نگوین هونگ های، نایب رئیس کمیته مردمی استان لام دونگ، خواستار پیشرفت در پروژه‌های کلیدی حمل و نقل شد.

صبح روز ۱۷ ژوئیه، آقای نگوین هونگ های، عضو کمیته دائمی کمیته حزبی استان و نایب رئیس کمیته مردمی استان لام دونگ، ریاست جلسه کاری با هیئت مدیره پروژه‌های سرمایه‌گذاری و ساختمانی زیرساخت‌های حمل و نقل را بر عهده داشت تا گزارشی از پیشرفت پرداخت سرمایه برای پروژه‌های کلیدی حمل و نقل را بشنود.

رفیق نگوین هونگ های، عضو کمیته دائمی کمیته حزبی استان و نایب رئیس کمیته خلق استان، ریاست جلسه را بر عهده داشت.

این جلسه کاری به صورت ترکیبی برگزار شد، که شامل مشارکت حضوری و آنلاین بود و کمیته مردمی استان را با مناطقی که پروژه از آنها عبور می‌کند، مرتبط می‌کرد.

در این جلسه، هیئت مدیریت پروژه برای سرمایه‌گذاری و ساخت زیرساخت‌های حمل و نقل (هیئت مدیریت پروژه‌های حمل و نقل) اطلاعات دقیقی در مورد پیشرفت اجرای پروژه‌ها و پیشرفت پرداخت پروژه‌های مهم و فوری با حجم پرداخت‌های زیاد که با مشکل مواجه هستند و همچنین سایر پروژه‌ها ارائه کرد.

این جلسه کاری به صورت ترکیبی برگزار شد، که شامل مشارکت حضوری و آنلاین بود و کمیته مردمی استان را با مناطقی که پروژه از آنها عبور می‌کند، مرتبط می‌کرد.

بر اساس گزارش هیئت مدیریت پروژه‌های حمل و نقل، پروژه‌های کلیدی با سرمایه‌گذاری‌های کلان عبارتند از: پروژه ارتقاء جاده شریانی ساحلی DT.719B، بخش فان تیت - که گا: به طول ۲۵.۶۱ کیلومتر، با عرض جاده ۲۸ متر و ۲ پل در طول مسیر. کل سرمایه‌گذاری ۱,۲۷۴.۳۱۷ میلیارد دونگ ویتنام است. پیش‌بینی می‌شود این پروژه تا ۳۱ دسامبر ۲۰۲۵ تکمیل شود. در حال حاضر، این پروژه تقریباً به ۸۰٪ از حجم قرارداد رسیده است. بخش از ابتدای مسیر که با بزرگراه ملی ۱ تا پل سوئی نهم (به طول ۱۷.۸ کیلومتر) تلاقی می‌کند، تکمیل و به بهره‌برداری رسیده است. با این حال، برنامه پرداخت سرمایه برای سال ۲۰۲۵ تنها به ۹.۱۹٪ رسیده است. این پروژه با برخی مشکلات مربوط به تملک زمین، به ویژه بخش ۳.۸۸ کیلومتری که از منطقه معدن تیتانیوم شرکت تان کوانگ کونگ عبور می‌کند، و موانعی در جبران خسارت و جابجایی زیرساخت‌ها روبرو است.

هیئت مدیره مدیریت پروژه‌های حمل و نقل، گزارشی از پیشرفت پروژه‌ها ارائه می‌دهد.

پروژه جاده ساحلی DT.719B، بخش هون لان – تان های، در مجموع ۱۰.۴ کیلومتر طول دارد (۸.۷ کیلومتر مسیر اصلی، ۱.۷ کیلومتر مسیر فرعی N1). تاریخ تکمیل ۳۱ دسامبر ۲۰۲۵ است. در حال حاضر، این پروژه تقریباً به ۳۲٪ از حجم قرارداد رسیده است و تنها ۸.۶۹٪ از سرمایه اختصاص داده شده برای سال ۲۰۲۵ پرداخت شده است.

پروژه پل ون تان در شهر فان تیت، که قرار است تا 30 دسامبر 2025 تکمیل شود، با مشکلات متعددی در زمینه پاکسازی زمین روبرو است و از برنامه عقب مانده است. کار ساخت و ساز نیز با موانعی روبرو است که نیاز به تعدیل روش‌های ساخت و ساز برای مطابقت با شرایط واقعی دارد. در حال حاضر، این پروژه تقریباً به 54 درصد پیشرفت رسیده است و 10.28 درصد از بودجه در سال 2025 پرداخت شده است.

