
بخشی از بزرگراه در حال آسفالت شدن است - عکس: مین خانگ
در ۲۲ نوامبر، سرهنگ دوم لو شوان دای - مدیر هیئت مدیره ترونگ سون ۱۱ (شرکت ساختمانی ترونگ سون) - گفت که این واحد در حال ساخت پکیج شماره ۴۲ در بخش وین ته، استان آن گیانگ است. این اولین پیمانکار کل پروژه است که درجهبندی سنگ خرد شده را تکمیل کرده و وارد مرحله روسازی بتن آسفالتی در مسیر اصلی بزرگراه چائو داک - کان تو - سوک ترانگ میشود.
پس از تکمیل آسفالت مسیر اصلی، پیمانکار به نصب نوارهای میانی، علائم جادهای و سیستمهای حصار محافظ در امتداد دو طرف بزرگراه ادامه خواهد داد. تا به امروز، ارزش حجم ساخت و ساز به 1550 میلیارد دانگ ویتنام، معادل 67.4 درصد، رسیده است که 1.1 درصد از برنامه فراتر رفته است.
آقای دای گفت: «از الان تا ۱۹ دسامبر، ما تلاش میکنیم بیش از ۲ کیلومتر بتن آسفالتی را تکمیل کنیم. بخش باقیمانده همچنان به تأمین منابع شن و ماسه و سنگ خرد شده برای اجرای همزمان در کل مسیر تحت مسئولیت واحد ادامه خواهد داد.»
آقای وو دای تاچ، معاون مدیر کل شرکت سهامی گروه تان هوی، گفت که این واحد در حال ساخت پکیج شماره ۴۵ از پروژه شماره ۱ بزرگراه چائو داک - کان تو - سوک ترانگ، واقع در استان آن گیانگ، است. از ۲۱ نوامبر، صدها کارگر و تجهیزات برای اجرای فوری اولین لایه بتن آسفالت در کمون وین هان بسیج شدهاند.
آقای تاچ گفت: «هدف ما تکمیل حدود ۴ کیلومتر بتن آسفالتی تا ۱۹ دسامبر است. در حال حاضر، این واحد با تمام ظرفیت خود در حال بهرهبرداری از تجهیزات است و ساخت و ساز را در ۳ شیفت و ۴ تیم برای اطمینان از پیشرفت کار سازماندهی میکند.»
فاز اول پروژه بزرگراه چائو داک - کان تو - سوک ترانگ در مجموع بیش از ۱۸۸ کیلومتر طول دارد و از استان آن جیانگ و شهر کان تو عبور میکند. بخشی که به تنهایی از آن جیانگ میگذرد، ۵۷ کیلومتر طول دارد و سرمایهگذاری کلی آن ۱۳۵۲۶ میلیارد دونگ ویتنام، شامل چهار بسته مناقصه، است.
رئیس هیئت مدیره پروژه استانی آن گیانگ گفت که چهار بسته ساختمانی از پروژه جزء ۱ به طور همزمان در حال اجرا هستند، حداکثر منابع انسانی و تجهیزات بسیج شده و تیمهای ساختمانی زیادی برای پیگیری دقیق پیشرفت کلی سازماندهی شدهاند.
«تاکنون، کل پروژه به بیش از ۶۷ درصد از حجم خود رسیده است که فراتر از برنامه است. ما در تلاشیم تا ۲۴/۵۷ کیلومتر آسفالت را طبق دستورالعمل کمیته مردمی استان پوشش دهیم، اما نمیتوانیم کل ۵۷ کیلومتر آسفالت را پوشش دهیم.»
بنابراین، بسته به هر بسته پیشنهادی، حجمهای مختلفی از آسفالت وجود خواهد داشت، بقیه همچنان با شن و ماسه و سنگ خرد شده پر خواهد شد تا هدف پاکسازی مسیر محقق شود.
منبع: https://tuoitre.vn/phan-dau-thong-xe-24km-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-vao-ngay-19-12-20251122102706407.htm






نظر (0)