد مجازاتهای اداری برای نظم و ایمنی ترافیک جادهای را به ارث برده و تکمیل میکند؛ و تخلفات جدیدی را در قانون نظم و ایمنی ترافیک جادهای اضافه میکند.
در طول فرآیند ساخت و ساز، وزارت امنیت عمومی در گزارش ارزیابی، نظرات مربوط به رعایت قانون مجازات برای جلوگیری از اداری شدن اعمال مجرمانه یا حذف تخلفات اداری؛ اعمال مجازاتهای اضافی؛ و توقیف موقت وسایل نقلیه، اسناد رانندگان و وسایل نقلیه متخلف را توضیح داده و پذیرفته است.
سرهنگ فام کوانگ هوی، معاون مدیر اداره پلیس راهنمایی و رانندگی، گفت که یکی از نکات جدید این است که پیشنویس فرمان، سطح مجازات را افزایش داده است تا از بازدارندگی برای گروههایی از رفتارهایی که برای جامعه خطرناک هستند و علت تصادفات رانندگی هستند و از طریق عمل تجزیه و تحلیل و ارزیابی شدهاند، اطمینان حاصل شود، مانند: عدم رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی؛ نقض مقررات کنترل وسیله نقلیه؛ مربوط به حمل و نقل جادهای؛ تأثیرگذاری بر فعالیتهای مدیریت دولتی؛ ایجاد بینظمی عمومی، مسابقه دادن...
برخی از نظرات، مطالعه مقررات مربوط به انتشار هویت متخلفان نظم و ایمنی ترافیک؛ تقویت شناسایی و مجازات گروههایی از رفتارهایی که علل اصلی تصادفات رانندگی هستند، مانند رسیدگی به تخلفات مربوط به غلظت الکل در دوران اخیر؛ سازماندهی تبلیغات و توزیع بروشور به هر خانوار را پیشنهاد کردند...
معاون وزیر آموزش و پرورش، نگوین تی کیم چی، گفت که مدارس باید سخنرانیها را ادغام کنند، سمینارها را سازماندهی کنند، به طور منظم برای دانشآموزان تبلیغ و منتشر کنند تا آگاهی از مسئولیت و خطرات و آسیبهای ناشی از عدم رعایت ایمنی ترافیک را افزایش دهند؛ با سازمانهای ذیصلاح برای آموزش مهارتهای رانندگی ایمن موتورسیکلت به دانشآموزان هماهنگی کنند، «وقتی دانشآموزان نظم و ایمنی ترافیک را نقض میکنند، باید به مدرسه و خانواده اخطار دهند».
نمایندگان کمیته مردمی شهر هوشی مین پیشنهاد اعمال مجازات برای افراد و وسایل نقلیهای که در اقدامات تشویق به انحراف از مسیر و مسابقات سرعت شرکت میکنند و همچنین مجازاتهای اضافی برای مصادره تریلرهای متصل به موتورسیکلتها و اسکوترها را ارائه دادند.
علاوه بر این، نمایندگان وزارتخانهها، شعب و ادارات محلی نیز در مورد رعایت قانون نظم و ایمنی ترافیک جادهای و قانون رسیدگی به تخلفات اداری؛ هماهنگی و انطباق پیشنویس فرمان و با فرمانهای تنظیمکننده مجازاتهای اداری در حوزه مدیریت دولتی، فرمانی که جزئیات تعدادی از مواد و اقدامات برای اجرای قانون رسیدگی به تخلفات اداری را شرح میدهد؛ بحث و تبادل نظر کردند.
اگر نمیدانید، حتماً راهی برای مدیریت آن وجود دارد، نه اینکه آن را ممنوع کنید.»
تران هونگ ها، معاون نخست وزیر، با اشاره به واقعیت بسیاری از تصادفات غمانگیز رانندگی که برای عابران پیاده هنگام عبور از خیابان رخ داده است، تأکید کرد که این فرمان باید آگاهی و رفتار شرکتکنندگان در ترافیک را تغییر دهد، به قانون و جان دیگران احترام بگذارد و «حتی کوچکترین تخلفات را اصلاح و با آنها برخورد جدی کند».
این فرمان همچنین باید مسئولیتها و وظایف سازمانهای دولتی و مقامات محلی را در مدیریت زیرساختهای ترافیکی، سازماندهی فعالیتهای ترافیکی (چراغهای راهنمایی، انحراف ترافیک، علائم)، بازرسی وسایل نقلیه و غیره تصریح کند. معاون نخست وزیر این موضوع را مطرح کرد: «قانون تصریح میکند که گذرگاههای عابر پیاده باید دارای خطوط، علائم یا چراغهای راهنمایی باشند، اما اگر هیچ کدام وجود نداشته باشند، کدام سازمان مسئول است؟»
برای وسایل نقلیه هوشمند، ماشین آلات و تجهیزات ترافیکی با فناوری جدید، باید یک مکانیسم مدیریتی جداگانه و مناسب وجود داشته باشد. «اگر نمیدانیم، باید راهی برای مدیریت آن داشته باشیم، نه اینکه آن را ممنوع کنیم.»
