فرودگاه‌ها زمان در آغوش گرفتن برای خداحافظی را به سه دقیقه محدود می‌کنند.

تابلوی فرودگاه داندین، زمان در آغوش گرفتن را به سه دقیقه محدود می‌کند.

عکسی که اخیراً در فرودگاه داندین گرفته شده با این عنوان توجه‌ها را به خود جلب کرد: «زمان بغل کردن به سه دقیقه محدود است. برای خداحافظی صمیمانه‌تر، لطفاً از پارکینگ استفاده کنید.»

دنیل دی بونو، مدیر فرودگاه داندین، در اواخر سپتامبر در مورد این موضوع صحبت کرد و اظهار داشت که فرودگاه‌ها «قطب‌های عاطفی» هستند. او به مطالعه‌ای اشاره کرد که نشان می‌دهد یک آغوش ۲۰ ثانیه‌ای برای تولید اکسی توسین، «هورمون عشق» که احساس نزدیکی و ارتباط را ایجاد می‌کند، کافی است. بنابراین، افرادی که سریع حرکت می‌کنند، به افراد بیشتری اجازه می‌دهند که در آغوش گرفته شوند.

بعضی‌ها می‌گویند محدودیت زمانی برای بغل کردن «غیرمنطقی» است. با این حال، بسیاری دیگر موافقند و اشاره می‌کنند که ماندن طولانی مدت در محل سوار/ پیاده شدن می‌تواند منجر به جریمه شدن در برخی فرودگاه‌ها شود.

قبل از حادثه دوندین، بسیاری از فرودگاه‌ها نیز مقرراتی برای بغل کردن هنگام خداحافظی داشتند. فرودگاه نیس در فرانسه منطقه «بوسیدن و پرواز» را ایجاد کرد، مخصوصاً برای مسافرانی که بدون نیاز به پیاده شدن از ماشین‌هایشان، عزیزان خود را بدرقه می‌کردند. آنها فقط به یک بغل یا بوسه خداحافظی قبل از خروج سریع نیاز داشتند که باعث کاهش ازدحام و تضمین جریان روان ترافیک می‌شد. مناطق «بوسیدن و پرواز» همچنین در بسیاری از فرودگاه‌های جهان وجود دارد، برخی مانند فرودگاه لیسبون در پرتغال، تا 10 دقیقه توقف رایگان ارائه می‌دهند.

با این حال، از تابستان گذشته، حدود ۳۰ درصد از فرودگاه‌های بزرگ بریتانیا هزینه‌های «بوسیدن و پرواز» خود را افزایش داده‌اند. به عنوان مثال، ساوت‌همپتون هزینه خود را از ۴ دلار به ۷ دلار برای یک توقف ۲۰ دقیقه‌ای افزایش داد؛ بلفاست آن را از ۱ دلار به تقریباً ۴ دلار برای یک توقف ۱۰ دقیقه‌ای افزایش داد. فرودگاه‌های بزرگی مانند هیترو و گاتویک برای سوار و پیاده کردن مسافران در نزدیکی ترمینال بیش از ۶ دلار دریافت می‌کنند.

TH (طبق گزارش VnExpress)

منبع: https://baohaiduong.vn/san-bay-gioi-han-om-tam-biet-ba-phut-396093.html