مدیریت سختگیرانه ناوگان ماهیگیری برای مقابله با ماهیگیری غیرقانونی، گزارش نشده و غیرقانونی.

اخیراً، استان خان هوا ناوگان ماهیگیری خود را به شدت مدیریت کرده و از ورود کشتی‌های ماهیگیری به آب‌های خارجی جلوگیری می‌کند تا به لغو «کارت زرد» IUU کمک کند.

ماهیگیران آگاهی خود را افزایش می‌دهند.

این روزها، در بندر ماهیگیری هون رو در بخش فوک دونگ، شهر نها ترانگ (استان خان هوا )، شاهد فضای شلوغی هنگام حرکت و ورود قایق‌ها به بندر بودیم.

ماهیگیران در استان خان هوا یخ جمع می‌کنند و آماده می‌شوند تا به دریا بروند. عکس: KS.

به منظور اجرای اقدامات کمیسیون اروپا (EC) علیه ماهیگیری غیرقانونی، گزارش نشده و بدون نظارت (IUU)، مقامات استان خان هوا، کشتی‌های ماهیگیری را از لحظه حرکت، در طول عملیات ماهیگیری در دریا تا بازگشت به بندر، به شدت کنترل می‌کنند.

ماهیگیر له مین تری، مالک و کاپیتان کشتی KH 99457 TS، متخصص در صید ماهی تن اقیانوسی در بخش وین فوک، شهر نها ترانگ، گفت که به لطف کمپین‌های آگاهی‌بخشی، کشتی او مقررات مربوط به ورود و خروج به بندر، از جمله گزارش‌دهی، روشن کردن سیستم ردیابی کشتی و ثبت فعالیت‌های ماهیگیری طبق قانون، به ویژه جلوگیری از تجاوز به آب‌های خارجی را رعایت کرده است.

آقای تری به طور محرمانه گفت: «در حال حاضر، کشتی من به شدت از این مقررات پیروی می‌کند، به این امید که در لغو «کارت زرد» IUU نقشی داشته باشد.»

به همین ترتیب، ماهیگیر هو وان توئی، کاپیتان کشتی KH 93449 TS در هون رو، بخش فوک دونگ، گفت که کشتی او نیز با «گزارش قبل از حرکت و گزارش هنگام بازگشت» از قانون پیروی می‌کند و سال‌هاست که مقررات ماهیگیری IUU را نقض نکرده است.

او امیدوار است که از این طریق، هر ماهیگیر با هم همکاری کند و اقدامات مشخصی را برای دستیابی به هدف لغو «کارت زرد» در آینده نزدیک انجام دهد. این امر به مشاغل صادرات غذاهای دریایی اجازه می‌دهد تا غذاهای دریایی را راحت‌تر خریداری کنند و به تثبیت و افزایش قیمت‌ها کمک می‌کند. تنها در این صورت است که ماهیگیران در ادامه کار خود در دریا احساس امنیت می‌کنند و معیشت پایداری خواهند داشت.

ماهیگیران استان خان هوا به قانون «اجازه گرفتن قبل از رفتن و گزارش دادن پس از بازگشت» پایبند هستند. عکس: KS.

آقای نگوین ون با، رئیس هیئت مدیره بندر ماهیگیری هون رو، گفت که هیئت مدیره بندر ماهیگیری علاوه بر ارتقاء آگاهی در بین ماهیگیران، اخیراً مقرراتی را در مورد مبارزه با ماهیگیری غیرقانونی، غیرقانونی (IUU) اجرا کرده است.

«ما مطلقاً به کشتی‌هایی که مدارک لازم مانند مجوزهای بهره‌برداری، ثبت یا گواهی بازرسی را ندارند (یعنی آن‌هایی که الزامات را برآورده نمی‌کنند) اجازه حرکت نمی‌دهیم. قبل از حرکت، به صاحبان کشتی یادآوری می‌کنیم که دستگاه‌های ردیابی کشتی (VMS) خود را از لحظه ترک بندر تا رسیدن به بندر، ۲۴ ساعته و ۷ روز هفته روشن نگه دارند.»

