سرعت بخشیدن به پیشرفت به سمت خط پایان پروژه‌های کلیدی.

در حال حاضر، هیئت مدیریت پروژه‌های سرمایه‌گذاری و ساخت‌وساز استانی لانگ آن (BQLDA ĐTXD) از پیمانکاران پروژه‌های کلیدی می‌خواهد که به‌طور فعال تجهیزات، ماشین‌آلات و پرسنل را برای اطمینان از پیشرفت ساخت‌وساز طبق برنامه‌های قرارداد، تسریع در تکمیل و راه‌اندازی پروژه‌ها طبق برنامه‌ریزی، آماده کنند و از این طریق، شتابی برای توسعه اجتماعی-اقتصادی استان ایجاد کنند.

پروژه جاده استانی ۸۲۳D اساساً تکمیل شده است و قرار است تا پایان امسال به بهره‌برداری برسد.

نشانه‌های مثبت در پروژه‌های عمرانی

طبق اطلاعات هیئت مدیریت پروژه‌های سرمایه‌گذاری و ساخت‌وساز استان، کنگره حزب استان برای دوره ۲۰۲۰-۲۰۲۵ سه پروژه کلیدی را شناسایی کرد: تکمیل جاده کمربندی شهر تان آن ، پروژه جاده استانی (DT) 830E و پروژه DT827E.

تا به امروز، جاده کمربندی شهر تان آن تکمیل و مورد استفاده قرار گرفته است و به طور مؤثر نیازهای سفر و حمل و نقل کالا را برآورده می‌کند و نقش مهمی در توسعه زیرساخت‌های شهری، ارتباطات ترافیکی و توسعه اجتماعی-اقتصادی شهر تان آن و مناطق همجوار ایفا می‌کند.

علاوه بر این، این استان بر تکمیل پروژه‌های بزرگ و کلیدی مانند DT823D - جاده شریانی جدید شمال غربی که لانگ آن و شهر هوشی مین را به هم متصل می‌کند، و بخش پروژه جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین که از استان عبور می‌کند، تمرکز دارد.

پس از یک دوره ساخت و ساز، این پروژه‌ها اکنون طبق برنامه در حال پیشرفت هستند. به طور خاص، پروژه DT823D نیز آزمایش‌های فنی را پشت سر گذاشته و تمرکز خود را بر تکمیل موارد باقی مانده برای بهره‌برداری تا پایان امسال قرار داده است.

پروژه جاده استانی ۸۲۳D اساساً تکمیل شده است و قرار است تا پایان امسال به بهره‌برداری برسد.

به گفته نگوین ون هونگ، مدیر هیئت مدیره مدیریت پروژه‌های سرمایه‌گذاری و ساخت‌وساز استان، پروژه DT823D در اواخر دسامبر 2021 با سرمایه‌گذاری کل 1106 میلیارد دونگ آغاز شد. این پروژه 14.27 کیلومتر طول دارد که از مرز بین استان لونگ آن و شهر هوشی مین شروع می‌شود و در میدان هائو نگییا پایان می‌یابد و با بزرگراه ملی N2، DT825، جاده کمربندی 4 شهر هوشی مین و بزرگراه هوشی مین تلاقی می‌کند.

در طول اجرای پروژه، پیمانکاران به دلیل مسائل مربوط به تملک زمین، شرایط نامساعد ساخت و ساز، مشکلات حمل مصالح ساختمانی و کمبود شن و ماسه برای تسطیح، با مشکلات متعددی روبرو شدند.

با این حال، تحت هدایت کمیته مردمی استان، با حمایت فعال ادارات، سازمان‌ها و شهرداری‌ها، همراه با اخلاق کاری مسئولانه و عزم راسخ واحدهای ساختمانی، پس از گذشت بیش از ۳ سال، این پروژه اساساً موارد اصلی را تکمیل کرده است و خروجی ساخت و ساز به ۷۰ درصد از حجم پروژه رسیده است.

اخیراً، به مناسبت پنجاهمین سالگرد آزادسازی ویتنام جنوبی و اتحاد مجدد کشور، کمیته مردمی استان رسماً این جاده را برای تردد فنی افتتاح کرد و شرایطی را برای پیمانکاران فراهم کرد تا به تکمیل موارد باقی‌مانده تا زمان افتتاح و بهره‌برداری رسمی از پروژه در سال ۲۰۲۵ ادامه دهند.

