تحول سبز و هوشمند
در اوایل سال ۲۰۲۶، در محل ساخت و ساز جزیره جنوبی، ظهور یک مرکز سیاسی و اقتصادی جدید با سرعتی در حال ظهور است که رسانههای بینالمللی آن را "سرعت نور" توصیف کردهاند. تا پایان سال ۲۰۲۵، مرکز همایشها و نمایشگاههای APEC و سالن اجرای چند منظوره، با سرمایهگذاری کل ۲۱,۸۶۰ میلیارد دونگ، در کمتر از شش ماه ساخت و ساز به ۳۳ درصد پیشرفت رسیده بود. به گفته گروه سان ، انتظار میرود این پروژه در سه ماهه اول سال ۲۰۲۷ تکمیل شود و ماهها قبل برای هفته عالی APEC آماده باشد.
دکتر نگوین آنه توان، مدیر مؤسسه تحقیقات توسعه گردشگری ، در سخنرانی خود در کنفرانس منطقه ویژه اقتصادی فو کوک - آغاز همکاری با APEC، اظهار داشت که این یک «فرصت طلایی بینظیر» برای فو کوک است تا روند پیشرفت خود را در نقشه جهانی گردشگری MICE تسریع کند. این پروژهها، توسعههای زیرساختی کلیدی برای تبدیل این جزیره به یک مرکز خدماتی، فرهنگی و زیستمحیطی در سطح جهانی هستند.
در عصر جدید، «سبز» یک استاندارد اجباری برای پیوستن فو کوک به باشگاه مقاصد جهانی است. آقای تران مین خوآ، رئیس کمیته مردمی منطقه ویژه اقتصادی فو کوک، تأیید کرد که این منطقه ویژه اقتصادی تعهدی برای «تحول سبز» با سازمانهای بینالمللی امضا کرده است و هدف آن رسیدن به صفر خالص با یک پروژه تحول سبز است که انتظار میرود در سه ماهه اول سال 2026 تکمیل شود. برای تحقق این تعهد، فو کوک در حال استفاده از «برگ برنده» خود در حمل و نقل هوشمند است: سیستم راهآهن شهری LRT. با سرمایهگذاری کلی نزدیک به 9000 میلیارد دونگ ویتنامی، به طول 18 کیلومتر که فرودگاه را به مرکز همایشهای APEC متصل میکند، LRT راه حل مشکل کاهش انتشار گازهای گلخانهای است. این سیستم که کاملاً با برق کار میکند، در مقایسه با وسایل نقلیه شخصی به کاهش انتشار گازهای گلخانهای تا 99 درصد کمک میکند و زمان سفر را تنها به 20 دقیقه کاهش میدهد.
برای استقبال از هزاران نماینده بینالمللی، عنصر «هوشمند» درست از دروازه فرودگاه مورد تأکید قرار گرفته است. پروژه توسعه فرودگاه بینالمللی فو کوک، که توسط گروه سان سرمایهگذاری شده است، یک مدل عملیاتی جامع TAM (مدیریت کامل فرودگاه) را به همراه یک سیستم بیومتریک رونمایی کرده است که سفری «یکپارچه و بدون تماس» را ایجاد میکند. با فناوری غربالگری Smiths Detection و یک سیستم مدرن حمل بار ICS، زمان ورود به فرودگاه به تنها ۱۵ تا ۲۰ ثانیه برای هر نفر کاهش مییابد. علاوه بر این، اجرای جمعآوری بدون توقف عوارض ePass نیز به حل مشکل ازدحام و ارتقای فرهنگ شهری کمک میکند.
درس سنگاپور و طرز فکر «شهر فشرده».
فو کوک با ۶۰ تا ۷۰ درصد مساحت خود که توسط جنگلهای اولیه پوشیده شده است، دائماً با تضاد بین حفاظت و توسعه مواجه است. دکتر نگوین سی دونگ درسی از سنگاپور پیشنهاد میکند: حفظ دقیق جنگل در عین حال در نظر گرفتن احیای زمین در مکانهای مناسب برای ایجاد فضا برای زیرساختها. دکتر نگوین سی دونگ اظهار داشت: «۲۵ درصد از مساحت سنگاپور به دلیل احیای زمین است؛ بدون آن، مساحت سنگاپور تنها به اندازه فو کوک خواهد بود. اگر فو کوک مانند سنگاپور زمین را احیا کند، به همان خوبی خواهد بود. با این حال، به استعداد بیشتر و جمعیت بیشتری نیاز دارد. سنگاپور نزدیک به ۶ میلیون نفر جمعیت دارد، در حالی که فو کوک فقط کمی بیش از ۲۰۰۰۰۰ نفر جمعیت دارد. برای توسعه قوی، باید جمعیت زیادی را برای سکونت در اینجا جذب کند.»
همراه با جذب ساکنان، مدل «شهر فشرده» مطرح میشود. دکتر تران دو لیچ استدلال میکند که ایجاد فضاهای سبز بزرگ در کنار خوشههای شهری مرتفع و فشرده برای بهینهسازی استفاده از زمین ضروری است. در این مناطق، سیستم LRT (حمل و نقل کم ارتفاع) به عنوان «ستون فقرات» قطبهای رشد را به هم متصل میکند و فشار بر شبکه جادهای را کاهش میدهد. هرگونه جاهطلبی سبز و هوشمند بدون یک چارچوب نهادی برتر، تحقق نخواهد یافت. دانشیار دکتر فام ترونگ لونگ تأکید میکند که فو کوک برای ایجاد تمایز، به ویژه یک سیاست اساسی برای سرمایهگذاران استراتژیک، به یک مکانیسم سندباکس نیاز دارد.
کنفرانس APEC 2027 برای فو کوک یک "تقویت" برای تکمیل تحول آن است، اما ارزش پایدار باقی مانده پس از کنفرانس، چیزی است که آینده آن را تعیین میکند. فو کوک از طریق یک نقشه راه حمل و نقل سبز، زیرساختهای مدرن MICE و یک مکانیسم ویژه، جایگاه خود را به عنوان یک منطقه ویژه اقتصادی پایدار تثبیت میکند. همانطور که دانشیار تران دین تین اظهار داشت: "اگر یک مکانیسم بسیار نوآورانه به فو کوک داده شود، به یک پیشرفت قوی دست خواهد یافت. این یک فرصت غیرقابل چشمپوشی برای پیشبرد واقعی جزیره مروارید به ارتفاعات جدید است."
منبع: https://www.sggp.org.vn/phu-quoc-cat-canh-cung-apec-2027-post838422.html
نظر (0)