آقای با گفت: «علاوه بر این، پس از بازگشت به بندر، کاپیتان کشتی باید حداقل یک ساعت قبل به هیئت مدیره بندر اطلاع دهد تا بتوانند نظارت را ترتیب دهند و باید یک اظهارنامه کامل غذاهای دریایی را به دفتر نمایندگی آژانس بازرسی و کنترل شیلات در بندر ارائه دهد.» وی افزود که دلگرم کننده است که آگاهی ماهیگیران در خان هوا اکنون منظم تر شده است و با رعایت مقررات قانونی به لغو هشدار «کارت زرد» کمک می کند.

همچنان به نظارت دقیق بر ناوگان ادامه دهید.

طبق اعلام کمیته راهبری مبارزه با ماهیگیری غیرقانونی و بدون مجوز (IUU) در استان خان هوا، در حال حاضر ۳۴۱۶ کشتی ماهیگیری در این استان وجود دارد. این کشتی‌ها مطابق با مقررات ثبت، شماره‌گذاری و علامت‌گذاری شده‌اند و اطلاعات آنها در نرم‌افزار VnFishbase (سامانه ملی مدیریت داده‌های کشتی‌های ماهیگیری) به طور کامل به‌روزرسانی شده است.

از ۶۳۳ کشتی ماهیگیری ۱۵ متر یا بیشتر که در آب‌های فراساحلی فعالیت می‌کنند، ۶۳۱ کشتی سیستم مدیریت خودرو (VMS) را نصب کرده‌اند. تنها یک کشتی اخیراً توسط یک ماهیگیر از استان دیگری خریداری شده است و یک کشتی در حال حاضر در اسکله منتظر فروش است و هنوز تجهیزات را نصب نکرده است. به ۶۲۳ کشتی ماهیگیری گواهینامه ایمنی مواد غذایی اعطا شده است.

ماهیگیران امیدوارند که «کارت زرد» برداشته شود تا صادرات تثبیت شود و قیمت ماهی افزایش یابد. عکس: KS.

در خصوص نظارت بر شناورهای ماهیگیری، در حال حاضر تمام بنادر ماهیگیری استان، رویه‌های بازرسی شناورهای ماهیگیری ورودی و خروجی از بندر را نصب می‌کنند؛ ۱۰۰٪ شناورهای ماهیگیری که به بندر وارد یا از آن خارج می‌شوند، یک ساعت قبل به هیئت مدیره بندر اطلاع می‌دهند و طبق مقررات توسط مقامات مربوطه بازرسی می‌شوند.

مالکان و کاپیتان‌های کشتی، دفترچه‌های ثبت کامل صید را ارائه می‌دهند؛ میزان غذاهای دریایی تخلیه شده در بندر مطابق با مقررات بازرسی و نظارت می‌شود.

مرکز نظارت بر شیلات استان، یک فهرست وظیفه ۲۴ ساعته ترتیب داده و مأمورانی را برای نظارت بر سیگنال‌های کشتی‌های ماهیگیری فعال در دریا از طریق سیستم ردیابی کشتی و هشدار سریع به کشتی‌های ماهیگیری در معرض خطر عبور از مرزهای منطقه ماهیگیری، تعیین کرده است.

هر هفته، فهرست کشتی‌های ماهیگیری که در معرض خطر بالای نقض مقررات ماهیگیری IUU هستند، در سیستم نظارت بر کشتی‌های ماهیگیری به‌روزرسانی می‌شود؛ با موارد تخلف کشتی‌های ماهیگیری به شدت برخورد شده است...

آقای نگوین دوی کوانگ، مدیر اداره کشاورزی و محیط زیست و معاون رئیس کمیته راهبری مبارزه با ماهیگیری غیرقانونی و بدون مجوز در استان خان هوا، در خصوص وظایف کلیدی برای دوره آینده، از ادارات، سازمان‌ها و ادارات محلی درخواست کرد که وظایف و راه‌حل‌های مبارزه با ماهیگیری غیرقانونی و بدون مجوز را طبق دستورالعمل‌های دولت مرکزی، کمیته حزبی استان و کمیته مردمی استان، به طور کامل درک کرده و با جدیت و قاطعیت اجرا کنند.