در مورد پروژه کلیدی DT830E، اگرچه هنوز برخی مشکلات مربوط به تملک زمین وجود دارد، پیمانکاران تلاش‌هایی را برای اجرای بسته‌های ساختمانی انجام داده‌اند و پیشرفت در هر چهار بسته به 34 تا 56 درصد رسیده است که تضمین می‌کند پروژه تا پایان سال 2025 تکمیل خواهد شد.

به طور خاص، پروژه جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین ، به ویژه بخشی که از استان عبور می‌کند، با سرعت بالایی در هر سه بسته ساختمانی اصلی در حال اجرا است و ارزش کل پروژه تقریباً به ۶۳ درصد می‌رسد که پایبندی به طرح و نقاط عطف مورد نیاز دولت را تضمین می‌کند. این همچنین پروژه‌ای است که استان در تلاش است تا در دوم سپتامبر، همزمان با هشتادمین سالگرد تأسیس کشور، برای ترافیک فنی افتتاح کند.

تسریع در تکمیل پروژه‌های زیرساختی کلیدی.

نگوین وان اوت، معاون دبیر کمیته حزبی استان و رئیس کمیته مردمی استان، از پیشرفت پروژه جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین، بخشی که از استان لونگ آن عبور می‌کند، بازدید کرد.

اخیراً، در بخش پروژه جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین که از استان عبور می‌کند، نگوین وان اوت، معاون دبیر کمیته حزبی استان و رئیس کمیته مردمی استان، به همراه هیئتی از کمیته مردمی استان، مستقیماً از پیشرفت بسته‌های قراردادی بازدید و بررسی کردند.

در طول بازرسی، او از ادارات، سازمان‌ها و ادارات محلی درخواست کرد که کار خود را هماهنگ کنند تا اطمینان حاصل شود که پروژه جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین، بخشی که از استان عبور می‌کند، از نظر فنی در تاریخ ۲ سپتامبر، همزمان با هشتادمین سالگرد تأسیس کشور، برای ترافیک افتتاح شود و تمام موارد تکمیل شده و پروژه تا ۳۰ اکتبر به بهره‌برداری برسد. با توجه به مهلت تعیین شده، واحدهای ساختمانی در هر سه بسته با جدیت کار می‌کنند.

«با توجه به الزام بازگشایی ترافیک فنی در دوم سپتامبر، هیئت مدیره پروژه XL1 طرح ساخت و ساز ویژه‌ای را تدوین کرده است که پیمانکاران را ملزم به تمرکز بر بسیج نیروی انسانی و ماشین‌آلات برای تسریع پیشرفت ساخت و ساز این پروژه می‌کند. به طور خاص، پیمانکاران نزدیک به ۷۰ وسیله نقلیه و ماشین‌آلات، به همراه بیش از ۲۰ مهندس فنی و بیش از ۷۰ کارگر را بسیج کرده‌اند که روزانه سه شیفت برای تکمیل بخش بزرگراه کار می‌کنند. ما همچنین به سه پیمانکار اصلی و یک پیمانکار فرعی دستور داده‌ایم که بدون تعطیلی، ساخت و ساز را سرعت بخشند. با پیشرفت فعلی، ما متعهد به تکمیل لایه پایه سنگ خرد شده در ماه ژوئیه و آسفالت ریزی در ماه اوت هستیم.» این گفته ها ون هونگ، مدیر هیئت مدیره پروژه XL1 جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین است.

در کنار بسته XL1، پیمانکاران بر روی دو بسته اصلی دیگر پروژه، بسته‌های XL2 و XL3، نیز تمرکز دارند تا موارد مورد نیاز را تکمیل کنند تا از بازگشایی کل پروژه تا دوم سپتامبر اطمینان حاصل شود.

در حالی که پیشرفت ساخت و ساز پروژه جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین، به ویژه بخشی که از استان عبور می‌کند، نسبتاً روان بوده است، دو پروژه DT823D و DT830E در حال حاضر به دلیل محدودیت عرضه سنگ ساختمانی با موانع مشترکی روبرو هستند که بر پیشرفت ساخت و ساز پیمانکاران تأثیر می‌گذارد.

به گفته آقای نگوین ون هونگ، پیش از این، خوشه معدنی تام فوک - فوک تان، شامل معادن تان کانگ ۱ و تان کانگ ۷، طبق قرارداد، در ساخت این پروژه مشارکت داشتند. با این حال، استان دونگ نای اکنون از سوی دولت موظف به هماهنگی تأمین مصالح از این معادن برای پروژه‌های کلیدی حمل و نقل مانند فرودگاه بین‌المللی لانگ تان و بزرگراه بین هوا - وونگ تاو شده است، بنابراین آنها نمی‌توانند مصالح پروژه‌های این استان را تأمین کنند. در عین حال، پیمانکاران نیز با مشکلات زیادی در دسترسی به خوشه‌های معدنی و معادن برای یافتن منابع مصالح جایگزین که مطابق با استانداردهای ساخت و ساز پروژه باشند، مواجه هستند.

با این حال، با توجه به نیاز به تکمیل پروژه‌های کلیدی در اسرع وقت، هیئت مدیریت پروژه‌های سرمایه‌گذاری و ساخت و ساز استانی به طور فعال با ادارات کشاورزی و محیط زیست استان‌های دونگ نای و بین دونگ همکاری می‌کند تا از تخصیص بودجه حمایت کند و شرایطی را برای پیمانکاران فراهم کند تا به مقادیر کافی و با کیفیت مصالح سنگی ساختمانی برای پروژه‌های کلیدی حمل و نقل در استان دسترسی داشته باشند.

آقای نگوین ون هونگ گفت: «در حال حاضر، هیئت مدیره همچنین از پیمانکاران پروژه‌های کلیدی می‌خواهد که به طور فعال وسایل نقلیه، ماشین‌آلات و پرسنل را برای انجام ساخت و ساز طبق برنامه قرارداد در مکان‌ها و بخش‌هایی که زمین در دسترس و مناسب برای ساخت و ساز است، ترتیب دهند و تکمیل و راه‌اندازی پروژه‌ها را طبق برنامه تسریع کنند و باعث ایجاد انگیزه برای توسعه اجتماعی-اقتصادی استان شوند.»

پروژه کلیدی، جاده استانی ۸۳۰E، در حال حاضر تحت ساخت و ساز فشرده است.

بیش از ۴.۷ تریلیون دانگ ویتنام برای ساخت ۳ پل در جاده استانی ۸۲۷E هزینه خواهد شد.

در خصوص پروژه کلیدی DT827E، در بیست و چهارمین جلسه دهمین دوره شورای مردمی استان، طرح سرمایه‌گذاری برای پروژه ۳ پل بر روی DT827E با سرمایه‌ای بالغ بر ۴۷۰۰ میلیارد دانگ ویتنام تصویب شد.

سه پل در بزرگراه ملی ۸۲۷E ساخته شده است، از جمله پل‌هایی که از روی رودخانه کان گیوک، رودخانه وام کو دونگ و رودخانه وام کو تای عبور می‌کنند.

پل کان گیوک شامل یک بخش پل به طول تقریبی ۵۶۸ متر و یک جاده دسترسی به طول تقریبی ۱۴۸۲ متر است؛ بخش پل با بتن مسلح و بتن مسلح پیش‌تنیده طراحی شده است؛ دهانه اصلی یک قوس فولادی به طول ۹۰ متر با ظرفیت باربری HL93 است.

پل وام کو دونگ با سازه‌های بتن مسلح و بتن مسلح پیش‌تنیده طراحی شده است؛ دهانه اصلی آن کابلی است و بار طراحی آن HL93 و طول پل تقریباً 1356 متر است.

پل Vam Co Tay با استفاده از بتن مسلح و بتن مسلح پیش‌تنیده طراحی شده است؛ دهانه اصلی از نوع Extradosed با بار HL93 و طول پل تقریباً 1412 متر است.

ساخت سه پل در جاده استانی ۸۲۷E به تکمیل تدریجی مسیر DT827E کمک می‌کند و یک جاده پیوسته از شهر هوشی مین از طریق لانگ آن به تین جیانگ تشکیل می‌دهد و بدین ترتیب شرایط لازم برای پیشنهاد به وزارت راه و شهرسازی برای بررسی ارتقاء آن به بزرگراه ملی ۵۰B طبق طرح مصوب را فراهم می‌کند.

پس از تکمیل، این جاده به تقویت ارتباطات حمل و نقل بین استان‌های منطقه دلتای مکونگ و شهر هوشی مین، کاهش فشار ترافیک در بزرگراه ملی ۱، بزرگراه ملی N2 و بزرگراه ملی ۵۰، گسترش فضای توسعه در امتداد دو طرف جاده و ارتقای توسعه اجتماعی-اقتصادی استان کمک خواهد کرد.

کین دین

منبع: https://baolongan.vn/tang-toc-ve-dich-cac-cong-trinh-trong-diem-a194837.html