
این جلسه کاری به صورت حضوری و آنلاین برگزار شد و کمیته مردمی استان را به مناطقی که پروژه از آنها عبور میکند، متصل میکرد.
در این جلسه، هیئت مدیریت پروژههای سرمایهگذاری ساخت و ساز ترافیک (هیئت مدیریت پروژههای ترافیک) به تفصیل پیشرفت اجرای پروژه و پرداخت سرمایه پروژههای مهم و فوری با حجم پرداختهای زیاد که با مشکل مواجه هستند و همچنین سایر پروژهها را ارائه داد.

بر اساس گزارش هیئت مدیریت پروژه ترافیک، پروژههای کلیدی با منابع سرمایهای بزرگ عبارتند از: پروژه بازسازی جاده ساحلی محور DT.719B، بخش فان تیت - که گا: به طول ۲۵.۶۱ کیلومتر، عرض ۲۸ متر و ۲ پل در مسیر. کل سرمایهگذاری ۱,۲۷۴,۳۱۷ میلیارد دانگ ویتنام است. تاریخ اتمام پیشبینیشده پروژه ۳۱ دسامبر ۲۰۲۵ است. در حال حاضر، این پروژه به حدود ۸۰٪ از حجم قرارداد رسیده است، بخش از ابتدای مسیر که با بزرگراه ملی ۱ تا پل سوئی نهم (به طول ۱۷.۸ کیلومتر) تلاقی میکند، تکمیل و به بهرهبرداری رسیده است. با این حال، برنامه پرداخت سرمایه برای سال ۲۰۲۵ تنها به ۹.۱۹٪ رسیده است. این پروژه با برخی مشکلات مربوط به محل، به ویژه بخش ۳.۸۸ کیلومتری که از منطقه معدنی تیتان شرکت تان کوانگ کونگ لیمیتد عبور میکند و مشکلات مربوط به جبران خسارت و جابجایی کارهای زیربنایی مواجه است.

پروژه محور ساحلی DT.719B، بخش هون لان - تان های، با طول کلی ۱۰.۴ کیلومتر (مسیر اصلی ۸.۷ کیلومتر، مسیر فرعی N1 به طول ۱.۷ کیلومتر). تاریخ تکمیل: ۳۱ دسامبر ۲۰۲۵. در حال حاضر، این پروژه به حدود ۳۲٪ از حجم قرارداد رسیده است، و میزان پرداخت سرمایه در سال ۲۰۲۵ تنها به ۸.۶۹٪ رسیده است.
پروژه پل ون تان، شهر فان تیت با مدت اجرا تا 30 دسامبر 2025. این پروژه با مشکلات زیادی در زمینه پاکسازی محل مواجه است، پیشرفت آن کندتر از حد مورد نیاز است. کار ساخت و ساز نیز با موانعی روبرو است، روشهای ساخت و ساز باید متناسب با شرایط واقعی تنظیم شوند. در حال حاضر، پروژه به حدود 54٪ از حجم خود رسیده است، و میزان پرداخت سرمایه در سال 2025، 10.28٪ است.
پروژه جاده از شهر تان مین به سون می، منطقه هام تان، ۲۳.۷۱ کیلومتر طول دارد و انتظار میرود در ۱ سپتامبر ۲۰۲۷ تکمیل شود. پرداخت سرمایه در سال ۲۰۲۵ به ۵.۹۳٪ خواهد رسید.
انتظار میرود پروژه جاده و پل کنارگذر DT.719 بر روی رودخانه دین، شهر لا گی (قدیمی)، به طول ۶۸۲۰.۴ متر، در ۱۵ ژوئن ۲۰۲۷ تکمیل شود. پرداخت سرمایه در سال ۲۰۲۵ به ۰.۳۵٪ خواهد رسید....
طبق گزارش وزارت ساخت و ساز، پرداخت سرمایه گذاری برای پروژه های حمل و نقل در سال 2025 تنها به 11.12 درصد رسید.
در این کنفرانس، نایب رئیس کمیته مردمی استان، نگوین هونگ های، از هیئت مدیریت پروژه درخواست کرد تا گزارش مفصلی از مشکلات ارائه دهد و دستورالعملهای جدیتر و متمرکزتری برای ارتقای پرداخت سرمایه داشته باشد.
او همچنین درخواست کرد که مناطق دارای پروژههای در حال اجرا، مشکلات، موانع و مشکلاتی را که بر پیشرفت پروژه تأثیر میگذارند، گزارش دهند تا ادارات و شعب بتوانند برای هماهنگی، مشاوره و راهحل ارائه دهند.
.jpg)
آقای نگوین هونگ های، نایب رئیس کمیته مردمی استان، در پایان جلسه تأکید کرد: «اجرا و نظارت هیئت مدیریت پروژه بر پروژههای سرمایهگذاری شده توسط این واحد هنوز کاستیهای زیادی دارد. نرخ پرداخت بسیار پایین است و دلایل شخصی مربوط به وظایف هیئت مدیره بسیار زیاد است.»
نایب رئیس کمیته مردمی استان همچنین برای هر پروژه، راهکارها و راهحلهای مشخصی را تعیین کرد. وظایفی را به هر بخش، بخش، اداره، شعبه و هیئت مدیریت پروژه محول کرد، زمان مشخصی را برای واحدها تعیین کرد تا بر حل فوری مشکلات تمرکز کنند و آنها را با نتایج مشخص در زمان آینده برای پیشبرد پیشرفت پروژهها اجرا کنند.

به طور خاص، در مورد برخی مشکلات در پاکسازی زمین، رفیق نگوین هونگ های مشکلات را با بخشها و مناطق در میان گذاشت. بخشها و مناطق به تازگی ادغام شدهاند، کارهای زیادی باید با مقامات دو سطحی انجام شود. برخی از موارد مربوط به زمین و رویههای اداری برای مردم باید مورد توجه قرار گیرد.
نایب رئیس کمیته مردمی استان از وزارت کشاورزی و محیط زیست درخواست کرد تا استانداردهای فنی را برای تأیید در ماه ژوئیه به عنوان مبنایی برای کارهای پاکسازی محل ارائه دهد.

برای وزارت دارایی، رهبری بازرسیهای ماهانه با وزارت ساخت و ساز را بر عهده بگیرید تا پیشرفت و کیفیت ساخت و ساز را زیر نظر داشته باشید.
هفته آینده، هیئت مدیریت پروژه ترافیک باید در مورد طرح پرداخت ویژه به کمیته مردمی استان گزارش دهد، با روحیه انجام تمام مسئولیتها، پس از ترتیب دادن سرمایه، باید همه را طبق حوزه اجرایی تعیین شده پرداخت کند.
منبع: https://baolamdong.vn/pho-chu-tich-ubnd-tinh-lam-dong-nguyen-hong-hai-doc-thuc-tien-do-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-382601.html
نظر (0)