ساخت دومین پل کابلی بزرگ در ویتنام به تازگی آغاز شده است.

پروژه ساخت پل دای نگای ۱ بخشی از پروژه سرمایه‌گذاری ساخت پل دای نگای در بزرگراه ملی ۶۰ به طول ۱۵ کیلومتر است که نقطه شروع آن با بزرگراه ملی ۵۴ در کمون هونگ هوا، ناحیه تیو کان، استان ترا وین و نقطه پایان آن با بزرگراه ملی نام سونگ هائو در کمون لانگ دوک، ناحیه لانگ فو، استان سوک ترانگ تقاطع دارد.

طبق اطلاعات پروژه، پل دای نگای ۱ دومین پل کابلی بزرگ در ویتنام، پس از پل کان تو و برابر با پل وام کانگ است و همچنین پلی با بزرگترین دهانه تیرآهن فولادی در ویتنام است. پیمانکار ساخت و ساز یک کنسرسیوم است: شرکت سهامی گروه دئو کا - شرکت سهامی ساخت و نصب ترونگ نام - شرکت سهامی سرمایه گذاری و ساخت و ساز تای ین - شرکت سهامی گروه تان لانگ - شرکت سهامی ساخت و ساز زیرساخت باک ترونگ نام - شرکت سهامی سرمایه گذاری ساخت و ساز زیرساخت خانگ نگوین - شرکت سهامی ساخت و ساز و سرمایه گذاری ۴۹۲ - شرکت گروه دین آن لیمیتد.

در مورد بسته XL15 - ساخت پل دای نگای ۱ و جاده‌های دسترسی در دو انتهای پل تحت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت پل دای نگای، ارزش آن ۳۸۶۷ میلیارد دانگ ویتنام است، زمان اجرا ۱۲۵۰ روز از تاریخ امضای قرارداد ساخت و ساز است. پیش‌بینی می‌شود این پروژه در سال ۲۰۲۸ تکمیل شود.

پل دای نگای ۱ بیش از ۳ کیلومتر طول دارد که از این تعداد، پل اصلی تقریباً ۲.۶ کیلومتر طول و ۲۱.۵ متر عرض دارد و از کانال دین آن در رودخانه هائو عبور می‌کند.

چشم‌انداز پروژه پل دای نگای ۱. (عکس: وزارت حمل و نقل )

پروژه سرمایه‌گذاری ساخت پل دای نگای، یک پروژه گروه A، یک پروژه ویژه ترافیک جاده‌ای، با سرمایه سرمایه‌گذاری ۷۹۶۲ میلیارد دانگ ویتنام از بودجه دولتی است که توسط هیئت مدیریت پروژه ۸۵ - وزارت حمل و نقل (MOT) سرمایه‌گذاری شده است. کل پروژه دارای ۵ تقاطع و ۷ پل است که به ۴ بسته مناقصه تقسیم شده‌اند.

پس از تکمیل، پل دای نگای، همراه با پل راچ میئو (تین جیانگ - بن تره)، پل هام لونگ (بن تره) و پل کو چین (بن تره - ترا وین)، ظرفیت حمل و نقل دلتای مکونگ را بهبود بخشیده، ارتباطات ترافیکی مناسبی بین استان‌های ساحلی جنوبی و شهر هوشی مین ایجاد خواهد کرد، زمان سفر را کوتاه می‌کند، هزینه‌های حمل و نقل را کاهش می‌دهد، تجارت را گسترش می‌دهد و انحصار بزرگراه ملی 1A را می‌شکند.

طبق محاسبات، مسیر پل دای نگای در مقایسه با بزرگراه ملی ۱A، هنگام سفر از کا مائو، سوک ترانگ، باک لیو به شهر هوشی مین، حدود ۸۰ کیلومتر را کوتاه‌تر می‌کند.

تان لام (سنتز)

منبع: https://vtcnews.vn/quy-mo-cay-cau-day-vang-lon-thu-hai-viet-nam-vua-duoc-khoi-cong-ar912705.html