رانش زمین در سراسر منطقه کوهستانی شمال

طبق آخرین گزارشی که توسط اداره راه ویتنام به وزارت راه و شهرسازی ارسال شده است، طوفان ماتمو (طوفان شماره ۱۱) و سیل‌های پس از آن باعث رانش زمین، سیل‌های عمیق و اختلال در ترافیک در بسیاری از جاده‌های شمال شده است. تای نگوین و کائو بانگ دو محلی هستند که بیشترین خسارت را متحمل شده‌اند و ده‌ها مکان به شدت شلوغ شده‌اند.

طبق گزارش اداره راه ویتنام (VRA)، تا ساعت ۱۲ ظهر روز ۸ اکتبر، بزرگراه ملی ۱، ۵ ترافیک سنگین را در بزرگراه‌های ملی ثبت کرد.

در تای نگوین، بزرگراه ملی ۳ (بخشی که با جاده هوشی مین همزمان است) در دو نقطه دچار رانش زمین شد که از این میان، کیلومتر ۱۲۰+۷۰۰ به دلیل ادامه‌ی ریختن گل و لای روی سطح جاده، مجبور به بسته شدن موقت شد.

پروژه BOT تای نگوین - چو موی، ۴ مکان مسدود شده را ثبت کرد که از این میان، تقاطع تان لانگ به شدت دچار آبگرفتگی شد و باعث تغییر مسیر ترافیک گردید. به ویژه در کیلومتر ۹۷+۷۰۰، حجم رانش زمین به ۲۵۰۰ متر مکعب رسید و هنوز مسدود است.

کیلومتر ۱۲۰+۷۰۰ در بزرگراه ملی ۳ که از استان تای نگوین می‌گذرد، به دلیل ادامه‌ی ریختن گل و لای روی سطح جاده، باید موقتاً بسته شود.

در کائو بانگ ، رانش زمین در کیلومتر 200+903 (QL3) باعث نیمه‌عمق شدن سطح جاده شد و عبور کامیون‌ها ممنوع و فقط خودروها مجاز به عبور شدند. در جاده هوشی مین (بخش پک بو - کائو بانگ)، 2 نقطه آبگرفتگی با عمق بیش از 1 متر وجود دارد و در حال حاضر برای تردد باز نیستند.

اداره راه ویتنام تأکید کرد که در بحبوحه باران شدید و طولانی، نیروهای این اداره در طول شب ۷ اکتبر برای رفع مشکل سازماندهی شدند و حداکثر ماشین‌آلات و منابع انسانی را بسیج کردند.

نتایج اولیه نشان می‌دهد که ۲۲ مکان در بزرگراه ملی ۳ به طور کامل پاکسازی شده‌اند؛ ۱۲ مکان رانش زمین به طور موقت به یک خط تبدیل شده‌اند؛ ۳ مکان سیل‌زده در بزرگراه ملی ۳ (بخشی که با جاده هوشی مین همزمان است) به طور کامل پاکسازی شده و ترافیک به حالت عادی بازگشته است؛ ۵ مکان با بسترهای فرورفته و ترک‌خورده هنوز امکان تردد یک‌طرفه را فراهم می‌کنند. در بزرگراه‌های ملی که توسط مقامات محلی مدیریت می‌شوند، طوفان ماتمو باعث ایجاد ترافیک در ۳۷ مکان (۱۶ مکان رانش زمین، ۲۱ مکان سیل‌زده) شده است.

برخی از مسیرها خسارات جدی را ثبت کردند، مانند بزرگراه ملی ۷۰ (لائو کای) با رانش زمین حدود ۵۰۰۰ متر مکعب سنگ و خاک که نیاز به مسدود کردن محلی و تغییر مسیر موقت ترافیک داشت؛ کل سطح جاده در بخش کیلومتر ۱۱۶+۳۰۰ بزرگراه ملی ۳B (تای نگوین) شکسته و ترافیک را فلج کرد؛ بزرگراه ملی ۳۴ در کائو بانگ ۶ نقطه دچار آبگرفتگی، بزرگراه ملی ۳۴B یک نقطه و بزرگراه ملی ۴A چهار نقطه قطع آب داشتند.

برخی از جاده‌ها در منطقه کوهستانی شمال به دلیل تأثیر طوفان و سیل، خسارات جدی را متحمل شده‌اند.

علاوه بر این، با وجود ۵۳ مورد انسداد ترافیکی دیگر در سامانه‌های جاده‌ای استانی و منطقه‌ای (۱۹ مورد رانش زمین، ۳۴ مورد سیل)، تنها ۲ مورد برطرف شده است.

از آنجا که کارهای بازسازی هنوز به سرعت در حال انجام است، اداره راه ویتنام اعلام کرد که هنوز نمی‌تواند میزان خسارت مالی را محاسبه کند، اما در آینده نزدیک گزارش را به وزارت راه و شهرسازی به‌روزرسانی خواهد کرد.

برای حمایت فوری از مناطق محلی در غلبه بر عواقب طوفان‌های بوآلوی و ماتمو (طوفان‌های شماره ۱۰ و ۱۱)، اداره راه ویتنام از سرمایه‌گذاران BOT درخواست کرد تا خطوط سبز را باز کنند، عوارض عبور وسایل نقلیه امدادی از ایستگاه را معاف کنند و جریان ترافیک را برای اطمینان از ترافیک روان هماهنگ کنند.

پیش از این، اداره راه ویتنام خسارت کل ناشی از طوفان بوآلوی (طوفان شماره ۱۰) در اواخر سپتامبر را محاسبه و اعلام کرده بود که نزدیک به ۱۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنامی خسارت وارد کرده است که ۹۲٪ آن در جاده‌های محلی بوده است. مناطقی که بیشترین خسارت را متحمل شده‌اند شامل تان هوآ (۶۰۰ میلیارد دونگ ویتنامی)، کائو بانگ (۱۳۰ میلیارد دونگ ویتنامی) و نگ آن (نزدیک به ۱۳۳ میلیارد دونگ ویتنامی) بوده‌اند.

tienphong.v

منبع: https://baolaocai.vn/sat-lo-khap-khu-vuc-mien-nui-phia-bac-post884039.html