توسعه حمل و نقل سبز برای شهر.

دونگ نای در نقشه راه خود برای تبدیل شدن به یک منطقه شهری نوع اول، نه تنها رشد سریع را هدف قرار داده، بلکه بر توسعه پایدار و سازگار با محیط زیست نیز تمرکز دارد.

خط اتوبوس برقی شماره ۹ در شرف بهره‌برداری است. عکس: ارائه شده توسط شرکت.

ترویج حمل و نقل سبز، به ویژه گذار به اتوبوس‌ها و تاکسی‌های برقی، در حال تبدیل شدن به یکی از راه‌حل‌های کلیدی برای کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای، بهبود کیفیت زندگی و شکل‌دهی تدریجی به یک چشم‌انداز شهری مدرن و متمدن است.

تلاش‌ها برای تبدیل «اتوبوس‌های سبز»

اخیراً، در بحبوحه نوسان قیمت سوخت و افزایش هزینه‌های زندگی، روند روی آوردن مردم به حمل و نقل عمومی افزایش تدریجی داشته است. اتوبوس‌ها به آرامی جایگاه خود را باز می‌یابند، به خصوص با سرمایه‌گذاری در ارتقاء کیفیت خدمات و گذار تدریجی به استفاده از انرژی پاک.

مشاهدات در دونگ نای نشان می‌دهد که بسیاری از گروه‌ها اتوبوس‌ها را به عنوان وسیله حمل و نقل خود انتخاب کرده‌اند، مانند: کارگرانی که روزانه به محل کار خود رفت و آمد می‌کنند؛ دانش‌آموزانی که به مدرسه می‌روند؛ و افرادی که برای معاینات پزشکی و درمان می‌روند. خانم نگوین تی هونگ (کارگری در بخش ۲، کمون ترانگ دای) به اشتراک گذاشت: پیش از این، او مرتباً با اتوبوس رفت و آمد می‌کرد، اما پس از همه‌گیری کووید-۱۹، به استفاده از وسیله نقلیه شخصی روی آورد. اخیراً، با قیمت بالای بنزین، او تصمیم گرفت دوباره به استفاده از اتوبوس بازگردد. خانم هونگ گفت: «من متوجه شده‌ام که اکنون اتوبوس‌ها به صورت حرفه‌ای‌تری سرمایه‌گذاری می‌شوند، با وسایل نقلیه جدیدتر و تمیزتر و خدمات بهتر از سوی کارکنان. اگر آنها به بهبود کیفیت ادامه دهند، مردم قطعاً بیشتر آنها را انتخاب خواهند کرد.»

اتوبوس‌ها علاوه بر تأمین نیازهای حمل و نقل روزانه، برای بسیاری از مردم به ابزاری برای تجربه شهر تبدیل شده‌اند. آقای نگوین ون هونگ (از بخش تران بین) گفت: در طول تعطیلات 30 آوریل و 1 مه، خانواده‌اش با اتوبوس برقی 607 از ایستگاه اتوبوس بین هوا به ایستگاه اتوبوس جدید شرقی و سپس به ایستگاه مترو رفتند تا با قطار به مرکز شهر هوشی مین بروند و از جاذبه‌های گردشگری دیدن کنند.

ارتقاء کیفیت خدمات و روی آوردن به حمل و نقل سبز نه تنها اهمیت زیست محیطی دارد، بلکه مردم را نیز جذب می‌کند و به تدریج عادات رفت و آمد آنها را تغییر می‌دهد. یکی از نقاط عطف مهم در توسعه حمل و نقل سبز در دونگ نای، معرفی مسیرهای اتوبوس برقی است.

به طور خاص، از ۲۵ مارس ۲۰۲۵، مسیر اتوبوس ۶۰۷ (ایستگاه اتوبوس بین هوا - ایستگاه اتوبوس نیو ایسترن) رسماً از اتوبوس‌های دیزلی به برقی تغییر خواهد کرد. این مسیر تقریباً ۲۲ کیلومتر طول دارد و از بسیاری از شریان‌های اصلی ترافیکی عبور می‌کند و مستقیماً به شهر هوشی مین متصل می‌شود. وسایل نقلیه‌ای که به بهره‌برداری می‌رسند، اتوبوس‌های برقی مدرنی هستند که مجهز به تهویه مطبوع، سیستم‌های اطلاعات الکترونیکی، اعلان‌های خودکار ایستگاه و بسیاری از امکانات رفاهی برای پشتیبانی از مسافران هستند. قیمت بلیط‌ها معقول نگه داشته خواهد شد و سیاست‌های ترجیحی زیادی برای دانشجویان در نظر گرفته شده است. نکته مهم این است که استفاده از اتوبوس‌های برقی نه تنها باعث کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای می‌شود، بلکه سر و صدا را نیز کاهش می‌دهد و به بهبود کیفیت هوای شهری کمک می‌کند.

