فو کوک یک خط مترو به ارزش تقریبی ۹۰۰۰ میلیارد دونگ خواهد داشت

TPO - انتظار می‌رود ساخت اولین پروژه خط مترو در جزیره فو کوک در پایان سال جاری آغاز شود و تا اواسط سال 2027، همزمان با اجلاس APEC، تکمیل شود. این پروژه تحت مدل مشارکت عمومی-خصوصی (PPP) اجرا خواهد شد و کل سرمایه‌گذاری تخمینی آن نزدیک به 9000 میلیارد دونگ ویتنام خواهد بود.

صبح روز ۲۴ اکتبر، شورای خلق استان آن گیانگ ، دوره دهم، ۲۰۲۱-۲۰۲۶، چهارمین جلسه (جلسه ویژه) خود را برگزار کرد.

در این جلسه، نمایندگان شورای مردمی استان آن گیانگ به تصویب چهار قطعنامه، به ویژه تصویب سیاست سرمایه‌گذاری برای پروژه خط متروی شهری، بخش ۱، تحت روش مشارکت عمومی-خصوصی (PPP)، با کل سرمایه‌گذاری تخمینی نزدیک به ۹۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنام، رأی دادند.

معاون دبیر دائمی کمیته حزبی استان و رئیس شورای مردمی استان آن گیانگ - نگوین تان نهان در این نشست سخنرانی کرد.

کمیته مردمی استان آن گیانگ اعلام کرد که پروژه خط ۱ مترو فو کوک به تشکیل یک سیستم حمل و نقل عمومی مدرن و سازگار با محیط زیست در منطقه ویژه اقتصادی فو کوک کمک می‌کند. پس از بهره‌برداری، این خط مترو نیازهای سفر ساکنان و گردشگران را به راحتی و به سرعت برآورده می‌کند و به سرعت الزامات برگزاری هفته اجلاس سران اپک ۲۰۲۷ در منطقه ویژه اقتصادی را برآورده می‌سازد.

بخش اول خط مترو در منطقه ویژه اقتصادی فو کوک به طول ۱۷.۷ کیلومتر، دارای ۵ تا ۷ ایستگاه و ۱ انبار تعمیر و نگهداری است که قطارهای ۳ تا ۵ واگنه با سرعت طراحی ۷۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت در آن تردد می‌کنند.

شرکت آن گیانگ قصد دارد این پروژه را در سه ماهه چهارم امسال آغاز کند و آن را در سه ماهه دوم سال 2027 به پایان برساند.

این پروژه حدود ۳۴ هکتار زمین، از جمله منطقه فرودگاه فو کوک، در امتداد مسیرهای DT.973 - DT.975، بلوار APEC و مرکز کنفرانس APEC را در بر می‌گیرد.

این پروژه به صورت مشارکت عمومی-خصوصی، قرارداد BOT (ساخت-بهره‌برداری-واگذاری) با سرمایه‌گذاری کل نزدیک به ۹۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام اجرا می‌شود. از این میزان، حداکثر ۷۰٪ (بیش از ۶۲۶۴ میلیارد دانگ ویتنام) توسط سرمایه‌گذار تأمین می‌شود و مابقی سرمایه توسط سرمایه‌گذار تأمین می‌شود. از بودجه دولتی، ۷۰٪ توسط بودجه مرکزی تأمین می‌شود و مابقی توسط بخش محلی تأمین می‌گردد.

قرارداد بهره‌برداری به سرمایه‌گذار اجازه می‌دهد تا حداکثر ۴۰ سال از تاریخ بهره‌برداری از خط مترو، سرمایه خود را بازیابی کند.

سرمایه‌گذاران پروژه بر اساس «مورد خاص» انتخاب خواهند شد.

پس از تکمیل، بخش اول خط متروی شهری، محورهای کلیدی ترافیکی را از فرودگاه بین‌المللی فو کوک به خیابان APEC و مرکز کنفرانس APEC متصل خواهد کرد و به کاهش بار وسایل نقلیه شخصی، محدود کردن تصادفات رانندگی و انتشار گازهای گلخانه‌ای کمک خواهد کرد.

این پروژه نه تنها در خدمت اجلاس APEC 2027 است، بلکه انتظار می‌رود اولین گام در جهت توسعه یک منطقه شهری سبز و هوشمند در فو کوک باشد و باعث رونق صنعت گردشگری و ایجاد مشاغل بیشتر برای مردم محلی شود.

نمایندگان به اتفاق آرا به تصویب پیش‌نویس قطعنامه رأی دادند. عکس: نات هوی.

نگوین تان نهان، معاون دبیر دائمی کمیته حزبی استان و رئیس شورای مردمی استان آن گیانگ، در سخنرانی خود در جلسه اختتامیه گفت که چهار قطعنامه تصویب شده در این جلسه از اهمیت بالایی برخوردارند. این قطعنامه‌ها به ارتقای نوسازی زیرساخت‌های حمل و نقل در مسیری هوشمند و سبز کمک می‌کنند. در عین حال، سیاست تمرکززدایی و تفویض قدرت بین سطوح استانی و محلی، مطابق با مدل دولت محلی دو سطحی، نهادینه می‌شود.

به گفته آقای نهان، قطعنامه‌های تصویب‌شده نه تنها مشکلات فوری را حل می‌کنند، بلکه جهت‌گیری‌های توسعه بلندمدت را برای این منطقه نیز هموار می‌کنند.

رئیس شورای مردمی استان آن گیانگ از کمیته‌ها و نمایندگان شورا درخواست کرد که به ارتقای نقش نظارتی خود در اجرای قطعنامه ادامه دهند. به ویژه، فوراً راه‌حل‌هایی را برای مشکلات و کاستی‌های ناشی از عمل ارائه دهند و اطمینان حاصل کنند که قطعنامه‌ها به طور جدی و مؤثر اجرا می‌شوند.

منبع: https://tienphong.vn/phu-quoc-se-co-tuyen-metro-gan-9000-ty-dong-post1789973.tpo