در خصوص مدیریت دانشآموزانی که از موتورسیکلت و موتورسواری برای مشارکت در ترافیک استفاده میکنند، معاون نخستوزیر درخواست مقرراتی در مورد آموزش و راهنمایی دانشآموزان در مورد قانون، آگاهی از ایمنی ترافیک و مهارتهای رانندگی با موتورسیکلت، «با برنامه درسی و مکانهای خاص»، مرتبط با مسئولیتهای خانوادهها، مدارس و مؤسسات آموزشی، را مطرح کرد.
معاون نخست وزیر در مورد برخورد با رفتارهای انحرافی و مسابقهای تأکید کرد که اینها رفتارهایی هستند که برای جامعه خطرناک هستند. علاوه بر برخورد سختگیرانه با متخلفان، لازم است مقررات مربوط به توقیف و برخورد با وسایل نقلیه متخلف بررسی شود؛ خطوط تلفن ویژه راهاندازی شود و از زمانی که افراد هنوز برای مسابقه جمع نشدهاند، راهکارهای پیشگیرانه به کار گرفته شود...
معاون نخست وزیر همچنین نظر خود را در مورد رسیدگی به تخلفات برای اصلاح ترافیک در بزرگراهها و مدیریت فعالیتهای حمل و نقل بار و مسافر در طول مسیرها ارائه داد.
به دانشآموزانی که آموزش رانندگی ایمن ندیدهاند، موتورسیکلت ندهید.
همچنین در این جلسه، نمایندگان در مورد پیشنویس فرمانی که جزئیات تعدادی از مواد و اقدامات مربوط به اجرای قانون نظم و ایمنی ترافیک جادهای را شرح میدهد، بحث و اظهار نظر کردند.
پس از جلسهای به ریاست معاون نخستوزیر، تران هونگ ها، در ۲۹ اکتبر، وزارت امنیت عمومی ریاست جلسه را بر عهده داشت و با وزارتخانهها و شعب مختلف برای جذب و تکمیل پیشنویس فرمان همکاری کرد و بر تعدادی از مسائل با نظرات مختلف تمرکز داشت.
سرلشکر نگوین ون مین، معاون مدیر اداره پلیس راهنمایی و رانندگی، گفت که پیشنویس این فرمان، مقرراتی را در مورد مسئولیتهای خانوادهها، مدارس و مؤسسات آموزشی در مدیریت دانشآموزانی که از موتورسیکلت برای مشارکت در ترافیک استفاده میکنند، اضافه کرده است. به طور خاص، مدارس و خانوادهها برای یادآوری و نظارت بر دانشآموزان در مورد رعایت قانون نظم و ایمنی ترافیک جادهای، عدم واگذاری وسایل نقلیه به دانشآموزانی که واجد شرایط نیستند و برنامه مهارتهای رانندگی ایمن با موتورسیکلت را تکمیل نکردهاند، و گنجاندن رعایت قانون نظم و ایمنی ترافیک جادهای در معیارهای ارزیابی و طبقهبندی رفتار، با یکدیگر هماهنگ هستند. وزارت آموزش و پرورش، رعایت قانون نظم و ایمنی ترافیک جادهای توسط دانشآموزان را در معیارهای ارزیابی سالانه دبیرستانها لحاظ میکند.
نمایندگان در حال سخنرانی در جلسه - عکس: VGP/Minh Khoi
وزارت امنیت عمومی همچنین مقررات مربوط به پایگاه داده نظم و ایمنی ترافیک را بررسی کرد تا از کامل بودن و هماهنگی آن با سایر سازمانهای عملکردی برای خدمت به مدیریت و عملیات حمل و نقل ترافیک و نظم و ایمنی ترافیک اطمینان حاصل شود و جستجو و اجرای آن برای مردم و مشاغل راحت باشد؛ کاربرد علم و فناوری در مدیریت و عملیات ترافیک را در جهت کاهش فعالیتهای گشتزنی، کنترل و رسیدگی مستقیم به تخلفات نیروی پلیس راهنمایی و رانندگی ارتقا داد.
وزارت امنیت عمومی با وزارت حمل و نقل هماهنگیهایی را انجام داده است تا به طور خاص در مورد مقررات مربوط به مسئولیتها و اختیارات در طبقهبندی و تأیید کیفیت ایمنی فنی و حفاظت از محیط زیست وسایل نقلیه هوشمند توافق کنند؛ اعطای مجوز برای بهرهبرداری از وسایل نقلیه هوشمند...
در خصوص صندوق کاهش خسارات تصادفات جادهای، وزارتخانههای امنیت عمومی، دارایی، دادگستری، حمل و نقل و سازمانهای مربوطه توافق کردهاند که پیشنویس فرمان جداگانهای را تهیه کنند که تا قبل از 30 ژوئن 2025 به دولت ارائه شود.
منبع: https://baotainguyenmoitruong.vn/phai-thay-doi-can-ban-nhan-thuc-hanh-vi-nguoi-tham-gia-giao-thong-382799.html






نظر (0)