به گفته آقای فان هونگ کوانگ، معاون مدیر مرکز مدیریت حمل و نقل عمومی مسافر، استان دونگ نای در حال آماده شدن برای راه اندازی مسیر اتوبوس برقی شماره ۹ است که ایستگاه اتوبوس بین هوا را به کمون تونگ نات متصل می‌کند. این مسیر از یارانه‌های بودجه دولتی استفاده نمی‌کند، اما همچنان سیاست‌های ترجیحی زیادی را برای گروه‌هایی مانند سالمندان، افراد دارای معلولیت و دانشجویان اعمال می‌کند. گسترش تدریجی شبکه اتوبوس برقی، عزم دونگ نای را برای تغییر مدل حمل و نقل عمومی مسافر خود به سمت مسیری سبز و مدرن نشان می‌دهد.

اتوبوس‌های برقی به تدریج به انتخاب ترجیحی مردم تبدیل می‌شوند. عکس: An Nhon

انتظارات از شهر سبز و هوشمند

آقای لو ون دوک، رئیس دپارتمان مدیریت حمل و نقل، وسایل نقلیه و رانندگان (دپارتمان ساخت و ساز)، گفت: دونگ نای حمل و نقل سبز را به عنوان یکی از ارکان مهم در توسعه یک منطقه شهری نوع اول معرفی می‌کند. این امر نه تنها به تبدیل وسایل نقلیه محدود می‌شود، بلکه به طور همزمان در برنامه‌ریزی ساخت و ساز، حمل و نقل و توسعه اجتماعی- اقتصادی نیز ادغام می‌شود.

دونگ نای در حال اجرای برنامه‌های متعددی برای تحقق استراتژی رشد سبز خود است که بر گذار انرژی در بخش حمل و نقل تمرکز دارد. راه‌حل‌ها عبارتند از: ترویج استفاده از وسایل نقلیه الکتریکی و سوخت‌های پاک؛ گسترش استفاده از سوخت‌های زیستی؛ نوسازی و ارتقاء ایستگاه‌های اتوبوس بر اساس معیارهای سبز؛ و توسعه زیرساخت‌های پشتیبانی مانند ایستگاه‌های شارژ و نقاط انتقال.

ادغام برنامه‌ریزی شهری و حمل و نقل عمومی به عنوان یک عامل کلیدی در کاهش ازدحام ترافیک، محدود کردن وسایل نقلیه شخصی و بهبود بهره‌وری عملیاتی شهری در نظر گرفته می‌شود. در حالی که نتایج اولیه حاصل شده است، سیستم حمل و نقل سبز دونگ نای هنوز در مرحله توسعه خود است و فاقد یکنواختی است. زیرساخت‌های پشتیبانی از وسایل نقلیه الکتریکی (ایستگاه‌های شارژ، مناطق تعمیر و نگهداری، فضاهای پارکینگ و غیره) محدود است و نیاز به سرمایه‌گذاری قابل توجه مداوم دارد.

طبق ارزیابی‌های مقامات مربوطه، توسعه حمل و نقل سبز در دونگ نای هنوز با مشکلات زیادی روبرو است. اولاً، فشار ناشی از تعداد زیاد وسایل نقلیه شخصی (تقریباً ۲۴۰،۰۰۰ خودرو و بیش از ۳.۵ میلیون موتورسیکلت) وجود دارد که منبع قابل توجهی از انتشار گازهای گلخانه‌ای هستند و بر زیرساخت‌های حمل و نقل فشار وارد می‌کنند. ثانیاً، هزینه‌های سرمایه‌گذاری برای وسایل نقلیه و زیرساخت‌های سبز همچنان بالاتر از مدل‌های سنتی است، در حالی که منابع مالی، به ویژه از بودجه دولتی، محدود است. علاوه بر این، برخی موانع در مورد مکانیسم‌ها، سیاست‌ها و استانداردهای فنی برای اتوبوس‌های برقی هنوز باید برطرف شوند تا شرایط مطلوبی برای مشارکت مشاغل در سرمایه‌گذاری ایجاد شود...

