ربات TBM 2 مترو نون وارد ایستگاه S10 شده است

ساعت ۱۱ صبح ۱۵ سپتامبر، ربات حفاری تونل TBM شماره ۲ به نام "Bold" رسماً وارد ایستگاه زیرزمینی S10 - Cat Linh شد و بخش حفاری به طول ۱۳۵۳ متر را از ایستگاه S9 - Kim Ma تکمیل کرد. این یک نقطه عطف فنی مهم در روند ساخت بخش تونل خط متروی ایستگاه راه آهن نون - هانوی است.

دستگاه حفاری TBM 2 در ساعت 11:00 روز 15 سپتامبر 2025 تا ایستگاه متروی S10 - کات لین - حفاری کرد.

دستگاه TBM 2 "Bold" که از ۳ فوریه ۲۰۲۵ به کار گرفته شده است، در مجموع ۹۰۲ حلقه پوشش تونل را نصب کرده است که کاملاً با استانداردهای ایمنی، فنی و زیست‌محیطی مطابقت دارد.

این نتیجه، حس مسئولیت‌پذیری و تلاش مستمر کل تیم شامل افسران، مهندسان، کارشناسان و کارکنان پروژه را نشان می‌دهد.

آقای پارک یانگ ایل، نماینده شرکت هیوندای-گِلا جوینت ونچر (HGU)، گفت: «ورود دستگاه حفاری شماره ۲ «بولد» به ایستگاه S10 یک موفقیت فنی است و اثربخشی همکاری بین مهندسان و کارشناسان بین‌المللی و ویتنامی را تأیید می‌کند.»

فعالیت همزمان دو دستگاه TBM نشان دهنده تسلط پیمانکاران ویتنامی بر فناوری ساخت تونل است.

نمای نزدیک از سپر TBM 2.

تاکنون، بسته CP03 - تونل‌ها و ایستگاه‌های مترو به پیشرفت 66.46 درصدی رسیده است.

شرکت مشترک HGU متعهد می‌شود که به تضمین پیشرفت، کیفیت و ایمنی ادامه دهد.

کار ریخته‌گری پوشش تونل ۲۹۳۹/۳۴۸۸ دور را تکمیل کرده است که با عملکرد موازی دو دستگاه TBM مطابقت دارد.

ایستگاه‌های مترو در حال اجرای ساخت و سازهای کمکی هستند، ایستگاه S12 در حال ساخت دال پایه است، منطقه شیب زیرزمینی و شفت عمودی همچنان به حفاری و ساخت سازه ادامه می‌دهند.

دو دستگاه حفاری تونل (TBM) این پروژه توسط شرکت هرنکنخت (آلمان) ساخته شده است که بیش از ۱۰۰ متر طول و ۸۵۰ تن وزن دارند و در یک سیستم بسته با حداکثر سرعت حفاری ۶۰ میلی‌متر در دقیقه کار می‌کنند.

پروژه متروی ایستگاه راه‌آهن نهون - هانوی یک پروژه کلیدی حمل و نقل پایتخت است که به کاهش تراکم ترافیک، بهبود حمل و نقل عمومی و حفاظت از محیط زیست کمک می‌کند.

ترونگ نگوین/روزنامه اخبار و قومیت

منبع: https://baotintuc.vn/anh/robot-tbm-2-metro-nhon-da-tien-vao-ga-s10-20250915125337576.htm