نسل جدید رنو توئینگو رسماً رونمایی شد، حدود ۶۰۰ میلیون دونگ ویتنام

نسل چهارم رنو توئینگو رونمایی شد و به نظر می‌رسد نسخه‌ای مدرن از مدل اصلی اوایل دهه ۹۰ میلادی باشد.

رنو توئینگو در آستانه ورود به نسل چهارم خود است، اما مجموعه‌ای از عکس‌های لو رفته به سرعت در رسانه‌های اجتماعی پخش شده و نمای بیرونی و داخلی آن را پیش از عرضه رسمی در این هفته فاش کرده‌اند.

به نظر می‌رسد این خودروی شهری کوچک با جذابیت آشنا و یک قلب الکتریکی جدید آماده بازگشت است. این نسخه تولیدی ۲۰۲۶ تقریباً دقیقاً بازتابی از خودروی مفهومی ۲۰۲۳ است.

تنها چند تغییر جزئی وجود دارد که قابل توجه هستند، مانند دستگیره‌های درب سنتی، پوشش چرخ‌ها، چراغ‌های LED کمی تغییر یافته و سپرهای بازطراحی شده با روکش محافظ برای استفاده روزمره.

توئینگوی جدید، نمای جلوی چشم قورباغه‌ای، شکل جعبه‌ای جمع‌وجور و نمای عقب گرد خود را که یادآور مدل اصلی سال ۱۹۹۲ است، حفظ کرده و اکنون در یک بدنه‌ی پنج در بزرگ‌تر، کشیده شده است.

در مجموع، به نظر می‌رسد این خودرو تلاشی هوشمندانه از تیم طراحی رنو باشد که در ادامه‌ی مدل کمی بزرگ‌تر R5 که با استایل تمیز خود توجه‌ها را به خود جلب کرد، طراحی شده است.

در داخل، کابین بخش زیادی از ویژگی‌های مدل مفهومی را حفظ کرده است، اما برای مطابقت با مدل تولیدی، از مواد کمتری استفاده شده است. پلاستیک‌های سخت جایگزین سطوح ممتاز مدل نمایشی شده‌اند و صندلی‌ها اکنون با پارچه سنتی پوشانده شده‌اند.

داشبورد رنو توئینگو ۲۰۲۶ دارای یک صفحه نمایش شناور سیستم اطلاعات و سرگرمی در بالای یک صفحه کیلومترشمار کوچک‌تر است که ظاهری آشنا از جعبه قطعات داچیا دارد.

خوشبختانه، رنو کنترل‌های فیزیکی سیستم تهویه مطبوع را هم روی کنسول وسط و هم روی فرمان نگه داشته است. یک قطعه زرد رنگ روی داشبورد، به همراه یک تریم قرمز عجیب و غریب بین صندلی‌های جلو، جلوه‌ای رنگی به آن می‌بخشد.

برخلاف نسل‌های قبلی، نسل چهارم توئینگو منحصراً با پیشرانه‌های بدون آلایندگی عرضه خواهد شد. این خودرو از پلتفرم AmpR Small (که قبلاً CMF-BEV نام داشت) این گروه خودروسازی که با مدل‌های بزرگ‌تر R5، R4 و نیسان میکرا مشترک است، استفاده خواهد کرد.

رنو هنوز مشخصات دقیقی از این خودرو منتشر نکرده است، اما انتظار می‌رود این خودروی شهری با یک موتور الکتریکی کار کند و از یک باتری کوچک لیتیوم آهن فسفات (LFP) استفاده کند. در بخش A اروپا، توئینگو با رقبایی از خودروهای الکتریکی کوچک مانند داچیا اسپرینگ و لیپ‌موتور T03 روبرو خواهد شد.

همچنین با فولکس واگن ID.Every1 که به زودی عرضه می‌شود و یک برادر نیسان که هنوز نامی برایش انتخاب نشده، رقابت خواهد کرد. همچنین با رقبای مقرون به صرفه در سگمنت B مانند فیات گرند پاندا و دوقلوهای سیتروئن e-C3 رقابت خواهد کرد.

در سال ۲۰۲۳، لوکا دِ مئو، مدیرعامل وقت رنو، قول داد که قیمت توئینگوی جدید بدون احتساب یارانه‌ها از کمتر از ۲۰ هزار یورو (۲۳ هزار دلار) شروع شود و اجاره‌ها از تنها ۱۰۰ یورو (۱۱۵ دلار در ماه) شروع شوند. اینکه آیا این ارقام هنوز در بازار امروز صادق هستند یا خیر، هنوز مشخص نیست.

ویدیو : معرفی خودروی کامپکت رنو توئینگو ۲۰۲۶.

منبع: https://khoahocdoisong.vn/renault-twingo-the-he-moi-chinh-thuc-lo-dien-khoang-600-trieu-dong-post2149066581.html