برای مقابله با این مشکلات، شهر سیاست‌های حمایتی مختلفی را اجرا کرده است، از جمله: ارائه کمک مالی برای عملیات اتوبوسرانی و خدمات مسافربری؛ یارانه نرخ بهره وام برای مشاغلی که در حمل و نقل سبز سرمایه‌گذاری می‌کنند؛ و تشویق اجتماعی شدن سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های حمل و نقل. همزمان، بخش‌های مرتبط مانند حمل و نقل، ساخت و ساز، صنعت و تجارت، و منابع طبیعی و محیط زیست در حال تقویت هماهنگی در برنامه‌ریزی و اجرای پروژه‌ها هستند و ثبات و اثربخشی را تضمین می‌کنند.

یکی از اهداف کلیدی حمل و نقل سبز، تغییر عادات رفت و آمد مردم است. برای دستیابی به این هدف، استان دونگ نای نیاز به بهبود مستمر کیفیت خدمات اتوبوسرانی را در زمینه‌های زیر شناسایی کرده است: سریع و به موقع؛ راحت و در دسترس؛ ایمن و دوستانه؛ و با قیمت مناسب. در عین حال، دونگ نای به تدریج وسایل نقلیه خصوصی را کنترل خواهد کرد، ترافیک را به صورت منطقی سازماندهی می‌کند و از فناوری‌های هوشمند برای کاهش ازدحام استفاده خواهد کرد. وقتی حمل و نقل عمومی جذاب‌تر شود، مردم به طور فعال به سایر روش‌های حمل و نقل روی خواهند آورد و در نتیجه به کاهش آلودگی محیط زیست و بهبود کیفیت زندگی کمک خواهند کرد.

توسعه حمل و نقل سبز مزایای فوری را به همراه دارد و پایه و اساس توسعه بلندمدت دونگ نای را بنا می‌نهد. با بهبود سیستم حمل و نقل عمومی، ساکنان از یک محیط زندگی سالم‌تر، هزینه‌های سفر معقول‌تر و سطوح بالاتر ایمنی بهره‌مند خواهند شد. همزمان، فشار بر زیرساخت‌های حمل و نقل کاهش می‌یابد و به کاهش ترافیک و تصادفات کمک می‌کند. مهمتر از همه، حمل و نقل سبز به دونگ نای کمک می‌کند تا معیارهای زیست‌محیطی برای ساخت یک شهر کلاس I را برآورده کند و به سمت یک مدل شهری هوشمند، پایدار و مردم‌پسند حرکت کند.

سفر توسعه حمل و نقل سبز در دونگ نای تازه آغاز شده است، اما گام‌های اولیه، جهت‌گیری و عزم درست این منطقه را نشان داده‌اند. با حمایت مردم، مشاغل و تمام سطوح دولتی، هدف ساخت یک سیستم حمل و نقل مدرن، سبز و پایدار می‌تواند در آینده نزدیک به واقعیت تبدیل شود.

در مورد عملیات تاکسیرانی، شرکت دونگ نای در حال حاضر 10 واحد دارد که 1850 وسیله نقلیه (تقریباً 81٪) را به وسایل نقلیه الکتریکی تبدیل کرده‌اند و انتظار می‌رود نسبت وسایل نقلیه‌ای که از انرژی پاک استفاده می‌کنند در آینده نزدیک بیشتر گسترش یابد. در مورد اتوبوس‌ها، مسیر 607 در ماه گذشته 10 وسیله نقلیه الکتریکی را تبدیل و راه‌اندازی کرده است. به زودی، مسیر 9 با 15 وسیله نقلیه الکتریکی راه‌اندازی خواهد شد. وزارت ساخت و ساز همچنان به ترویج استقرار وسایل نقلیه الکتریکی برای بهبود کیفیت و کارایی حمل و نقل عمومی مسافر ادامه می‌دهد.

آن نون

منبع: https://baodongnai.com.vn/xa-hoi/202605/phat-trien-giao-thong-xanh-cho-thanh-pho-af81b5e/