فرماندهی مرزبانی استان همچنان به هدایت و نظارت ۱۰۰٪ از کشتی‌های ماهیگیری که به بنادر در پست‌ها یا ایستگاه‌های مرزبانی ساحلی وارد و از آنها خارج می‌شوند، و همچنین کشتی‌های ماهیگیری که از منطقه خارج شده‌اند اما هنوز به محل بازنگشته‌اند، ادامه می‌دهد. آنها مصمم هستند که برای هیچ کشتی ماهیگیری که الزامات را برآورده نمی‌کند، مراحل خروج را طی نکنند.

کشتی‌های ماهیگیری که در بندر، غذاهای دریایی تخلیه می‌کنند، از طریق این سیستم نظارت می‌شوند. عکس: KS.

کمیته‌های مردمی بخش‌ها، شهرها و شهرستان‌ها، با هماهنگی واحدهای مربوطه، به مدیریت سختگیرانه کشتی‌های ماهیگیری که شرایط عملیاتی را ندارند و خطر بالای نقض مقررات ماهیگیری IUU (کشتی‌های فاقد VMS، کشتی‌هایی با مجوزهای ماهیگیری منقضی شده یا گواهینامه‌های ثبت منقضی شده و غیره) را ایجاد می‌کنند، ادامه خواهند داد. در عین حال، آنها مرتباً مکان و تصاویر این کشتی‌های ماهیگیری فاقد صلاحیت را به‌روزرسانی کرده و آنها را به کمیته راهبری استانی مبارزه با ماهیگیری IUU گزارش خواهند داد. علاوه بر این، آنها صاحبان کشتی‌های ماهیگیری را به تمدید مجوزهای ماهیگیری، گواهینامه‌های ایمنی فنی و گواهینامه‌های ایمنی مواد غذایی خود ترغیب، تشویق و ملزم خواهند کرد.

بنادر ماهیگیری همچنان به سرعت در حال استقرار سیستم‌های ردیابی الکترونیکی برای غذاهای دریایی برداشت شده (eCDT) هستند و اطمینان حاصل می‌کنند که ۱۰۰٪ از کل کشتی‌های ماهیگیری که وارد و خارج از بندر می‌شوند و حجم غذاهای دریایی تخلیه شده از طریق بندر، در این سیستم نظارت می‌شوند.

مقامات گشت‌ها، بازرسی‌ها و کنترل‌ها را در مناطق دریایی استان تشدید می‌کنند و از این طریق، شناورهای ماهیگیری که علائم نقض مقررات ماهیگیری IUU (غیرقانونی، گزارش نشده و بدون نظارت) را نشان می‌دهند، به سرعت شناسایی و از فعالیت آنها جلوگیری می‌کنند. آنها همچنین با قاطعیت و جدیت با موارد مربوط به شناورهای ماهیگیری که شرایط لازم برای فعالیت را ندارند (ثبت نشده، بازرسی نشده، بدون مجوز ماهیگیری، علامت‌گذاری نشده، مجهز به VMS و غیره)، شناورهای ماهیگیری که خارج از مناطق یا مسیرهای تعیین شده فعالیت می‌کنند، شناورهای ماهیگیری که از تجهیزات ماهیگیری ممنوعه استفاده می‌کنند و شناورهای ماهیگیری که مقررات مربوط به پهلوگیری، ثبت و ارائه گزارش‌های ماهیگیری را رعایت نمی‌کنند، برخورد می‌کنند.

استان خان هوا اولین منطقه‌ای است که سیستم ردیابی الکترونیکی غذاهای دریایی برداشت شده (eCDT) را برای مدیریت ناوگان ماهیگیری خود و ردیابی مبدا غذاهای دریایی برداشت شده به کار گرفته است. تا به امروز، چهار دفتر نمایندگی آژانس بازرسی و کنترل شیلات در بنادر هون رو، وین لونگ (شهر نها ترانگ)، دا باک (شهر کام ران) و دای لان (منطقه ون نین) به کیوسک‌های تبلتی مجهز شده‌اند که نرم‌افزار eCDT را اجرا می‌کنند تا نظارت و مدیریت تمام کشتی‌های ماهیگیری ورودی و خروجی به بنادر و حجم غذاهای دریایی تخلیه شده از طریق بنادر را تضمین کنند.

منبع: https://nongnghiep.vn/quan-ly-chat-doi-tau-de-chong-khai-thac-iuu-d742990.html