
در پایان ماه مه، برخی از مردم از سیکس کوی پرسیدند که آیا شنیدهاند که پروژه پل ون لی متوقف شده است. در کمال تعجب، سیکس کوی بلافاصله با پیمانکار تماس گرفت و به او گفته شد که کار هنوز با دقت در حال انجام است. او همچنین برای تأیید اطلاعات به محل ساخت و ساز رفت.
در مورد وضعیت اطراف پل ون لی، یکی از همکارانم از ملاقات با یکی از اعضای حزب در منطقه پروژه خبر داد. این شخص نگرانی خود را در مورد پیشرفت ساخت و ساز ابراز کرد و ادعا کرد که مقامات محلی هنوز زمین را برای تحویل به پیمانکار برای جاده دسترسی غربی، که به سمت تقاطع کام لی (تقاطع DT609 و DT605، در کمون دین هونگ، منطقه دین بان) میرود، پاکسازی نکردهاند.
بنابراین، تکرار عبارت «پلها در انتظار جادههای دسترسی» تکرار خواهد شد، همانطور که در مورد برخی از پروژههای استان نیز صادق است. واضح است که اگر حتی اعضای حزب نیز به این موضوع اینگونه نگاه کنند، چگونه میتوانیم اعتماد را در بین مردم ایجاد کنیم؟
در این برهه، باید بر نقش اعضای حزب تأکید شود، آنها باید مشکلات را به طور کامل درک کنند و پیشنهادات و راهحلهایی برای کمک به مقامات محلی در غلبه بر آنها ارائه دهند.
ساخت پل ون لی و جادههای دسترسی به آن، منعکس کننده یک دیدگاه استراتژیک است و اهداف برنامهریزی استان را محقق میکند.
اول و مهمتر از همه، این پل گذرگاه کشتی Ông Đốc را حذف میکند و ایمنی ترافیک را در فصل بارندگی تضمین میکند. در عین حال، یک زیرساخت حمل و نقل مدرن ایجاد میکند که از شرق به DT610B و بزرگراه ملی ۱؛ از شمال به DT609 و DT605؛ از جنوب به DT609B و بزرگراه ملی ۱۴H؛ و از غرب به DT609B، DT609C و بزرگراه ملی ۱۴B متصل میشود. ساخت پل وان لی همچنین عملی قدردانی از مشارکت اجداد ما و فداکاریهای بزرگ مردم سه کمون گونوی در طول جنگهای مقاومت است...
شایان ذکر است که در ۱۳ مه، کمیته حزبی استان کوانگ نام کنفرانسی را برای مطالعه و درک کامل موضوع ۲۰۲۴ برگزار کرد: «مطالعه و پیروی از افکار، اخلاق و سبک هوشی مین در ایجاد و ارتقای ارزشهای فرهنگی و قدرت انسانی برای کمک به تبدیل کوانگ نام به یک استان نسبتاً توسعهیافته کشور تا سال ۲۰۳۰».
این موضوع ویژه به مظاهر و اثرات مضر وضعیت فعلی میپردازد که در آن برخی از مقامات از مسئولیتپذیری طفره میروند، شانه خالی میکنند و از آن میترسند. برای تبدیل کوانگ نام به یک استان نسبتاً توسعهیافته، تکمیل «خط نجات» اقتصاد ضروری است: زیرساختهای حمل و نقل. پل ون لی یک پروژه کلیدی در این زمینه است. برای تکمیل این پروژه، عامل اصلی همچنان مردم هستند، با «اعضای حزب پیشرو و مردم پیرو».
پاکسازی زمین هرگز آسان نبوده است. برای یک پروژه «کلیدی»، پاکسازی زمین «مهمترین چیز» است. بنابراین، کل سیستم سیاسی دای لوک و دین بان باید حتی قاطعانهتر درگیر شوند. روز کلنگزنی را به یاد بیاورید، زمانی که هزاران نفر برای تماشا آمدند و امید خود را به اتمام پروژه طبق برنامه و مشارکت در توسعه اجتماعی-اقتصادی محلی بستند.
منبع: https://baoquangnam.vn/quanh-chuyen-cau-van-ly-3136623.html






نظر (0)