Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

برنامه‌ریزی مجدد منطقه اسکله لیِن چیئو، دا نانگ

Báo Giao thôngBáo Giao thông24/03/2025

منطقه اسکله لیِن چیئو (متعلق به بندر دا نانگ ) برای پذیرش کانتینر، مایع/گاز و محموله‌های فله برنامه‌ریزی خواهد شد.


در گزارش برنامه‌ریزی تفصیلی برای توسعه مناطق زمینی و بندری در دا نانگ برای دوره 2021-2030، با چشم‌اندازی تا سال 2050، که توسط اداره دریانوردی و آبراه‌های ویتنام به وزارت ساخت و ساز ارائه شده است، منطقه اسکله لیِن چیئو به طور خاص برای تأمین نیازهای انواع مختلف کالاها پیشنهاد شده است.

Quy hoạch lại khu bến Liên Chiểu, Đà Nẵng- Ảnh 1.

چشم‌انداز پروژه بندر لیِن چیئو.

بر این اساس، منطقه بندری لیِن چیئو، ترمینال‌های کانتینری، ترمینال‌های کالای عمومی، ترمینال‌های کالای فله، ترمینال‌های مایع/گاز و ترمینال‌های خدمات عمومی، ترمینال‌های بارج با ظرفیت تا ۱۰۰۰۰۰ تن یا بیشتر (در صورت واجد شرایط بودن) را در نظر دارد.

کالاهایی که از منطقه بندر عبور می‌کنند از ۸.۷ تا ۱۳.۷ میلیون تن متغیر است. مقیاس بندر از ۵ تا ۸ بندر تازه ساخته شده (شامل ۵ تا ۸ اسکله) با طول کلی ۱۳۸۰ تا ۲۷۸۰ متر و ۱ بندر کالای فله با طول کلی ۱۰۰ متر خواهد بود، ۳ اسکله شناور تخصصی مطابق با پیشرفت سرمایه‌گذاری در منطقه بندری لیِن چیئو در دوره ۲۰۳۰ (بدون احتساب سایر بنادر) جابجا می‌شوند.

به طور خاص، این بندر کانتینری ۲ تا ۴ اسکله (شامل ۲ تا ۴ اسکله) با طول کلی ۷۵۰ تا ۱۶۵۰ متر را برنامه‌ریزی خواهد کرد و کشتی‌هایی با ظرفیت تا ۱۰۰۰۰۰ تن یا بیشتر را در صورت واجد شرایط بودن، پذیرش خواهد کرد.

از این تعداد، ۲ بندر در حال راه‌اندازی می‌توانند ۷.۵ تا ۱۱.۹ میلیون تن کالا را مدیریت کنند؛ ۲ بندر باقی‌مانده برای تأمین نیازهای ترانزیت کانتینری بین‌المللی توسعه خواهند یافت.

بنادر حمل بار مایع/گاز که به ذخیره‌سازی LNG و LPG خدمات ارائه می‌دهند، قرار است دارای ۱ تا ۲ بندر (شامل ۱ تا ۲ اسکله) با طول کلی ۲۵۰ تا ۷۵۰ متر باشند که کشتی‌هایی با ظرفیت تا ۱۰۰۰۰۰ تن یا بیشتر (در صورت واجد شرایط بودن) را می‌پذیرند و نیاز به ظرفیت بارگیری از ۰.۴۵ تا ۰.۷۵ میلیون تن را برآورده می‌کنند.

برای اسکله‌های شناور و مناطق لنگرگاه‌های حمل و نقل در منطقه اسکله لیِن چیئو، جابجایی همزمان با فرآیند سرمایه‌گذاری بنادر کانتینری در منطقه اسکله لیِن چیئو انجام خواهد شد.

همزمان، سرمایه‌گذاری در ۲ بندر حمل بار مایع (شامل ۲ اسکله) با طول کلی ۳۸۰ متر برای پذیرش کشتی‌هایی با ظرفیت ۳۰ هزار تن، جایگزین بنادر حمل بار مایع در صورت جابجایی خواهد شد و نیاز به عبور کالا از ۰.۷۵ تا ۱.۰۵ میلیون تن را برآورده می‌کند.

طبق برنامه‌ریزی دقیق بنادر، لنگرگاه‌ها، اسکله‌ها، شناورها، مناطق آبی و مناطق آبی برای دوره ۲۰۲۱ تا ۲۰۳۰، با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۵۰ که توسط نخست وزیر تصویب شده است، منطقه بندری لیِن چیئو دارای ۲ تا ۴ بندر (شامل ۲ تا ۴ اسکله) است.

از این تعداد، دو بندر اولیه ۷.۵ تا ۱۱.۹ میلیون تن کالا را مدیریت خواهند کرد و دو بندر باقی‌مانده برای تأمین نیازهای ترانزیت کانتینری بین‌المللی توسعه خواهند یافت.



منبع: https://www.baogiaothong.vn/quy-hoach-lai-khu-ben-lien-chieu-da-nang-192250324162322744.htm

نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

شهر هوشی مین در فرصت‌های جدید، سرمایه‌گذاری شرکت‌های FDI را جذب می‌کند
سیل تاریخی در هوی آن، از دید یک هواپیمای نظامی وزارت دفاع ملی
«سیل بزرگ» رودخانه تو بن، از سیل تاریخی سال ۱۹۶۴، ۰.۱۴ متر بیشتر بود.
فلات سنگی دونگ وان - یک «موزه زمین‌شناسی زنده» نادر در جهان

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

«خلیج ها لونگ را از روی خشکی تحسین کنید» به تازگی وارد فهرست محبوب‌ترین مقاصد گردشگری جهان شده است.

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول