SGGP
چین از ۱۷ تا ۲۰ اکتبر میزبان سومین مجمع همکاری بینالمللی کمربند و جاده در پکن خواهد بود که دهمین سالگرد این ابتکار سرمایهگذاری عظیم را گرامی میدارد. اکنون، دیجیتالی کردن اهداف همکاری از اولویتهای اصلی کمربند و جاده است.
در اولین مجمع همکاری بینالمللی کمربند و جاده در سال ۲۰۱۷، شی جینپینگ، رئیسجمهور چین، از طرح زیرساخت جهانی به عنوان «پروژه قرن» یاد کرد.
رهبر چین گفت که طرح کمربند و جاده، اتصال زیرساختی پیشرفتهای را برای جهان به ارمغان آورده است و گفت که او اتصال را در سراسر زمین، دریا، هوا و فضای مجازی ارتقا خواهد داد و تلاشها را بر روی مسیرها، شهرها و پروژههای کلیدی و همچنین اتصال بزرگراهها، راهآهنها و بنادر متمرکز خواهد کرد. تحلیلگران میگویند که در طول شش سال گذشته، علیرغم چالشهای مالی ناشی از تأثیر بیماری همهگیر کووید-۱۹، معاملات عظیم زیرساختی پیشرفت داشتهاند.
به گفته اقتصاددانان ، دیجیتالی شدن اهداف طرح کمربند و جاده را میتوان به طور خلاصه «جاده ابریشم دیجیتال» نامید. این به عنوان نیروی محرکهای تلقی میشود که طرح کمربند و جاده را جذاب نگه میدارد و به چین کمک میکند تا به یک رهبر فناوری جهانی تبدیل شود. چین «جاده ابریشم دیجیتال» را در سال ۲۰۱۵ به عنوان بازوی فناوری طرح کمربند و جاده برای ارتقای اتصال دیجیتال راهاندازی کرد.
«جاده ابریشم دیجیتال» به طور گسترده زیرساختهای شبکه مانند 5G، تجارت الکترونیک و اقتصاد دیجیتال و همچنین برنامهریزی شهری را پوشش میدهد. تحلیلگران میگویند تلاش چین برای دیجیتالی شدن بخشی از تلاشهای این کشور برای تثبیت جایگاه خود به عنوان یک رهبر فناوری جهانی و در عین حال حفظ جذابیت طرح کمربند و جاده است.
به گفته دانشیار لیم تای وی از دانشگاه علوم اجتماعی سنگاپور، پروژههای «جاده ابریشم دیجیتال» در سالهای اخیر به طور فزایندهای اهمیت یافتهاند، زیرا برخی از اقتصادهای نوظهور نیاز خود را به زیرساختهای اساسی از دست دادهاند. لیم تای وی گفت، کشورهایی که آماده راهاندازی انقلاب صنعتی چهارم خود هستند، اکنون برای به اشتراک گذاشتن این فناوریها به چین نیاز دارند.
منبع
نظر (0)