پروژه جاده از شهر تان مین به سون می، منطقه هام تان، ۲۳.۷۱ کیلومتر طول دارد و انتظار می‌رود در ۱ سپتامبر ۲۰۲۷ تکمیل شود. میزان پرداخت بودجه در سال ۲۰۲۵ به ۵.۹۳ درصد رسیده است.

انتظار می‌رود پروژه جاده کنارگذر DT.719 و پل روی رودخانه دین در شهر لا گی (قبلاً) که ۶۸۲۰.۴ متر طول دارد، تا ۱۵ ژوئن ۲۰۲۷ تکمیل شود. میزان پرداخت بودجه در سال ۲۰۲۵ به ۰.۳۵٪ رسیده است....

طبق داده‌های گزارش‌شده توسط وزارت ساخت‌وساز، پرداخت سرمایه برای پروژه‌های حمل‌ونقل در سال ۲۰۲۵ تنها به ۱۱.۱۲ درصد رسیده است.

در این کنفرانس، نگوین هونگ های، نایب رئیس کمیته مردمی استان، از هیئت مدیریت پروژه درخواست کرد تا گزارش مفصلی از موانع ارائه دهد و دستورالعمل‌های قاطع‌تر و متمرکزتری برای تسریع در پرداخت بودجه ارائه دهد.

رفیق همچنین درخواست کرد که مناطقی که پروژه از آنها عبور می‌کند، هرگونه مشکل، مانع یا مسئله‌ای را که بر پیشرفت پروژه تأثیر می‌گذارد، گزارش دهند تا ادارات و سازمان‌های مربوطه بتوانند مشاوره ارائه دهند و راه‌حل‌هایی را برای اقدام هماهنگ پیشنهاد دهند.

نایب رئیس کمیته مردمی استان، نگوین هونگ های، سخنان پایانی را در این جلسه ایراد کرد.

در پایان جلسه، آقای نگوین هونگ های، نایب رئیس کمیته مردمی استان، تأکید کرد: «اجرا و نظارت هیئت مدیریت پروژه بر پروژه‌های تحت مالکیت آن هنوز کاستی‌ها و محدودیت‌های زیادی دارد. نرخ پرداخت بسیار پایین است و دلایل ذهنی مربوط به مسئولیت‌های هیئت مدیره کاملاً قابل توجه است.»

نایب رئیس کمیته مردمی استان همچنین راهکارها و اقدامات مشخصی را برای رسیدگی به هر پروژه تعیین کرد. او وظایفی را به هر بخش، بخش، اداره و هیئت مدیریت پروژه محول کرد و مهلت‌های مشخصی را برای این واحدها تعیین کرد تا بر حل فوری مسائل و دستیابی به نتایج مشخص در دوره آینده برای تسریع پیشرفت پروژه تمرکز کنند.

در این جلسه نمایندگانی از وزارت راه و شهرسازی به ارائه گزارش و راهکارهای لازم پرداختند.

به طور خاص، در مورد برخی موانع در کار پاکسازی زمین، رفیق نگوین هونگ های درک خود را از مشکلات پیش روی کمون‌ها و بخش‌ها به اشتراک گذاشت. کمون‌ها و بخش‌ها اخیراً ادغام شده‌اند و مسائل زیادی وجود دارد که باید با دو سطح دولت مورد بررسی قرار گیرد. برخی از وظایفی که باید بر آنها تمرکز شود مربوط به زمین و رویه‌های اداری برای مردم است.

نایب رئیس کمیته مردمی استان از وزارت کشاورزی و محیط زیست درخواست کرد تا استانداردهای فنی را برای تأیید در ماه ژوئیه ارائه دهد تا به عنوان مبنایی برای کارهای پاکسازی زمین مورد استفاده قرار گیرد.

نماینده وزارت دارایی سخنرانی کرد.

وزارت دارایی با همکاری وزارت ساخت و ساز، بازرسی‌های ماهانه از پروژه‌های ساختمانی را برای نظارت بر پیشرفت و تضمین کیفیت انجام می‌دهد.

هفته آینده، هیئت مدیریت پروژه حمل و نقل باید در مورد برنامه خاص پرداخت به کمیته مردمی استان گزارش دهد و بر اهمیت انجام تمام مسئولیت‌ها و اطمینان از اینکه تمام بودجه اختصاص داده شده طبق منطقه پروژه تعیین شده پرداخت می‌شود، تأکید کند.

منبع: https://baolamdong.vn/pho-chu-tich-ubnd-tinh-lam-dong-nguyen-hong-hai-doc-thuc-tien-do-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-382601.html